前不久，中央電視臺《輝煌中國》欄目對華晨汽車智能工廠進(jìn)行了大篇幅報(bào)道，其中正在繁忙工作的151臺機(jī)器人給我們留下了深刻印象。據(jù)介紹，這間由著名工業(yè)機(jī)器人制造商德國KUKA、國內(nèi)頂尖機(jī)器人巨擘新松和華晨攜手打造的自動化工廠達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，也使華晨汽車智能生產(chǎn)工廠自動化率達(dá)到75%。這在極大提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，也充分保障了產(chǎn)品的一致性和質(zhì)量。
鑒于此，在由《汽車商業(yè)評論》與科爾尼管理咨詢公司共同主辦的“2017中國最佳工廠/中國運(yùn)營卓越獎(jiǎng)”評選中，通過一系列嚴(yán)苛的篩選和激烈競爭，華晨中華在眾多參選車企中脫穎而出，一舉摘得“2017中國最佳工廠智能工廠卓越獎(jiǎng)”。
而華晨中華V6正是從這個(gè)智能化工廠誕生的一款全新產(chǎn)品。可以說，中華V6代表了目前華晨中華的最高造車水平，也是中華體系目前最具競爭力的一款產(chǎn)品。也正因?yàn)榇耍A晨中華將這款車的上市時(shí)間定在了2017年的12月22日，以期贏得市場先機(jī)，為即將到來的2018年打響開門第一炮。
事實(shí)上，在11月中旬的廣州國際車展上，汽車嘚啵嘚小編曾對中華V6進(jìn)行過由里到外的品鑒。從靜態(tài)方面來講，這款車無論是從顏值、做工以及乘坐舒適度來講都可圈可點(diǎn)。一個(gè)月后，小編終于有機(jī)會對這款車進(jìn)行了試駕，彌補(bǔ)了廣州車展上沒能開著跑幾圈的遺憾。值得一提的是，全程試駕下來，中華V6表現(xiàn)出來的整體駕駛質(zhì)感一如之前的靜態(tài)體驗(yàn)般，讓人由衷贊嘆。
可圈可點(diǎn)，由內(nèi)到外展現(xiàn)爆款潛質(zhì)
本次小編試駕的這臺中華V6是1.5T版本車型，在緊湊型SUV這個(gè)區(qū)間里，算是最常用的動力選擇了。不過，有別于不少品牌采用的CVT變速箱，中華V6采用的是7速雙離合變速箱，這也意味著其在起步和提速上要占據(jù)一些優(yōu)勢。
而在實(shí)際駕駛中，這套動力總成反饋回來的信息也驗(yàn)證了小編的觀點(diǎn)。起步爆發(fā)力很足，油門稍加便能感覺到渦輪的介入，在跑直線需要提速的時(shí)候，這臺中華V6也能跟上節(jié)拍，輸出152馬力的最大功率，完成一些超車動作無壓力，在汽車情報(bào)新媒體測試過的中國品牌1.5T車型中，這臺中華V6算是優(yōu)等生的表現(xiàn)。
在懸架調(diào)教以及底盤的過濾方面，中華V6采用的是前麥弗遜+后多連桿的雙獨(dú)立懸架構(gòu)造，就同級別車型來講，屬于比較良心的，經(jīng)過一些顛簸路面時(shí)，沒有有些中國品牌發(fā)散的感覺，給人很扎實(shí)的緊繃感。此外，再加上235/55 R19的大輪胎，經(jīng)過一些復(fù)雜路面時(shí)也沒有什么顧慮。
此外，小編還著重體驗(yàn)了一下中華V6的云端智能系統(tǒng)。它集成在中控臺的10.4寸觸摸屏中，而這塊屏幕采用了三屏智能互聯(lián)，可以進(jìn)行分屏操作，藍(lán)牙電話與導(dǎo)航互不干擾，這在同級別車型中算是一個(gè)亮點(diǎn)。在試駕過程中，同行的媒體老濕還對車輛功能進(jìn)行語音控制，如空調(diào)控制、娛樂控制、打電話等等。甚至，它還能在你無聊的時(shí)候?yàn)槟惚吃姟⒅v笑話，同時(shí)還支持查詢百度百科、天氣、股票等網(wǎng)聯(lián)資訊，堪稱一款移動的智能終端。
時(shí)代力作，開啟華晨中華全新風(fēng)貌
通過從靜態(tài)到動態(tài)的觀賞和體驗(yàn)，這臺中華V6展現(xiàn)出來的過人實(shí)力給人留下了深刻的印象。就時(shí)下車市競爭最為考究的產(chǎn)品力來講，中華V6已經(jīng)做得足夠出色，在一定程度上也為其熱銷奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
事實(shí)上，作為最早被國人熟知的中國品牌之一，華晨中華推出的一系列精品車型都可圈可點(diǎn)，尤其是小型SUV中華V3，在產(chǎn)品力上鶴立雞群，成功的抓住了市場脈搏和消費(fèi)者的需求痛點(diǎn)，多次強(qiáng)勢位居小型SUV前三強(qiáng)。也正是基于這些熱銷產(chǎn)品的存在，提升了中華品牌的知名度和名譽(yù)度，為中華V6的熱銷鋪平了道路。
更為重要的是，這款V6對于華晨中華來講不僅僅是一款新車型那么簡單。其是華晨中華經(jīng)過十余年的國際化合作之路，通過對先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新，在具有百年品牌歷史的合作伙伴的支持下建立的全新智能制造工廠的全新力作。通過前面一大串的定語，中華V6這款車的重要性不言而喻，對于接下來的一系列產(chǎn)品具有樣本意義。
與此同時(shí)，在當(dāng)今電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化“新四化”已經(jīng)成為了支撐汽車行業(yè)未來發(fā)展重點(diǎn)的情況下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車在改變著時(shí)下消費(fèi)者的購車選擇。作為第一款誕生于華晨中華智能制造工廠的SUV，中華V6將智能化作為與生俱來的稟賦。能夠讓消費(fèi)者從家庭到戶外，不管走到哪里永遠(yuǎn)生活在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境，永遠(yuǎn)在線上，時(shí)刻感受到車機(jī)合一的超級智能體驗(yàn)，這更是為其熱銷加分不少。
【結(jié)語】猶如萬眾期待的巨星一樣，中華V6的最終上市價(jià)格也成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)，不少用戶更是放棄了時(shí)下能夠選擇的諸多SUV車型，就是等著這款車的上市。誠然，從廣州車展釋放出來的信息來看，這款車大概的售價(jià)區(qū)間為8-12萬元，按照一貫的上市價(jià)有驚喜的慣例，再加上華晨中華的親民風(fēng)格，想必最后的上市價(jià)不會讓苦苦等待的消費(fèi)者失望。
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