“我開車時間那可長了,從開國產(chǎn)長頭重卡到現(xiàn)在,起碼得有30年!”
“這車買來4個月,已經(jīng)跑了5萬多公里!”
“就算明年我退休,也得買個好車啊,閑不住!60歲以后我就慢慢跑,一邊拉貨一邊玩!”
如果不是聊到年齡,你很難想象眼前這位開著東風(fēng)多利卡超能Y,從河北唐山往全國各地送貨的卡友祖保軍已經(jīng)59周歲了。盡管臨近耳順之年,祖保軍看上去仍舊神采奕奕,這或許與其開朗的性格以及樂于拼搏的精神有著較大的關(guān)系。
閑不住的軍哥,掙不完的錢
周圍的親朋好友都勸他,你都快60歲了,安安心心在家待著得了,跑了一輩子車,也該歇一歇了,錢是賺不完的。祖保軍卻不這樣想,在他的觀念里,自己多賺一點(diǎn),就是給子女減輕一部分負(fù)擔(dān),正是因?yàn)殚_了一輩子車,對外面的世界格外有感情,才更加不舍得放下眼前這份職業(yè),用他的話來說,其實(shí)就是閑不住。
有期待的人生是幸福的,因?yàn)榍靶械姆较虺錆M了動力。如同祖保軍選擇的這臺東風(fēng)超能Y一樣,它搭載的是日產(chǎn)ZD25發(fā)動機(jī),最大馬力163匹,最大扭矩可達(dá)450N·m,發(fā)動機(jī)在1200轉(zhuǎn)/分鐘時就能達(dá)穩(wěn)定動力輸出狀態(tài),甚至可以與3.0L發(fā)動機(jī)相媲美。澎湃有勁,讓這位駕齡超過30多年的老司機(jī)重新煥發(fā)“第二春”,寶刀未老,不信你瞧。
駕駛證降級,熱愛不減
祖保軍告訴蔥哥,自己以前開大車的時候別提有多神氣了,經(jīng)歷過司機(jī)缺乏的年代,感受過行業(yè)的各種變遷。如今即將達(dá)到駕駛證降級的年齡,但是開了一輩子車,哪能說放就放下?于是祖保軍做了一個兩全其美的決定:既然將來都是要開車去游玩,倒不如自己買臺輕型貨車,又能賺錢又能玩,這30多年的經(jīng)驗(yàn)和人脈也能用得上。
“我開東風(fēng)車十多年了,省油、有勁、而且不容易壞,所以買車的時候根本就沒考慮其他品牌,直接去了東風(fēng)輕卡店里。”談到這臺車的由來,祖保軍介紹道。在見到這臺車后祖保軍大喜,因?yàn)闁|風(fēng)多利卡超能Y外觀大氣而時尚,開著到哪里都有面子,駕駛室寬度達(dá)到了1900mm,這樣的話,即使在外面臨時休息也能得到滿足,即便偶爾找不到旅店,在車?yán)镞^夜也完全沒有問題。
油耗夠低,意料之中
祖保軍稱,購買這臺車時,自己對于整車的油耗壓根沒有一點(diǎn)擔(dān)心,這是十多年來和東風(fēng)為伍的見證。新車到手后的4個月時間,祖保軍單槍匹馬跑了5萬多公里,足跡遍布大江南北。“其實(shí)我喜歡跑云貴川地區(qū),那邊運(yùn)費(fèi)高,關(guān)鍵是我這車跑起來有勁,上山、超車什么的都很給力!”祖保軍介紹道。經(jīng)過測算,祖保軍的這臺東風(fēng)多利卡超能Y百公里油耗不超過13L,這讓他感到十分滿意。
在祖保軍的規(guī)劃當(dāng)中,自己和好搭檔東風(fēng)多利卡超能Y再聯(lián)手拼搏一年,到自己60歲生日之后就“半退休”,也就是一邊開著貨車賺錢,一邊四處旅游。說到這里時,祖保軍的言語中滿是歡喜。
蔥哥說:
所愛隔山海,山海皆可平。祖保軍的故事,正是這句詩詞的完美寫照,將自己的青春奉獻(xiàn)給運(yùn)輸事業(yè),又將通過運(yùn)輸投入到熱愛的游玩當(dāng)中,祖保軍的經(jīng)歷是豐富多彩、令人羨慕的。
此時蔥哥的腦海中已經(jīng)浮現(xiàn)出這樣一番場景,祖保軍將自己的東風(fēng)多利卡超能Y停靠在高山下、湖泊旁,左手舉起手機(jī),右手端起茶杯,與遠(yuǎn)方老友分享他的《超能游記》……
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