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在各行各業中，我們都不難找出其細分市場的“領軍品牌”。比如，提到智能手機，大家最先聯想到的是蘋果；而提到無人機，最受贊譽的無疑是大疆。從某種程度上講，蘋果、大疆已分別成為智能手機、無人機的代名詞，根深蒂固的品牌影響力、持續暢銷的市場表現，在無形中建立起牢固的市場地位。

毫無疑問，縱覽整個家轎市場，大眾朗逸同樣有資格成為代表整個細分領域的車型。從2008年算起，朗逸入華14年累計銷售突破535萬輛的成績，足以令其撐起“國民家轎”的稱號。當然，時代在進步，行業更內卷，能否帶來持續升級的表現，關乎著朗逸未來的發展高度。

 

事實上，早在去年年底的時候，新朗逸便憑借著僅有的申報信息、內飾諜照而頻頻登上汽車圈的熱搜，中期改款車型能夠帶來多大“誠意”，成為大家關注的焦點。近日，在新朗逸上市前夕，整車的外觀、內飾及配置亮點得以公布，看過下面的介紹，相信大家對新款車型有著全面的了解之余，也能理解新朗逸為何能夠持續暢銷了。

 

如果要問如何才能創造“經典”，我想只有兩種方式：一種是傳承，一種是創新。傳承，是為了令家族血統得以延續，持續引發消費者的共鳴；創新，則是為了始終保持與時俱進，令自己從行業的參與者變為時代的引領者。這看似矛盾的兩種形式，內在有著必然的聯系。

 

同樣，從新朗逸身上，我們不難看出傳承與創新的有機融合；“雙前臉”戰略的加入，為A+級轎車市場注入了更強的活力。具體來看，新朗逸延續了家族設計元素，除了優雅的前臉、凌厲的腰線以外，尺寸更大的無框式前格柵，拉長了橫向視覺效果；熏黑尾燈及多幅輪轂的加入，則令整體顯得更為年輕、運動。同時，新朗逸星空版則提供更具質感的星空格柵，配合上熏黑外后視鏡、熏黑車頂，營造出更強的視覺沖擊力。

按照合資車以往的習慣，中期改款的力度僅僅限于“微調”，但新朗逸外觀層面所帶來的驚喜，足以比肩“換代”。當然，此時將視線轉移至內飾，你同樣能夠看到新朗逸所帶來的設計革新。

 

與此前車型相比，新朗逸全液晶儀表尺寸升級至10.25英寸，能夠令獲取車輛信息更加方便；同時，最新的12英寸中控大屏在同級車型里尺寸領先，在由內嵌式變為懸浮式后，不僅帶來更強的科技感，也更加符合駕駛者的視覺習慣。此外，中控臺上融入打孔工藝的軟質包裹、鍍鉻飾板上的“LAVIDA”標志，以及融入縫線工藝的皮質座椅，均增強了內飾的整體質感，帶來更具品質的乘用感受。

 

除此以外，新朗逸星空版還在空調出風口處、扶手箱/座椅縫線等處融入了紅色點綴，令內飾顯得更具活力，從而也能提供更多的個性化選擇。如此一來，新朗逸不僅能夠拓展意向用戶的年齡范圍，還將具備更強的市場競爭力。

 

當然，在智能化時代中，家用車早已不是簡單的代步工具，智能車機、安全配置的融入，令汽車行業朝著便捷化、安全化的方向發展。為此，新朗逸提供了MOS 3.X智慧車聯系統，能夠滿足智慧導航、車載小程序及自駕游路書等多種功能；而AEB自動剎車輔助、EPB電子手剎輔助等系統的加入，則具備了更多的人性化溫度。看過上面的內容，新朗逸算不算是給同級別合資車上了一課？

結語：即便是在車市的“至暗時刻”，新朗逸最新的5月份銷量依舊達到了21573輛，可見即便延續過往，它同樣也是“爆款車型”。即便如此，新朗逸的中期改款還是帶來了更大的誠意和更多的自我突破，等到6月23日正式上市之后，相信市場也會給予其積極反響。

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