2018年被稱為“國潮元年”，越來越多的中國元素自這年開始活躍在年輕人的朋友圈。無論是《詩詞大會》、《國家寶藏》等文化節目的持續熱播，還是中國李寧攜“悟道”系列登陸紐約時裝周；無論是2021河南春晚《唐宮夜宴》的成功出圈，還是2022央視春晚《只此青綠》（選段）的好評如潮，中國文化的持續輸出，將流傳千年的“東方文化之美”展現得淋漓盡致。
無獨有偶，在汽車領域內，自主與合資的對比一直在持續，而繼“文化自信”之后，越來越多的消費者也建立起了“消費自信”。就拿緊湊家轎市場來說，雖說此前被譽為“緊湊家轎標桿”的大眾速騰飽受贊譽，但當吉利星瑞上市后，還是有不少消費者在對比之后選擇了后者。
那么，被稱作“顛覆者”的吉利星瑞，能否頂替速騰成為緊湊家轎市場的“新標桿”？預算15萬元的情況下，二者到底誰更適合年輕人？口說無憑，在一番對比之后，答案顯而易見。
格調，并非一味地生搬硬套
“文化IP”的形成，離不開時間的堆積，更有賴于堅實的載體；產品能否與消費者產生共鳴，成為其是否脫穎而出的關鍵。同樣，就選車這件事而言，格調成為年輕人評價“值不值得買”的重要標準，畢竟一款車除了取悅自己，更是個性審美的集中表達。
顯然，星瑞屬于那種看一眼就令人忘不掉的類型。被譽為“能量音弦”的直瀑式格柵、全系標配的犀利LED大燈，標志著吉利4.0時代的開啟；12.3英寸的懸浮式中控屏、琴鍵式的按鍵布局、精致的電子擋把，以及藍/灰拼色內飾，則在保留內飾整體的檔次感與科技感之余，提供了更強的操作便利性與空間實用性。
若對個性化有額外需求，星瑞時空版還提供了熏黑套件，前格柵、后視鏡、車窗飾條等處的熏黑裝飾，雙邊共四出排氣筒造型，帶來更強的視覺沖擊力；內飾層面的Alcantara麂皮座椅、熒光綠色的細密縫線及靠背刺繡，將運動元素有機融合至家轎產品之中。
相較而言，現款速騰基于海外第七代JETTA打造，整車依舊是標準的“大眾風格”。常規的橫幅式銀色格柵、翼子板處的車型銘牌，以及尾部的鍍鉻裝飾，成為外觀為數不多的亮點。而以黑色主打的內飾配色、最大為9.2英寸的中控大屏，以及熟悉的機械擋桿，已很難帶來新鮮感，僅滿足于“夠用就好”。
值得一提的是，星瑞時空版作為“吉利汽車×三星堆博物館”聯名誕生的產物，令現代工業科技與中國傳統文化實現巧妙融合。近日，吉利“中國星”系列與“只此青綠”正式達成戰略合作，正是希望借助現代科技美學傳承中國傳統文化精神內核，為中國品牌創造出更多元化的產品。
性能，不僅滿足于夠用就好
不可否認，外觀與內飾層面的出彩設計，確實會激發年輕人的好感，但作為傾向于家用屬性的緊湊轎車，購車之前的試乘試駕環節，同樣會影響到購車選擇。此時，動力及空間方面的表現，便起到至關重要的作用。
首先來看動力系統。速騰全系提供1.2T和1.4T兩款EA211發動機，匹配5MT和7擋干式雙離合變速箱；二者的最大馬力分別為116Ps、150Ps，最大扭矩分別為175/200N·m、250N·m。顯然，多樣化的動力系統能夠有效降低購車門檻，但入門級車型的孱弱動力，以及1.4T車型高達15.35萬元的指導價，難免會令年輕人有所舍棄。
相較而言，星瑞在動力系統則做到了“一視同仁”。其全系標配2.0TD+7DCT的動力組合，最大馬力190Ps、最大扭矩300N·m。顯然，雖說同樣都是四缸機，星瑞的2.0TD發動機能夠提供更大的動力輸出空間；1400rpm便可輸出最大扭矩的實力，能夠有效提升起步速度；同時，濕式雙離合變速箱的加入，更有利于變速箱散熱，真正令行駛的平順性、經濟性實現兼得。
星瑞強勁的動力組合，一改此前消費者對于緊湊家轎“夠用就好”的刻板印象；在提升高速超車安全性的同時，更為車主帶來久違的駕駛樂趣。當然，對于坐在后排的家人來說，相較于動力性能，車輛的空間表現顯得更為重要。
對比過數據后不難發現，雖說速騰此前始終以“A+級轎車”自稱，但無論是從外觀尺寸，還是后排坐墊的長度與高度、后排寬度等空間表現來看，星瑞都有著更為明顯的優勢。同時，星瑞后排坐墊也進行了厚實的填充，并擁有較大的靠背角度，即便是長時間乘坐，也不會感覺到太累。
體驗，融入血液的歷久彌新
如果顏值與動力層面的比拼已經足夠令你下定決心，那回歸至日常用車，配置表現將影響到生活中的方方面面。為此，不妨將二者的頂配車型，即星瑞 2021款 2.0TD 時空版星辰（指導價：15.27萬元，下稱星瑞）與速騰 2022款 280TSI DSG卓越版（指導價：16.59萬元，下稱速騰）進行對比，配置實力一目了然。
在駕駛輔助配置方面，即便是頂配車型，速騰仍僅提供了主動剎車/主動安全系統、定速巡航及倒車影像；而關于并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助系統，速騰并非技術不支持，如果想要，需要加錢選裝。
相較而言，星瑞擁有L2級駕駛輔助能力，支持全速自適應巡航，能夠實現跟走與超車功能，減輕駕駛強度；而除了360度全景影像外，180度透明底盤功能的加入，能夠幫助駕駛者掌握路面信息，在山區和坑洼路面上，可以有效地避免剮蹭。
而在高端配置層面，即便僅是15萬元出頭的價格，星瑞依舊配備了自動泊車入位、HUD抬頭數字顯示、前排手機無線充電，甚至是10喇叭BOSE音響和車載香氛裝置。特別是整車OTA升級功能，在30萬級以下的燃油市場都非常少見，持續迭代、常用常新的能力，能夠為后期用車帶來更為豐富的體驗。相較而言，速騰則獨有發動機自動啟停和駕駛位電動座椅記憶功能，誰的配置更為豐富，結果一目了然。
除此以外，星瑞還支持遠程控制功能，冬/夏天上車前提前啟動車輛、開啟空調，能夠節省不少時間；G-Clean空氣凈化系統的加入，則提供了抑菌方向盤、CN95高效復合空調濾芯，以及負離子發生器，即便是在霧霾常見的北方地區，也能保障家人的呼吸安全。這些直擊年輕人需求痛點的配置，展現出同級合資車從未有的貼心，正是如此全方位的貼心呵護，才塑造了星瑞的“顛覆實力”。選星瑞還是買速騰？如網友所言，以前是選擇題，現在是送分題。
結語：在2021年，星瑞全年累計銷量達13.36萬輛；而對于一款11.37萬元起售的國產緊湊家轎而言，其平均月銷破萬的“一小步”，則成為中國汽車工業崛起的“一大步”。同時，星瑞持續暢銷的局面，再次印證了年輕人追求新潮、注重舒適的“新消費觀”，相信只要試駕星瑞后，即便你不買，也很難會忘得掉。
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