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在此前的購車選擇中，幾乎很少有人會將“皮卡”車型列入考慮之列。原因其實也很簡單，縱覽市面上的皮卡車型，無非只有兩種，一種是以“生產工具”為前提的廉價皮卡，使用場景較為有限；另一種則是以福特猛禽為代表的“大玩具”，價格對于普通人而言高不可攀。再加上諸多限制，以至于皮卡車型很難暢銷，更別說以一種“汽車文化”的形式而實現普及。

不過，自四年前長城炮品牌誕生之后，這種消費現象得到了極大的轉變。就產品實力而言，長城炮更加側重于舒適、智能、豪華，即便應對家庭出行場景也能綽綽有余；而從產品屬性上看，長城炮區分了商用、乘用、越野、機車等多種不同風格，幾乎算是針對每位皮卡用戶的喜好進行量身定制。當年那句“讓皮卡流行起來”的宣傳語，如今已變為了現實。  

作為長城皮卡炮家族的最新成員，山海炮性能版于上個月正式開啟預售，預售價為28.98萬元；無論是從車型名稱，還是價格定位的角度來看，山海炮性能版都令人十分期待。那么，山海炮性能版的實力到底如何呢？借著2023鄭州國際車展契機，筆者便深入了解了一下，“更大、更強、更豪華”，便是最直觀的總結。  

尺寸方面，山海炮性能版車長接近5.5m，車寬近2m，除了能夠營造出強大的視覺氣場以外，更能保證乘坐舒適性和裝載便利性，應對長途出游、大件物品綽綽有余。當然，雖說尺寸夠大，但山海炮性能版提供了360度全景影像，方便市區停車；支持對開開啟的后尾門，更方便取物，顯得非常貼心。  

而說到“強”，則不得不提到山海炮性能版的動力和越野能力。整車搭載3.0T+9AT變速箱，最大功率265kW，最大扭矩500N·m的性能儲備，足以輕松應對高速超車、爛路脫困等場景需求。同時，全系標配的博格華納4A+MLOCK智能四驅，以及越野AT胎、K-MAN氮氣減震以及12500磅T-MAX絞盤的加入，更擴大其出行半徑，即便在沙漠、叢林、溪流中，也能盡情享受越野的樂趣。  

說起“豪華皮卡”，想必多數人的第一印象仍離不開福特猛禽，但山海炮性能版則能重新定義這一印象。在配置方面，新車搭載了14.6英寸中控大屏，L2級駕駛輔助系統，增添了更多科技、安全的屬性，而雙層隔音玻璃，以及后排座椅電動調節功能，更是賦予皮卡明顯的高端屬性。駕駛著這樣的皮卡出行，全車人都能收獲到滿足感與幸福感。  

截至目前，長城炮累計銷量已超過50萬輛，而作為國內最大的皮卡車友組織，炮火聯盟規模已超過4.5萬人。不難發現，長城炮已經不單單是一款皮卡車型，而是眾多車主對生活的熱愛，對個性的表達，更是中國皮卡文化繞不開的底色。那句“中國只有兩種皮卡，一種是長城，一種是其他”，雖然傲氣十足，但也只有長城皮卡有資格這么說。 

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