最近一篇名為《謝謝你，章子怡》的文章刷爆了朋友圈，因?yàn)椤堆輪T的誕生》這檔綜藝，章子怡再度在大眾的視野中爆紅，她在節(jié)目中對(duì)演員這個(gè)職業(yè)的敬畏心和專業(yè)度，讓無(wú)數(shù)路人轉(zhuǎn)為死忠粉，也讓觀眾對(duì)演員這個(gè)職業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。
章子怡是《演員的誕生》用來(lái)吸睛的利器，幾乎每播一期新的節(jié)目之后都會(huì)產(chǎn)生新的熱點(diǎn)話題，大部分都跟章子怡有關(guān)。“章子怡diss鄭爽演技爛”、“章子怡宋丹丹現(xiàn)場(chǎng)起爭(zhēng)執(zhí)”、“章子怡吐槽柳巖演技”……可以說(shuō)如果沒(méi)有章子怡，這個(gè)節(jié)目不可能這么火。
而章子怡的再度爆紅是件好事，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)，我們開始關(guān)注“專業(yè)”這個(gè)詞，開始重新審視娛樂(lè)圈里的明星演員，就像作家周沖說(shuō)的那樣——
1. 從前看人設(shè)，現(xiàn)在看專業(yè)。
2. 從前看緋聞，現(xiàn)在看信念感。
3. 從前看流量，現(xiàn)在看作品。
以前的觀眾可不是這樣的，以前大家認(rèn)為明星只要長(zhǎng)得好看就夠了，顏值高做什么都對(duì)，至于演技什么的不重要，大家也就圖一樂(lè)兒。因此導(dǎo)致好的影視資源被演技爛但流量多的小花搶走，真正專業(yè)的實(shí)力演員卻備受冷落。但現(xiàn)在觀眾被章子怡帶上了節(jié)奏，紛紛擦亮眼睛開始重視演員的專業(yè)度了。
她在節(jié)目中的一言一行都在詮釋“專業(yè)”這個(gè)詞的真諦，只有做到專業(yè)，才能不愧對(duì)你吃的這碗飯。演員沒(méi)什么特殊的，和千千萬(wàn)萬(wàn)的職業(yè)一樣，都需要用是否專業(yè)來(lái)衡量好壞。“有沒(méi)有本事，有沒(méi)有下苦功，一亮相，一出手，觀眾全知道，你玩不了虛的。”
其實(shí)無(wú)論是職業(yè)還是企業(yè)，都需要“專業(yè)”來(lái)證明自己的實(shí)力。你活做得好，人家對(duì)你豎個(gè)大拇指：“專業(yè)”。你企業(yè)業(yè)務(wù)做得好，人家對(duì)你的品牌豎個(gè)大拇指：“專業(yè)”。誰(shuí)都不待見(jiàn)打醬油的、渾水摸魚的，只有你做得足夠?qū)I(yè)，才能獲得大眾的認(rèn)可。
說(shuō)到這里，小編聯(lián)想到了一家車企。這家車企的兩個(gè)核心關(guān)鍵詞就是“聚焦”和“專業(yè)”，聚焦產(chǎn)品、聚焦資源、聚焦市場(chǎng)，打造專業(yè)的“強(qiáng)動(dòng)力SUV ”，它就是海馬汽車。
品類聚焦，打造超級(jí)單品
最近幾年國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)可謂空前火爆，市場(chǎng)占比幾乎跟轎車平起平坐，甚至一度有奪冠的趨勢(shì)。面對(duì)消費(fèi)者對(duì)SUV的喜愛(ài)之情，很多車企紛紛開發(fā)自家SUV產(chǎn)品，推出一個(gè)又一個(gè)SUV車型，想要在這個(gè)領(lǐng)域切到更大的蛋糕。
但是真正能把SUV做到專業(yè)的，并且想把它做得專業(yè)的很少，哈弗是一個(gè)優(yōu)秀代表。魏建軍曾用“哈弗SUV不做到全球第一 不考慮推出轎車”這句豪言壯語(yǔ)震驚了汽車圈，而海馬汽車卻沒(méi)有高調(diào)宣揚(yáng)，而是在默默地朝著研發(fā)“專業(yè)強(qiáng)動(dòng)力SUV”的方向前進(jìn)。
想要在一個(gè)領(lǐng)域里做到專業(yè)，就要懂得取舍和聚焦。海馬汽車在2017年全面實(shí)施了“品類聚焦”的舉措。聚焦一個(gè)品類SUV，一個(gè)差異化定位強(qiáng)動(dòng)力，一個(gè)超級(jí)單品海馬S5，力爭(zhēng)讓人們提起海馬汽車就想起海馬S5，提起海馬S5就想起“強(qiáng)動(dòng)力”。
去年，海馬S5一舉進(jìn)入年銷量十萬(wàn)加俱樂(lè)部，今年其延續(xù)強(qiáng)動(dòng)力屬性進(jìn)行了進(jìn)一步完善。10月26日，我們迎來(lái)了2018款海馬S5的VR上市發(fā)布會(huì)。
50項(xiàng)產(chǎn)品升級(jí)，包括8項(xiàng)顏值升級(jí)，7項(xiàng)配置升級(jí)，10項(xiàng)感知品質(zhì)升級(jí)，25項(xiàng)基礎(chǔ)質(zhì)量升級(jí)。諸如專業(yè)SUV底盤、1.139㎡超大全景天窗、超清360°智能全景影像、moofun移動(dòng)互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng)等等配置應(yīng)有盡有，2018款海馬S5為年輕人打造了量身定制的匠心產(chǎn)品。
