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何為越野？

是源自內心對自由的探索與追求，是深入靈魂對詩和遠方的向往，是突破禁錮放眼更大天地的胸懷。越野路上，總會有各種各樣的束縛。這束縛，有些來自生活壓力，有些來自險惡山川。硬派越野車的出現，基本上可以解決大部分的路況，承載自由之心；而柴油越野車憑借更強動力與更輕的經濟壓力，讓越野不受限。

北京越野BJ40刀鋒英雄柴油版，以越野不受限的特質，真真切切地告訴我們，柴油才是真越野。

柴油刀鋒性能硬核，全場景應對不受限

在中國越野領域，北京越野有著獨特的情懷擁躉。它們對硬派越野追求，對硬核實力的堅持，在BJ40刀鋒英雄柴油版上體現的淋漓盡致。柴油機低轉速即可達到峰值扭矩的特點，決定了柴油動力在越野過程中的響應更加迅速直接，并且可以短時間內爆發高輸出。

而BJ40刀鋒英雄柴油版搭載了德國技術加持的全新2.0D柴油發動機，不僅能滿足國六排放，更能輸出120千瓦、380牛·米的強大動力，加速迅捷，低轉速、高扭矩、擁有同級別更經濟的燃油性價比。BJ40刀鋒英雄柴油版還匹配了采埃孚8AT變速器，成為BJ40車系中首款搭載AT變速箱的柴油產品，相較于柴油車型普遍搭載的手動變速箱，換擋平順、性能可靠，兼顧越野和城市多樣需求，讓越野變得更游刃有余。

BJ40刀鋒英雄柴油版擁有37°的接近角、31°的離去角以及23°的縱向通過角的同時，還通過油底殼結構優化，不僅保障潤滑高效，滿足大傾角越野場景行駛需求；750mm最大涉水深度，11m最小轉彎半徑，配齊專業越野車獨享的“三把鎖”，包括前、后兩把電控差速鎖以及電控中央分動器的專業級越野配置，能夠在沙地、涉水、泥地、輕度巖石攀爬等全地形惡劣行車場景下，都具有超強的越野和脫困能力。此外，BJ40刀鋒英雄柴油版還有著領先行業十年的多閉環梁架結構，由“5道安全環”構成的全方位保護，讓BJ40刀鋒英雄版在極限越野中，不僅能力出眾，也更安全。

強勁的動力與高階配置，賦予了BJ40刀鋒英雄柴油版無與倫比的越野實力，讓越野場景限制成為“過去式”。

千公里續航任意改裝，全地域通行不受限

在新能源車型越來越普及之后，“續航”這個詞逐漸被大家所熟悉。其實在越野領域，“續航”一直是一個困擾越野老炮兒們的大問題。

越野人所去之地大多數荒無人煙，別說加油站了，有時走上幾百公里連個路人都看不到，這個時候，越野車的續航優勢就顯現出來了。

而BJ40刀鋒英雄版柴油發動機有著超高的熱效率，在保證強勁動力的前提下，“工信部”百公里油耗只有8.5L，搭配上75L的超大油箱，BJ40刀鋒英雄柴油版的續航輕輕松松即可達上千公里，讓越野生活的活動半徑大大增加。

這一巨大的續航優勢，讓BJ40刀鋒英雄柴油版的越野不受距離限制，而且柴油車的使用場景更加廣泛，可在極寒、極熱、高海拔、沙漠、雨林、雪原等地方穩定使用，刀鋒柴油版還解決了柴油機低溫下打火啟動困難的問題，實現真正的“全地域通行”。

越野超能“轎車胃口”，全周期油價不受限

如果真的能得到一次夢想成真的機會，越野人可能會希望自己天天在路上。但即使解決了場景限制、距離限制之后，現實的壓力往往讓人對“說走就走”退而卻步。

現實的壓力往往與經濟狀況相關，最近油價高漲的困擾，讓越野人的旅途“雪上加霜”。

幸好還有BJ40刀鋒英雄柴油版。

因為柴油動力兩大特點，一是動力強勁、低速高扭，第二個就是油價合理。柴油動力，加上超低油耗，讓BJ40刀鋒英雄柴油版的使用成本直線下降，堪與一些經濟型轎車相比。

與家用車相似的花費，卻能享受更多的場景、更遠的遠方，讓生活半徑、閱歷見識獲得極大的增長。此外，BJ40的原生設計，讓BJ40刀鋒英雄柴油版具備更大改裝空間，自己動手即可獲得更豐富的出行體驗。

世間慌張，不過圖碎銀幾兩。而BJ40刀鋒英雄柴油版，不止能省碎銀幾兩，更可以向遠方，解內心百種慌張。

作為一款20萬元級的專業硬派SUV，在油價突破9元的時代，BJ40刀鋒英雄柴油版能為用戶帶來超級省油的用車體驗。在這之上，還可以突破種種束縛，讓靈魂更自由，讓越野之心不受限。這樣的越野，誰不愛？

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