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“自開啟預售之日起，截止到10月26日正式上市，這款專為年輕人打造的SUV在全國累計訂單已經達到12861臺。”

不是長安、不是寶駿、也不是廣汽，這句話出現在漢騰X5全國上市活動現場的PPT上。誠然，沒有什么比12861這五個碩大無比的數字更能展現這個新晉汽車品牌的強大人氣了。

事實上，僅僅從前期網絡曝光的圖片來看，漢騰X5會火的概率就被業界估的很高，只是沒想到它竟然火得如此“一塌糊涂”，完全不像是一個成立僅4年的汽車品牌，反而像是一個經歷了無數大風大浪的老江湖一樣。

有里有面，漢騰X5為了年輕人拼了

毫無疑問，這可以稱得上汽車界的一則神話，或者說是一件載入史冊的后起之秀案例。只不過，奇跡的誕生是建立在足夠扎實的產品力基礎上，并且是貼合目標受眾的內心需求，如此相輔相成，才能創造奇跡。

事實上，在漢騰X5身上，上述兩點就體現的淋漓盡致。比如說年輕人比較看重的外觀，漢騰X5就用心的做了一番打造，六邊形前格柵內有兩條粗壯的橫向鍍鉻飾條，格柵兩側與大燈相連，質感十足。車身側面及尾部方面，漢騰X5的B、C、D柱均采用亮黑色涂裝，營造出懸浮式車頂的同時，搭配頗具創意的折線式側窗下邊框，使得側身造型頗為個性。尾部方面，新車尾燈將采用LED燈源設計，頂部的微型尾翼及高位剎車燈由給予了該車一定的時尚感。

來到了車輛內飾，漢騰X5采用了當下非常流行的懸浮式中控設計，多媒體和空調控制則分層次布局，讓人一目了然。整個中控臺都采用軟質搪塑材料，下面則是類似竹子紋理的裝飾板，另外細節處還采用皮革點綴。

而在年輕人另一個感興趣的科技配置方面，漢騰X5祭出殺手锏，“7大獨有、8大領先”將同級對手超越，包括手機無線充電、LDW車道偏離預警、HUD抬頭顯示、PM2.5空氣凈化系統等同級別獨有配置，以及TFT電子液晶儀表、中控懸浮大屏、360°全景環視等同級別領先配置。

動力方面，漢騰X5采用1.5L搭配5速手動變速箱或1.5T搭配CVT變速箱。在提供充足動力的同時，很好的兼顧了駕駛平順性和燃油經濟性，符合城市SUV的產品定位。

當然，還有最重要的5.98-10.68萬元親民價格。在發布會現場，小編注意到當漢騰X5的產品介紹和最終價格一一公布后，身旁的媒體同行們不禁鼓掌起來，其中更是有人直言：如此競爭力再加上貼心價格，想不火都難。

枕戈待旦，未上市場先征服戰場

嚴格意義來說，漢騰X5之所以能夠一炮打紅，依靠強悍的產品力固然是一個方面，不過，其接地氣走心的營銷策略更是其深受消費者青睞的不二法寶。

這首先要說的就是漢騰X5在2017CSC超級短道城市聯賽上的驚艷表現了。作為最能展現整車實力的運動賽事，并且是沒有任何改裝的SUV量產車參賽，更能彰顯出產品的真實實力。而實際上，漢騰X5在與諸多強敵的同臺競技下讓人眼前一亮，無論從操控，進彎，飛跳，還是高速階段，都非常完美，動力十足。尤其在懸掛系統和底盤方面，X5懸掛系統韌性非常強，給車輛帶來了良好的側向支撐，從而使車輛能夠以更高的速度過彎，而底盤給人感覺整體性非常強。

與此同時，漢騰X5還在上市前就開啟了“自虐模式”，向海拔4000米高的茶馬古道發起了挑戰，在路況險峻卻風景無限的滇藏線一路穿梭，以此來進一步夯實產品實力。值得一提的是，在那條霸道和帕杰羅壟斷的“天路”上，漢騰X5車隊爬過雪山、趟過泥濘，在盤山公路上劈彎，一路從海拔1700米的昆明上到4400米的芒康，一直堅持到最后沒有趴下，用完美的表現驗證了自身的耐久性。

此外，在品牌的塑造方面，漢騰X5將漢騰X7身上的文化基因完美傳承下來，從漢騰X7主推的“探尋中國長城”活動延續到漢騰X5的“探訪四大石窟”行動，在漫漫長路上將漢騰汽車的品牌形象廣泛的傳遞到消費者內心深處，尤其是這些耳熟能詳的中國傳統文化元素，早已在國人心目中有不可磨滅的情結，如此舉措無疑能將漢騰汽車的品牌和口碑以幾何狀傳播。

結語：這個世界從來就不缺乏后起之秀，比如說手機行業超越蘋果的華為、科技行業將亞馬遜遠遠甩在身后的阿里巴巴、中國高鐵從當時的一無所有到現在的全球第一。一系列的事實都在表明：只要方向找的對，并且瞅準了努力去做，就能創造奇跡，讓人欣慰的是，如今的漢騰汽車正在這條道路上矢志不移的奮勇前進，而它終將代表中國品牌發出最強的時代之音。

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