“強(qiáng)動(dòng)力”的傳奇會(huì)一直延續(xù)，預(yù)計(jì)2018年將上市二代海馬S5，2019年將上市三代海馬S5。這款在8-10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)上以“強(qiáng)動(dòng)力”為核心優(yōu)勢(shì)壓倒眾生的SUV，用專業(yè)的姿態(tài)向世人展示了海馬汽車聚焦的決心。
頂級(jí)動(dòng)力，站在技術(shù)最前沿
章子怡靠專業(yè)的演技讓眾生傾倒，而海馬S5則需要靠超強(qiáng)的動(dòng)力IP來(lái)保證屹立不倒。今年是海馬汽車啟動(dòng)全新動(dòng)力總成戰(zhàn)略的元年，這預(yù)示著在未來(lái)的3-5年，海馬汽車將以“活力海馬 頂級(jí)動(dòng)力”為造車?yán)砟睿蛟旄訉I(yè)的“強(qiáng)動(dòng)力SUV”。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，更是SUV引以為傲的部分。發(fā)動(dòng)機(jī)不強(qiáng)的SUV，就像是沒(méi)有演技根基的演員，再好的皮囊再牛逼的附加技術(shù)也無(wú)法拯救它在SUV領(lǐng)域的地位。觀眾已經(jīng)不再欣賞搔首弄姿的流量偶像，消費(fèi)者也不會(huì)忍耐一款動(dòng)力羸弱的SUV。
即便2018款海馬S5現(xiàn)在搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，水平已經(jīng)達(dá)到了百公里加速9.98s，在同級(jí)產(chǎn)品中表現(xiàn)優(yōu)異，并且被稱為一款被嚴(yán)重低估的SUV。但海馬汽車為了保證海馬S5這款超級(jí)單品的優(yōu)勢(shì)，依然實(shí)施了具有前瞻性的1085工程。
1085工程即：入門級(jí)車型0～100公里加速時(shí)間小于10秒，強(qiáng)動(dòng)力車型0～100公里加速時(shí)間小于8秒，頂級(jí)動(dòng)力車型0～100公里加速時(shí)間小于5秒。相信對(duì)于活力四射的年輕人來(lái)說(shuō)，這樣的數(shù)據(jù)足以讓他感到手癢。
當(dāng)然，上述目標(biāo)不是紙上談兵。為確保實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，海馬汽車將從研發(fā)、技術(shù)、供應(yīng)鏈及運(yùn)營(yíng)四個(gè)層面加大投入。早在2006年，海馬汽車總投資12.5億元人民幣、年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)15萬(wàn)臺(tái)的海馬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目就已建成，而且海馬汽車是國(guó)內(nèi)自主品牌最早掌握發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)的車企。
為了確保站在技術(shù)的最前沿，海馬汽車建設(shè)了超過(guò)1200人的動(dòng)力總成研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并將斥資50億設(shè)立歐洲技術(shù)中心，整合全球優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)資源打造核心部件，并在技術(shù)開發(fā)、制造工藝、實(shí)驗(yàn)設(shè)備等方面進(jìn)行持續(xù)投入。
要做就做最專業(yè)的SUV，要做就做最頂級(jí)的動(dòng)力，要做就做最牛B的超級(jí)單品，海馬汽車在聚焦之路上一步一個(gè)腳印，隨著時(shí)間的推移只會(huì)越來(lái)越堅(jiān)定。
結(jié)語(yǔ)：海馬汽車是眾車企中的一股清流，它做到了專心聚焦一個(gè)品類SUV，也做出了專業(yè)D強(qiáng)動(dòng)力SUV，這是潛心多年默默研發(fā)的結(jié)果，也是消費(fèi)者肯定支持和認(rèn)可的結(jié)果。唯有在一個(gè)領(lǐng)域內(nèi)做到極致專業(yè)才有發(fā)言權(quán)，章子怡帶領(lǐng)我們重新審視了演員這個(gè)職業(yè)，而海馬汽車則帶我們重新審視了強(qiáng)動(dòng)力SUV的標(biāo)準(zhǔn)。
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