“打工人、打工魂,打工都是人上人”,在這句調(diào)侃背后,不禁道出了多少普通人努力拼搏的心酸。轉(zhuǎn)眼到年底了,很多小伙伴都想買輛車,年輕人嘛,時尚動感肯定是第一位的,但手里只有10萬元預(yù)算,能買到不錯的運(yùn)動型轎車嗎?
沒問題!今天我就找來了幾款不僅外觀顏值高、動力表現(xiàn)出色,而且性價比依然爆棚的緊湊型轎車,可以說是專為年輕人打造,一起來看看。
長安逸動PLUS(7.29-10.39萬元)
作為自主品牌中銷量最高的轎車之一,長安逸動積累了多年的口碑和名氣,家喻戶曉。如果說以前的逸動走的是沉穩(wěn)居家路線,那么現(xiàn)在的逸動PLUS則是在運(yùn)動方面下了很大功夫。逸動PLUS源自長安的藍(lán)鯨NE平臺,采用長安旗下PLUS家族的設(shè)計語言,提供兩種外觀造型,1.6L車型是偏向居家范兒的普通前臉,而1.4T車型則相對更加激進(jìn)。
逸動PLUS的大尺寸中網(wǎng)與燈組連為一體,營造了比較夸張的視覺效果,1.4T車型在中網(wǎng)上還有“S”標(biāo)識進(jìn)行點綴。尾部鍍鉻條連接左右尾燈,燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)與車頭呼應(yīng),超過4米7的車長和2700mm的軸距也是四款車中最大的。看來要想銷量好,兼顧家用不可少。
逸動PLUS的內(nèi)飾仿佛是縮小版的CS75 PLUS,無論是設(shè)計還是布局都非常熟悉,雙10.25英寸大聯(lián)屏科技感滿滿,紅黑撞色的元素也相當(dāng)有激情。另外還配備了在這個級別不多見的全景天窗,對后排乘客的照顧十分到位。
動力方面,逸動PLUS提供1.6L和1.4T兩款發(fā)動機(jī),其中1.6L發(fā)動機(jī)最大功率128馬力、峰值扭矩161牛·米,匹配5速手動或6速自動變速箱;1.4T發(fā)動機(jī)最大功率158馬力、峰值扭矩260牛·米,匹配7速雙離合變速箱。
吉利繽瑞(7.58-11.08萬元)
相比吉利的招牌轎車帝豪,繽瑞雖然名氣稍遜,但顯然更受年輕人的喜愛。家族式前臉辨識度相當(dāng)高,中網(wǎng)周圍的鍍鉻和燈組顯得很精致。溜背的車身搭配后部較高的重心充滿了Coupe車型的神韻,靈感來自于折扇的尾燈組和中間鍍鉻條完美拼接,拉伸了視覺寬度,同時一體感較強(qiáng)。
繽瑞的車內(nèi)以質(zhì)感為主,皮質(zhì)包裹和金屬拉絲面板的運(yùn)用恰到好處,遍布車廂的紅色縫線也充斥著運(yùn)動的味道。10.25英寸中控屏內(nèi)置GKUI 19吉客智能生態(tài)系統(tǒng),滿足年輕人對于娛樂的要求。
動力方面,繽瑞提供兩種動力總成,1.0TD發(fā)動機(jī)最大功率133馬力、峰值扭矩205牛·米,匹配6速手動或6速雙離合變速箱;1.4T發(fā)動機(jī)最大功率141馬力、峰值扭矩235牛·米,匹配可模擬8速的CVT無級變速箱。
名爵5(6.79-10.49萬元)
第三款是前不久剛剛上市的名爵5,它采用了第三代家族設(shè)計語言,獵鯊式前臉相當(dāng)搶眼,低矮的車頭搭配直瀑式中網(wǎng)和犀利的燈組營造了向前俯沖的姿態(tài),視覺效果極具攻擊性。側(cè)面和尾部明顯的溜背風(fēng)格和名爵6如出一轍,尾燈組的樣式同樣比較相似,點亮后的辨識度不錯。
不單單是外觀,名爵5的內(nèi)飾依然充斥著濃厚的戰(zhàn)斗氣息。10.25英寸懸浮式中控屏向駕駛員一側(cè)傾斜,中控臺中央的多邊形鋼琴烤漆飾板增添了趣味性,帶有撥片的平底方向盤配合炫酷的液晶儀表進(jìn)一步激發(fā)駕駛欲望。
別看它比名爵6小一號,可在動力方面一點也不遜色,1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率173馬力、峰值扭矩275牛·米,足以在同價位傲視群雄,與之匹配的是7速雙離合變速箱。除此之外還提供一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率120馬力、峰值扭矩150牛·米,匹配5速手動或CVT無級變速箱。
艾瑞澤5 PLUS(預(yù)售7.49-9.99萬元)
最后一款是剛剛開啟預(yù)售的艾瑞澤5 PLUS,作為艾瑞澤GX的繼任者,它也提供兩種不同的外觀造型。其中運(yùn)動版車型采用了不規(guī)則的一體式多邊形進(jìn)氣格柵,兩側(cè)燈組與格柵融合,搭配前保險杠兩側(cè)的散熱開口更顯兇狠。側(cè)面上揚(yáng)的腰線完美延伸至后備廂末端形成一個小鴨尾,營造了不錯的一體感,熏黑的尾燈組中間由黑色飾板相連,呈現(xiàn)了貫穿式的效果。
艾瑞澤5 PLUS的內(nèi)飾在艾瑞澤GX的基礎(chǔ)上進(jìn)一步精進(jìn),最明顯的感覺是質(zhì)感有很大進(jìn)步,還提供黑紅雙拼、黑金雙拼以及純黑內(nèi)飾可選。10.25寸內(nèi)嵌式中控屏內(nèi)置Lion雄獅3.0智云交互系統(tǒng),另外對ADAS系統(tǒng)也進(jìn)行了升級,配備ACC自適應(yīng)定速巡航、AEB自動剎車、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警以及FCW前碰撞預(yù)警等功能。
動力方面,艾瑞澤5 PLUS同樣提供兩種選擇,其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率116馬力、峰值扭矩143牛·米,1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率156馬力、峰值扭矩230牛·米,均匹配5速手動或可模擬9速的CVT無級變速箱。
結(jié)語:總體來看,這四款車的動力水平在同級別絕對是妥妥的第一梯隊,對于那些非常追求動力的小伙伴絕對相當(dāng)合適。當(dāng)然,如果預(yù)算不高,或者只想要個好看的外觀的話,四款車的低動力版本也會是不錯的選擇,同時性價比更高。
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