作為2022年重磅車型之一，國產寶馬X5L上市前的每一則消息都牽動著大家的神經。從最開始的國內路試諜照，到后來的疑似售價曝光，再到現(xiàn)如今的官圖正式發(fā)布，種種跡象表明，國產寶馬X5L與我們越來越近。但據(jù)業(yè)內人士分析，參考進口寶馬X5起售價高達69.99萬元，國產寶馬X5L售價即便稍有微調，其入手門檻依舊可能會在60萬元左右。
顯然，對于大部分用戶而言，60萬元左右的購車預算并不是個小數(shù)目；尤其是當寶馬X5L的上市時間遲遲未定時，預算不足、或者不想再等的用戶便會有所動搖。有沒有與寶馬X5L差不多的替代選項呢？在看過即將全新上市的坦克500，以及中期改款的福特探險者之后，相信你很難不心動。
從外觀層面來看，坦克500主打“硬派”的外觀風格。寬大的進氣格柵與精致的銀色鍍鉻條，帶來一種“粗中有細”的視覺反差；矩形大燈、縱置尾燈及后掛備胎的設計，又令辨識度得到了增強。無論是日常家用，還是商務出行，坦克500都能很好地滿足你的“虛榮心”。
相較而言，改款探險者主打“科技”與“運動”的外觀風格。根據(jù)此前曝光的諜照圖片來看，新車采用了福特最新的家族設計語言，虛線狀的中網(wǎng)搭配上貫穿式的日行燈帶，顯得既低調又大氣，“倒L”形尾燈與貫穿式銀色飾條，有效地拉長了尾部的視覺效果，帶來了更強的辨識度。
至于尺寸方面，坦克500的長寬高分別為5070/1934/1905（mm），軸距為2850mm，提供5座與7座版本車型；而改款探險者雖未公布尺寸數(shù)據(jù)，但結合現(xiàn)款車型長寬高為5075/2004/1778（mm），軸距為3025mm的表現(xiàn)來看，新車的空間表現(xiàn)想必也不會令人失望。
關于內飾，坦克500采用了極為簡約的設計風格，無邊框式全液晶儀表、14.6英寸懸浮式大屏，帶來了較強的科技感；而大面積木紋飾板、中控屏下方的石英表，豪華感也得到了保留。
同樣，改款探險者摒棄了此前縱置中控大屏的設計，單獨的全液晶儀表，與延伸至副駕座椅前方的大尺寸中控屏，將更好地滿足車主的實用、娛樂需求；此外，相較現(xiàn)款車型曜石黑、黑色/砂巖米配色而言，新增的黑/紅撞色的內飾風格更增添了一絲優(yōu)雅與大氣。
在動力層面，坦克500全系標配3.0T+9AT+48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大馬力354Ps、最大扭矩500N·m，并且全系提供適時四驅系統(tǒng)，擁有著較強的動力儲備和越野性能；而改款探險者有望延續(xù)現(xiàn)款動力總成，匹配2.3T發(fā)動機和10速手自一體變速器，最大馬力276Ps、最大扭矩425N·m，擁有兩驅和四驅版本車型，能兼顧到對經濟性和通過性有著不同需求的用戶。
從評價一款中大型SUV車型的核心標準來看，坦克500與改款探險者均有著不俗的實力，而在價格層面，二者更帶來了極大的誠意。坦克500目前的預售價格為33.50-39.50萬元，入門車型配備了360度全景影像、全速域自適應巡航、主副駕電動座椅調節(jié)等高端功能，具有較高的質價比；而改款探險者雖沒有售價信息，但參考現(xiàn)款車型30.98-39.98萬元的售價區(qū)間和配置表現(xiàn)來看，同樣具有較強的競爭力。
結語：當然，即便以上兩款車型以30多萬的價格，帶來不輸百十萬級車型的氣場，但歸根結底，寶馬X5L在品牌認知度層面的優(yōu)勢，依舊是其不可忽視的賣點之一。所以，買車應當結合自身需求，如果只是想要一款有面子的中大型SUV的話，坦克500和改款探險者同樣也是不錯的選項。
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