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進入新能源時代后,本田還能否“一枝獨秀”?這款產品說明一切

作者:汽車情報 來源:汽車情報 2019-10-22 19:20 點擊:

汽車行業在由燃油時代向新能源時代轉型的過程中,對于車主和車企來說,都是一個不小的考驗。之于車主,他們需要改變長久養成的用車習慣,在享受純電動車帶來便利的同時,也要接受其續航能力、質量穩定性等方面的不足。之于車企,則需要快馬加鞭地進行技術研

汽車行業在由“燃油時代”向“新能源時代”轉型的過程中,對于車主和車企來說,都是一個不小的考驗。之于車主,他們需要改變長久養成的用車習慣,在享受純電動車帶來便利的同時,也要接受其續航能力、質量穩定性等方面的不足。之于車企,則需要快馬加鞭地進行技術研發,尤其是對于傳統車企而言,更是一刻都不敢懈怠,否則很有可能被“造車新勢力”拍在沙灘上。

就拿廣汽本田而言,它作為本田的合資品牌也感受到了不小的壓力。在發動機領域內,本田憑借著“地球夢”技術而享譽全球,將發動機的性能“壓榨”到了極致,受到國內車主的狂熱追捧。然而,雖說廣汽本田也相繼推出了雅閣混動版、奧德賽混動版(均為輕混車型),但在純電動車領域卻遲遲沒有涉足。相信不少人也都會問:進入新能源時代后,本田還能否“一枝獨秀”呢?

 

10月21日,以“WOW NOW”為主題的廣汽Honda首款純電動SUV VE-1 WOW PARTY上市體驗活動在上海舉行,汽車情報新媒體受邀參加并率先進行了體驗。總得來說,VE-1給人一種“熟悉又陌生”的感覺,了解體驗過這款車后,才能真正感受到廣汽本田邁向“新能源時代”的底氣。

清新顏值,更具時尚動感

傳統燃油車企在進軍新能源市場時,雖說在科技感、年輕化等方面的實力稍顯遜色,但是多年技術沉淀下來的生產平臺、經典造型的設計經驗,卻是造車新勢力所不具備的。令人感到欣喜的是,VE-1就在外觀設計方面進行了“取長補短”,令人耳目一新。

 

VE-1采用了廣汽本田最新的“Sporty Dynamic”造型設計理念,將凌厲的線條與圓潤的包裹運用得恰到好處,展現出十足的科技感和藝術感。就拿前臉來說,寬大的進氣格柵與連接大燈的黑色飾板形成很好的呼應,搭配上犀利的大燈、黑色的運動包圍,營造出很強的視覺沖擊力,也極具辨識度。

 

從車身側面來看,VE-1兩側前翼子板處均帶有“EV”字樣的英文標識,在突出個性化的同時,也很好地聲明了其“新能源血統”。此外,側面雙腰線、迎賓踏板、隱藏式門把手等設計也非常經典,很好地兼顧了實用性與時尚感。

看到這里,相信很多人都發現了,這不就是“純電版”的繽智嗎?這點正是廣汽Honda進軍新能源市場的優勢所在。基于廣汽本田成熟SUV平臺誕生的VE-1,除了能夠在造型設計、空間布局方面大有優勢,同時也能在產品品質、生產成本等方面有所保證,因而擁有著更強的綜合實力。

不俗續航,一解后顧之憂

VE-1雖說在生產平臺方面能夠有所借鑒,但是在“三電系統”、動力性能等方面,依舊是要與眾多造車新勢力站在同一起跑線上。在這方面,VE-1的表現依舊沒有令人失望。

 

動力方面,VE-1首次導入擁有獨特魅力的本田SPORT EV技術,在大容量電池包、高效率永磁同步電機,以及高集成化配電系統的協調配合下,使得整車最大功率達到120Kw,最大扭矩達280N·m,0-50Km/h的加速時間在4秒以內,動力性能完全能夠媲美2.0L發動機。再加上401Km的續航能力,足以應對大多數車主的用車需求。

除了動力性能的不俗實力以外,VE-1將純電動車型的駕駛樂趣也提升至一個新的高度。據了解,VE-1提供了N(標準模式)、B+N(強回收模式+標準)、S(運動模式)、B+S(強回收模式+運動)四種駕駛模式,為車主用車增添很多樂趣的同時,在很大程度上也增強了車輛的續航能力。

 

除此以外,為了能夠徹底地解決車主的“用車焦慮”,廣汽本田還將為新用戶免費贈送7kW壁掛式充電樁及30米內免費安裝服務。通過這樣貼心的后續服務,不僅能夠從根源上解決充電難、充電慢等難題,更可見廣汽本田對于用戶的關懷,一解車主的后顧之憂。

值得關注的是,伴隨著今年多起純電動車自燃、碰撞等事故的發生,其安全性也受到了大眾的廣泛關注。在這方面,VE-1除了采用航空級鋁合金高強度電池殼體、碰撞自動斷電等措施,保證“三電安全”外,同時整車590Mpa以上鋼板使用率達46%,還擴大應用1500Mpa超高強度鋼,得以保證乘客安全,進而將整車的安全水平提高至一個相當高的檔次上。

智能配置,享受科技生活

看了上述內容,相信很多人都會有種“姜還是老的辣”的感覺。不錯,在生產平臺及硬件組成方面,廣汽本田確實有著很強的實力,但是在軟件方面,VE-1能否拿出媲美“造車新勢力”的實力呢?這里還是要靠實力來說話。

 

從內飾配置方面來看,VE-1秉承“Advanced TEC”設計理念,在新車內飾中增添了很多“凈藍元素”,無論是中控臺的藍色飾板、門板上的藍色縫線,亦或者藍飾圈的揚聲器,無不傳達出其清潔、環保的屬性。再加上7種顏色的發光儀表盤、8英寸的彩色智能屏,以及Carlife智能互聯系統,更為車主營造出很強的科技感,使車主隨時隨刻地享受到置身“智慧座艙”的體驗當中。

值得一提的是,在基于對未來出行的洞察之中,廣汽本田打造出“WOW STATION”全新價值服務體系,它通過APP為載體,為車主提供全新的人車交互體驗。在這個平臺之上,車主能夠隨時掌握車輛的狀況,同時還能建立起與特約店之間的聯系,使車主在用車過程中更加輕松、便捷、省心。

 

​此外,在“WOW STATION”的體系之下,車主可以將用車價值擴充至生活層面,通過在日常使用車輛的過程中獲得積分,從而用于兌換服務套餐、充電等項目。與此同時,車主還能夠享受到定期舉辦的車主專享活動,使車主真正進入到科技生活。

對于這樣一款誠意之作,VE-1的售價是多少呢?從本次發布會上了解到,VE-1共提供3個版本,補貼后的售價區間為15.98萬-17.98萬元,同時提供整車“3年或10萬公里、核心三電部件8年或15萬公里免費保修”、“e路無憂”服務套餐以及金融產品等服務,可見廣汽本田的誠意所在。

結語:常言道,“打江山易,守江山難”。對于廣汽本田而言,它在燃油車時代中創造出了不朽神話,但如何在最好的時機、以最強的實力進軍新能源市場,也顯得尤為重要。如今,VE-1以依舊優秀的產品品質、扎實穩定的安全配置,以及豐富實用的智能系統席卷而來,可謂是恰逢其時。VE-1遲到了,但幸好你沒缺席。

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