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廣州車展期間，汽車圈內(nèi)掀起一陣關(guān)于“30萬元的車配1.5T發(fā)動機(jī)”到底應(yīng)不應(yīng)該的討論。在常人看來，在20萬級合資車型普遍提供2.0T發(fā)動機(jī)的年代中，豪華品牌應(yīng)當(dāng)提供與售價匹配的大排量發(fā)動機(jī)；但事實(shí)上，出于排放法規(guī)與技術(shù)側(cè)重的不同，豪華車型采用1.5T發(fā)動機(jī)也無可厚非，畢竟一個愿賣、一個愿買，尚在情理之中。

不過，從消費(fèi)者的角度來看，動力表現(xiàn)僅僅是產(chǎn)品實(shí)力的一方面，關(guān)于整車設(shè)計(jì)、用料、配置等方面的實(shí)力，同樣深深地影響著日后的用車生活；更簡單一點(diǎn)來說，便是實(shí)現(xiàn)由“普通品牌”跨入“豪華品牌”的體驗(yàn)門檻。

關(guān)于這一點(diǎn)，相信在豪華市場中，沒有誰比林肯品牌更有發(fā)言權(quán)了。就拿作為首款入華車型的林肯冒險家為例，整車不僅多次單月銷量超過5000臺，在豪華緊湊SUV市場站穩(wěn)腳跟，還憑借著“豪”不妥協(xié)的品牌Slogan，成功打響了林肯國產(chǎn)化的第一槍。那么，林肯冒險家為何能夠從競品中脫穎而出？而它又到底值不值得買？下面不妨一一來看。

毋庸置疑，當(dāng)購車預(yù)算進(jìn)入30萬級別內(nèi)，消費(fèi)者擁有著許多選項(xiàng)，諸如普通合資品牌的中型SUV、中大型轎車；而之所以選擇豪華緊湊SUV，無疑便是看中了其檔次感與身份標(biāo)標(biāo)識其中，外觀便是這一實(shí)力的集中體現(xiàn)。

作為老牌美系豪華品牌，林肯品牌自帶優(yōu)雅、大氣的屬性，前臉上的“星辰車標(biāo)”散發(fā)著熠熠光輝，訴說著品牌的輝煌歷史。而即便蓋住車標(biāo)不看，前臉大面積的鍍鉻中網(wǎng)營造出十足的氣場，尤其是格柵沿用了與車標(biāo)類似的造型，在不經(jīng)意間營造出一種精致感。此外，分體式大燈、翼子板上方的銘牌，以及貫穿前唇、側(cè)裙的鍍鉻飾條，均彰顯出了林肯冒險家的獨(dú)具匠心。

至于尾部，林肯冒險家并未采用過多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，熏黑的D柱營造出懸浮式車頂?shù)男Ч�，而貫穿地平線式尾燈則迎合了當(dāng)下潮流，配合上雙邊共雙出的圓筒排氣設(shè)計(jì)，整車的運(yùn)動感與科技感均能得到保留。這么說吧，因?yàn)槊總�人的審美不同，林肯冒險家或許不是同級最驚艷的產(chǎn)品；但它卻帶來了經(jīng)典的傳承與時代的引領(lǐng)，屬于比較耐看的類型。

來到內(nèi)飾，林肯冒險家同樣展現(xiàn)出一款豪華車型應(yīng)有的素養(yǎng)，就用料而言，林肯冒險家的中控臺上采用了大面積的木紋飾板和軟質(zhì)包裹，既能夠擺脫塑料感的詬病，又能帶來更加溫馨的用車體驗(yàn)。同時，即便全系標(biāo)配了12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸懸浮式中控屏，但整車依舊保留了常用的物理按鍵，鋼琴烤漆面板與手感細(xì)膩的旋鈕，在這個浮躁的造車年代中顯得更加難能可貴。

除此以外，林肯冒險家還擁有貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、包裹性極強(qiáng)的皮質(zhì)座椅，以及簡約的琴鍵式電子換擋機(jī)構(gòu)，給人一種簡約而不簡單的感覺；即便是在入門級車型中，整車便已提供了七安全氣囊、倒車影像、主副駕電動座椅、全車多層隔音玻璃、車聯(lián)網(wǎng)、后排出風(fēng)口等功能，在舉手投足中，你均能感受到林肯冒險家來自“美系豪華”的呵護(hù)。

在高配車型上，林肯冒險家還擁有SYNC+智行互聯(lián)和林肯Co-Pilot360TM Plus高級智能助駕系統(tǒng)，除了能夠滿足車主對于各項(xiàng)娛樂配置的需求、達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平以外，還能夠從行駛安全、減輕駕駛疲勞等層面為車主帶來更多呵護(hù)。

值得一提的是，在這個“排量即正義”的年代中，林肯冒險家還不計(jì)成本地全系標(biāo)配了2.0T+8AT動力組合，最大馬力245Ps、最大扭矩390N·m的參數(shù)表現(xiàn)，能夠令澎湃動力與平順駕駛兼得。更為重要的是，整車還支持92號汽油，不僅能夠降低用車成本，即便是在川藏自駕等遠(yuǎn)途行駛過程中，你也不必?fù)?dān)心找不到合適標(biāo)號的燃油而寸步難行。

結(jié)語：總的來說，在起售價不足25萬元的基礎(chǔ)上，林肯冒險家真正帶來了入門即高配，“丐版”即豪華的用車體驗(yàn)。也正因如此，林肯冒險家入華后能夠保持著穩(wěn)定的銷量表現(xiàn)，也帶來了對于“豪華”的全新定義。正如網(wǎng)友所言，在緊湊SUV市場中，真正的豪華車，或許就應(yīng)該是林肯冒險家這樣的。

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