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鋤禾日當午，不如搶錢苦。對著新手機，一搶一上午。搶完了上午，還要搶下午。問你搶多少，總共兩塊五！一查流量費， 超過二百五！

哈哈，這年頭大家真是用生命在搶紅包啊。這不，就拿小編來說，昨天晚上啥也沒干，光搶紅包了。成果如下: 50元的勞斯萊斯購車代金券，20元的歐洲十國深度游現金券，100元的三亞海景別墅購房券。就在剛剛，剛剛，小編居然搶到了100萬的紅包，100萬！100萬的波音747買飛機抵用券，WTF！

相比之下，哈弗發給全國人民的紅包就大不一樣了。在2017年3月16日至2017年4月30日內，哈弗要向用戶發送共計超過10億元的現金紅包。

本次活動中，購車紅包面額分別為1000元、2000元、3000元及4999元，活動車型為哈弗H2，哈弗H5、哈弗H6、哈弗H7、哈弗H8、哈弗H9全系車型及藍標哈弗H6 Coupe1.5T車型，其中哈弗H5、哈弗H8、哈弗H9所有車型最高金額均為3000元。更“喪心病狂”的是，哈弗官方還保證中獎率是100%。

咦，乖乖嘞，一向處事低調的哈弗，這次怎么如此大手筆了？

其一，不玩套路玩真誠

俗話說的好“從北京到南京，買的沒有賣的精”，時下的營銷，總體來說真情實意很少，虛假套路偏多。

比如有些車雖然看起來是降價，但實際上配置也降了；有的車名義上降價1萬，實則一分未降，只是通過所謂的綜合優惠來掩人耳目；甚至一些熱銷車型，原本就被加價，說有優惠也僅僅是忽悠人……

而哈弗這次就不一樣了，直接由主機廠出面，不玩兒那些爛大街的老套路，通過發紅包的方式把10個億直接帶到消費者的身邊，消費者可通過登錄哈弗官網、長城汽車自媒體平臺或者掃描二維碼進入活動頁面參與，搖到真金白銀的紅包。讓顧客用這種最直接、最便捷的方式，享受到品牌提供的福利和實惠。與此同時，紅包優惠可與經銷商執行的優惠、金融貼息政策及置換政策同時使用。

事實上，在剛剛過去的2016年，哈弗就已推出過兩次紅包派送活動，當時都獲得十分強烈的反響，深受用戶的喜愛和追捧，而這一次派發紅包將金額、個數以及中獎率都拔高到了一個新的檔次。

看來，在這個競爭激烈的年代，100個人都有101個說營銷是一件很難搞的事兒，其實，在哈弗眼里，搞好營銷只需一招，就是默默無聞的發紅包！

其二，把客戶關懷做到極致

哈弗這次10億紅包大派送，除了讓消費者享受到最“赤裸裸”的優惠外，另一個直接的訴求就是加深與消費者之間的關系，保持哈弗一貫的“魚水情”觀點。

眾所周知，2016年對于哈弗來講是個特殊年，在這一年哈弗SUV實現了百萬臺的夢想，同比增長高達42%，并且連續14年蟬聯中國SUV銷量冠軍。更值得一提的是，如今的哈弗已經成為與吉普、路虎比肩的世界級專業SUV品牌，并且有望在接下來的幾年中將吉普和路虎趕下神壇，成為中國品牌的一面旗幟和驕傲。

而這一切成長和取得的成績，首先離不開哈弗自身的奮斗，其產品力的不斷提升，當然，更離不開的是顧客“用腳投票”的支持和信任。要知道，作為一個不經常搞營銷的車企，還能夠和消費者維持這么深的友誼和感情，靠的就是與粉絲共享成功、共享實惠，同時維系品牌與粉絲的親密互動，增加客戶粘性。

實際上，在這次活動大派送之前，哈弗還推出過上門服務和備受業界好評的“哈弗服務節”等關愛用戶的活動，將選車、試駕、交車、保養等服務項目快遞到用戶家門口，讓車主享受真正方便、快捷、高性價比的服務。并且，哈弗的服務還不僅僅針對新購車的用戶，例如哈弗服務節是為消除用戶用車的后顧之憂。

所以說，哈弗最讓人脫帽致敬的不僅僅是優秀的產品，還有真摯的服務。

其三，把營銷做到點子上

粉絲和消費者的區別是什么？粉絲是一種情感紐帶的維系，粉絲行為超越于消費行為本身，因此，品牌要么將粉絲變成消費者，要么就要把消費者變成粉絲。互聯網讓每個人和每個品牌找到與消費者連接的路徑最短的最便捷的機會，從雷軍的小米，到羅振宇的邏輯思維，這些新的典范，都在預示著一個全新的時代。

對于哈弗來講，其正是移動互聯網時代下的“弄潮兒”，把上述粉絲與消費者的關系研究的十分透徹。與其他車企鐘愛大面積投放廣告的傳統營銷思路相比，哈弗總是給人不走尋常路的感覺，其走的是以消費者為中心的路子，通俗點來講，就是以打造客戶驚喜為己任，形成“粉絲效應”，進而成為行業楷模。

舉個簡單的例子，2月19日的“哈弗百萬冠軍榮耀”品牌盛典上，來自全國各地460多位哈弗車主在不使用任何通訊設備的前提下對吉尼斯世界紀錄發起挑戰，最終，460位車主不畏嚴寒、頂住壓力，在前兩次挑戰失敗的重壓之下，抓住最后一次機會成功參與創造了吉尼斯世界紀錄。

試想一下，細數當今車企，無論是中國品牌還是合資品牌，能夠下這么大工夫，把全國的哈弗車友聚集到一起，完成一個前所未有的挑戰，這說明二者之間早已超越了普通的友誼，而升華到親如一家的新高度。能夠把營銷做到這份兒上，哈弗想不成功都難。

【結語】從2017年前兩個月銷量來看，累計達14.84萬輛，同比增長19.51%，依然保持強勁的增長勢頭。不過，在本次史上最大規模搖紅包活動的刺激下，哈弗接下來的銷量會迎來一個新的高峰，也為其完成2017年120萬輛銷售目標吃下一顆定心丸。

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