1月25日，賽力斯SF5自由遠征版正式上市。該款車率先搭載賽力斯全新研發的“駝峰”智能增程系統，這也是全球首款兼具4秒級百公里加速能力和1000+公里續航的增程式電動車。
賽力斯SF5自由遠征版價格公布
賽力斯SF5自由遠征版官方售價25.98萬元。用戶可通過賽力斯官網（www.seres.cn），或線下體驗中心進行預定。為了讓用戶享受更輕松的電動出行生活，購車福利方面，賽力斯推出了包括保養、充電、服務等在內的12項實用權的基礎禮包，前5000名用戶還可享受1元暢享價值超10000元的3大自由禮包，免除顧客的后顧之憂。
賽力斯領導與華為領導合影
“在眾多的中國新能源汽車企業中，賽力斯是一個低調、務實、又追求極致的存在，我們希望用來自全球的頂級自主技術服務中國市場。”賽力斯CEO余海坤在上市發布會中說到，“此前，賽力斯SF5高性能版車型帶著硅谷的極致精神正式開啟中國市場的新旅程，如果說其將電動車的運動性能帶到了一個新高度，那么，賽力斯SF5自由遠征版則迎來了一個新跨越，實現1000+公里續航能力的極致突破。”
搭載“駝峰”系統，實現性能多維突破
發布會現場，“駝峰”智能增程系統正式發布，賽力斯CEO余海坤介紹，“該系統是對整個行業增程技術的一次全新探索與脫變，其實現了華為DriveONE三合一電驅動系統、電機控制器與賽力斯SEP200電機，增程器、電池系統，整車控制器，充電系統完美融合，將帶來高性能、低能耗、更靜謐、更安全、更智能的駕乘體驗。”
賽力斯CEO余海坤
作為“駝峰”智能增程系統的首款落地產品，賽力斯SF5自由遠征版在傳承賽力斯品牌運動基因的同時，也徹底打破了續航里程限制，兼顧長續航、低能耗、高性能、低噪音的四大領先優勢，將增程式電動車的性能推向一個新極致。
續航1000+ km。得益于“駝峰”智能增程系統在節能方面的全新突破，賽力斯SF5自由遠征版實現了長續航與低油耗的完美結合，在滿電滿油的狀態下，NEDC綜合續航超過1000公里，成為全球首款續航超千公里的量產新能源汽車，徹底消除了用戶的續航焦慮；而其綜合能耗相比同級燃油車和插電混動車型下降了30-35%。
駝峰智能增程系統
零百加速4秒級。新車采用雙電機結構，前橋為賽力斯自主研發的SEP200電機，最大功率255kW，最大扭矩520N·m；后橋為華為DriveONE三合一電驅動系統，最大功率150kW，最大扭矩300N·m，整車綜合功率達到405kW，最大扭矩820 N·m，零百加速4秒級，能讓用戶享受到百萬級跑車帶來的駕馭快感。
NVH媲美豪車。賽力斯SF5自由遠征版致力于為用戶打造靜謐的舒享空間，其采用華為獨特的噪音聯動抑制軟件專利，在60km/h的日常駕駛中，車內實測噪音比同級別豪華品牌車型低2.5dB，即便在120km/h的高速行駛中，用戶也能擁有安靜的駕乘體驗。
賽力斯CTO周林
高安全性能。賽力斯SF5自由遠征版同時滿足美、歐、中三大安全設計標準，全方位兼顧了車輛及行人安全。在上市前，其還經歷120種駕駛環境模擬測試、超500萬公里極端路況測試，充分印證了產品安全性。新車高強鋼占比超68%、1500Mpa的熱成型材料占比達19%；電池采用三重防護結構，配置監控、報警、防爆、隔熱、降溫的五級電池安全管理系統，安全性能超IP67級；整車搭載40多項主被動安全配置。
延續“三高”優勢，帶來卓越駕乘體驗
在產品性能實現多維突破的同時，賽力斯SF5自由遠征版還繼承了現款車型在造型設計、內飾質感、人工智能等方面的領先優勢。
賽力斯SF5自由遠征版融合了多個高精毫米波雷達以及高感知攝像頭等感知硬件，實現了TJA 交通擁堵輔助、ICA高速巡航輔助、ACC全速域自適應巡航、FCW前碰撞預警、AEB自動緊急剎車、LKA車道居中保持等十多項L2+級自動駕駛功能，能讓操控更加智能，出行更安全放心。
華為技術有限公司智能電動領域總裁王超
賽力斯SF5自由遠征版的正式上市，標志著賽力斯“駝峰”智能增程系統與華為DriveONE電驅動系統的完美融合落地，開啟了華為與賽力斯合作的新篇章，華為技術有限公司智能電動領域總裁王超表示：“未來，華為希望與賽力斯在技術的道路上不斷探索，攜手共進，為用戶創造無限可能的新能源汽車體驗”。
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