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作為汽車界的百年品牌，斯柯達(dá)有著悠久的歷史，旗下的產(chǎn)品也都擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和哲學(xué)。而在其被大眾集團(tuán)收購后，產(chǎn)品逐漸采用了大眾的先進(jìn)平臺，在技術(shù)和質(zhì)量上有了新的突破，在使用體驗(yàn)上也融入了濃濃的德系風(fēng)味。

 

所以人們逐漸意識到，在購買一輛德系車時，斯柯達(dá)也是個不錯的選擇，不過這也就免不了被人們拿來與大眾品牌的車型做對比，尤其是近期熱銷的斯柯達(dá)柯迪亞克和一汽-大眾的探岳。

 

這兩款SUV基于同平臺打造，均是大眾集團(tuán)最新的SUV，采用了同樣的動力系統(tǒng)，價位也有不小的重疊，所以經(jīng)常一同進(jìn)入購車人的選車視線。今天我們就以斯柯達(dá)柯迪亞克TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版（售價22.44萬元）和一汽-大眾探岳330TSI兩驅(qū)豪華版（售價21.89萬元）這兩款產(chǎn)品做比對，看看從配置和空間層面上，誰更具備優(yōu)勢。

雖然有5500元差價，柯迪亞克配置高出太多

價格方面，柯迪亞克TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版要比探岳330TSI兩驅(qū)豪華版多出5500元，兩車都采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（最大均為功率186馬力、最大扭矩均為320牛·米）和7速雙離合變速箱， 從動力角度看兩者一致。

 

雖然二者間的差價不大，但柯迪亞克所提供的配置是否物超所值呢？我們知道，一輛車的配置高低帶來的使用體驗(yàn)很多時候會有天壤之別，例如倒車影像能夠增加駕駛安全系數(shù)，而在冬天座椅加熱會極大的提升幸福感，下面我們就來逐一分析一下。

 

細(xì)數(shù)柯迪亞克多出來的配置，包括了倒車影像、前駐車?yán)走_(dá)、自動泊車、全液晶儀表盤、前排座椅加熱、駕駛位座椅記憶、GPS導(dǎo)航及路況信息提示、自動頭燈、后視鏡記憶、感應(yīng)雨刷十項(xiàng)之多。

 

而綜合分析來看，要知道僅僅這些配置里有些項(xiàng)目（例如GPS導(dǎo)航）單獨(dú)加裝的價格就超過1萬元。所以從這個角度看，柯迪亞克TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版多出來的配置要比差價劃算得多。

空間差距明顯，柯迪亞克全面領(lǐng)先

車身尺寸方面，柯迪亞克長、寬、高為4698/1883/1676mm，軸距為2791mm；而探岳的長、寬、高分別為4589/1860/1660mm，軸距為2731mm。兩車雖然都采用了MQB平臺，但在尺寸方面，柯迪亞克似乎要慷慨得多。

 

 

在相同平臺上，更大的尺寸和軸距意味著更加寬廣的乘坐空間，柯迪亞克無論是在外部尺寸還是內(nèi)部軸距上都領(lǐng)先對手不少。雖然價格貴出少許，但從實(shí)用角度來看，這樣的差價還是非常劃算的。

總結(jié)：柯迪亞克性價比優(yōu)勢突出

上汽大眾在SUV領(lǐng)域有著多年的造車經(jīng)驗(yàn)，斯柯達(dá)品牌也深耕市場多年。柯迪亞克無論從制造平臺、發(fā)動機(jī)，零部件裝配還是科技水準(zhǔn)，其骨子里一樣有著純正的德國血統(tǒng)，從產(chǎn)品內(nèi)核角度看，其與大眾品牌的車型之間并沒有差異。

 

綜合目前的市場優(yōu)惠，柯迪亞克TSI330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版和一汽-大眾探岳330TSI兩驅(qū)豪華版的售價都在18.95萬元左右，價格并沒有明顯差距。所以對于消費(fèi)者而言，無論是根據(jù)配置還是車身的尺寸以及車內(nèi)的空間來看，選擇柯迪亞克顯然是更加明智的。