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按照往年慣例，春節之后、北京/上海車展前的國內車市屬于“低谷期”，消費者購車欲望消退的同時，車企也很少會有大動作。當然，與每年的“金九銀十”相比，低谷期的全新產品更容易引發關注，特別是在每年第一季度的重要節點，一款全新車型的暢銷能夠為全年開個好頭。

正因如此，在即將到來的3月份中，便有四款全新車型即將上市，它們在顏值、配置等層面的表現，足以打消你沒有在年前買車的遺憾。這些重磅新車值不值得再等等呢？下面不妨就一一來看。

福特領睿

 

近些年，“內卷”一詞活躍在年輕人的話題圈，而在汽車市場中，車企與車企之間也在進行著無聲的“內卷較量”。福特領睿即使如此，它的誕生，代表著江鈴福特最新的技術成果，貫穿式燈帶、鱗片狀格柵，以及貫穿式中控屏、兩幅式方向盤、藍/米撞色的內飾搭配，均在視覺與觸覺層面帶來了更多享受。

 

更為關鍵的是，福特領睿作為一款中型SUV，其預售起步價僅為15.88萬元，比CR-V、RAV4榮放等緊湊SUV的入手門檻還要低。同時，全新標配倒車影像、定速巡航、可開啟全景天窗及12.3英寸大屏的做法，更展現出滿滿的誠意。至于到底“香不香”，看后期銷量就妥了。

林肯Z

 

在不到兩年的時間內，林肯品牌便集齊了冒險家、航海家和飛行家三款SUV車型的家族矩陣，逐步提升的銷量和市場影響力，證明了“國產化”進程的正確性。同時，轎車領域即將上市的林肯Z，也將是一款具有較大銷售潛力的產品。

 

林肯Z定位于中型轎車，其競爭對手不言而喻，直指BBA旗下的“34C”。另外，新車的預售價格為25.5萬-34.2萬元，全系標配2.0T+8AT動力組合、27英寸中控屏及車載空氣凈化器，頂配車型還擁有前排座椅按摩、13喇叭Revel銳威音響等高端配置。30萬元預算的豪華轎車市場競爭，將變得更加激烈。

坦克500

 

繼坦克300逐步走紅，且坦克品牌實現獨立之后，關于坦克系列后繼車型的呼聲便一直沒有停止，但直到去年后半年，坦克品牌第二款車型坦克500才最終定名，并且出現在大眾視野中。

 

從外觀層面來看，坦克500依舊延續了硬派設計的風格，寬大的進氣格柵、后掛備胎的設計，足以令人看得熱血沸騰；同時，新車還融入了許多科技與豪華的元素，懸浮式中控大屏，明亮典雅的配色，完全能夠勝任“行政座駕”。另外，動力表現也是其一大優勢，全系標配3.0T+48V輕混系統+9擋手自一體變速箱，發動機最大馬力354Ps、最大扭矩500N·m的數據表現足以令人期待。

風光MINIEV

 

在純電領域內，除了高端市場擁有眾多“科技達人”愿意嘗鮮外，微型純電車憑借著試錯成本低、市區使用便利的優勢，同樣帶火了一個市場。繼宏光MINI EV，奇瑞QQ冰淇淋之后，東風小康旗下的風光MINIEV也將于3月份內正式上市。

 

客觀來說，風光MINIEV的外觀并未帶來過多驚喜，方正的造型、動感的配色，屬于當下的流行元素，不過，撞色的內飾風格，突出的9英寸大屏，帶來了一定驚喜。另外，新車也將采用三門四座的內飾布局，盡可能地發揮出一款“買菜車”的最大實用性。結合此前公布的信息顯示，新車預售價為2.86萬-4.16萬元，具有一定優勢，但價格優勢能否彌補品牌影響力的不足，有待進一步觀察。

結語：不難發現，以上四款車型售價涵蓋幾萬到幾十萬，能夠覆蓋有著不同預算的消費者需求；同時，對于車企而言，它們都有著十分重要的戰略意義。在趨于“內卷”的汽車市場中，全新車型的爆紅并不容易，至于誰能一路暢銷，不妨拭目以待。

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