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說起鑫源控股•SWM斯威汽車董事長龔大興，這位教師出身，靠摩托車白手起家的重慶男人被外界親切的稱為龔大膽。

比如說他大膽進軍意大利、把曾經輝煌歐洲的摩托車品牌SWM復活；比如說他大膽贊助國際米蘭，將SWM斯威汽車的品牌形象進一步國際化；比如說他花了2個億，成為重慶足球隊的冠名贊助商，借助足球來一場跨界營銷。

而近期，龔大膽的車企再次傳來重磅新聞。3月6日，在北京意大利駐華大使館文化處舉行的“騎士之魂”——SWM斯威G01設計溝通會上，SWM斯威汽車品牌運營官余波、SWM斯威汽車歐洲造型設計中心設計總監科沃斯（KOVOS SOTIRIOS）宣布斯威旗下全新產品——SWM斯威G01將于2018年下半年上市，并且對標品牌是新晉的WEY和領克。

精品策略，面向高端市場持續發力

盡管這場設計溝通會沒有實車，但是從當前釋放出來的曝光圖來看，這款車的整體設計水準還是蠻高的，至少與之前的兩款SUV產品相比，有著截然不同的風格，從這里也可以看出斯威對于這款車的信心，要將其打造成精品車型。

具體到詳細的新車設計情況，科沃斯將SWM斯威G01的核心設計理念解讀為“騎士之魂”。比如說，前格柵運用了大量弓箭意象，再加上弓箭形態的輪轂，呈現出力量和速度感。與此同時，箭羽形態的LED大燈，與運用箭羽形態橫向貫穿的尾燈呼應，在視線橫向拉長的同時讓尾部特征整體化、動態化。

在內飾設計上，來源于“騎士之盾”靈感也是足夠有創意。值得一提的是，設計創作時更將騎士輕奢元素融入其中，意大利小牛皮真皮座椅材質、座椅通風設計、中控高級軟飾材質等，讓消費者可以享受充滿愉悅和品味的“騎士之奢”生活體驗。

此外，在移動智能方面，這款SWM斯威G01也是實力滿滿，其帶來了專注于人機互聯智慧交互系統（E-go系統），主動交流式語音助手、云端語音數據庫計算、多生活車聯網等智慧應用，讓SWM斯威G01在智能方面能更好的為消費者服務。

穩扎穩打，多策并舉助推銷量提升

在設計溝通會現場，汽車情報新媒體有幸現場采訪了余總，在他看來，斯威G01是基于全新G平臺打造的一款5座SUV車型，它起到了承上啟下的作用，既肩負著打造SWM斯威品牌、展示意大利生活格調的重任，又肩負著斯威品牌銷量躍升的重任。

更深一步來看，作為新的緊湊型車型平臺，G平臺除了可搭載1.8L、1.5T、1.8T、1.5TGDI、2.0TGDI多款燃油發動機，還可同步開發插電混動和純電動車型，未來將覆蓋緊湊型SUV、MPV，中型休旅車，中型SUV、MPV等車型，對于SWM斯威汽車而言具有重要意義。

如果沒記錯的話，在去年的廣州車展上，龔大興當著全國媒體的面宣布了斯威的“賓客2025”愿景，在品質、品牌、智能科技發展和新能源方面提出了遠期規劃。而2018年作為落實“賓客2025”愿景的第一個年頭，無疑意義重大。而事實上，全新的G平臺，以及基于該平臺開發的首款車型無疑具有樣板意義。

從2016年進入乘用車市場到去年年底，在這不到兩年的時間內，斯威汽車憑借兩款產品（X3、X7）就已經在競爭異常激烈的乘用車領域站穩了腳跟，其2017年的成績達到了5萬臺，對于一個新人來講，這個成績還是十分不錯的。也正是基于此，才使其底氣十足，確立了“2018年年銷量要突破10萬輛，單品銷量實現月銷1萬輛”的近期目標。

【結語】雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。在產品上，其目前則擁有X3和X7車型，X3屬7座車型；X7則包含了5座和7座版本。而進入2018年，其動作更是不斷，除了計劃推出戰略車型S402外，還將繼續引進高端人才，在技術、品質、品牌、體系、管理等多個領域將全面提升。夢想還是要有的，萬一實現了呢？對于這樣拼搏向上的中國品牌，值得我們每一個人奉上掌聲，您認為呢？

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