生活無非就是衣食住行四個字，其中，尤以住房和出行為兩大消費源頭。不過，在部分消費者看來，由于城市的土地是不可再生資源，開發一處自然少一處，所以房價是一直攀升的，而對于汽車來講，只要廠家開足馬力，會像香腸一樣生產出來，再加上汽車消耗品的屬性，所以汽車的價格是一直在下降的。
不過，在茫茫車海中，還是有這么幾個車型，卻號稱有著黃金、茅臺一樣的保值率，甚至與屹立不倒的北京房價來講，同樣十分堅挺，自然是被網友視為購車時候的首選，因為開幾年下來賣二手車的時候發現還能賣不少價格。
接下來，咱們廢話不多說，看看這些車子都是哪些？Ps:本期分析的是轎車品類，根據尺寸分為小型、緊湊以及B級。
小型轎車：飛度、威馳、POLO
三款車型入圍不是小編的一廂情愿，而是中國汽車保值率研究委員會的權威評價，前10位車型清一色的合資品牌，其中，日系車占據一半，看來，在這個價格區間，其優勢還是蠻大的。
首先，來看看飛度，這款在民間有著平民超跑之稱的神車出鏡率自然是很高了。從最直觀的數字來看。小編從某二手車平臺獲悉，2015年上牌，行駛里程4.3萬，依然能夠賣出去7.79萬。和當時指導價8.18萬相比，白白用了三年車，車價基本沒跌，只是虧了稅錢。
威馳的保值率之所以高，是源于豐田的耐用性，開個十年八年了沒有大修。此外，雖然是小型車，但車身長度達到了4410毫米，整體還是挺大氣的。再加上省油出了名的厲害，而且保養公里數是一萬公里保養。
POLO是這個細分市場的一個經典車型，尤其是不少職業女性，對這款車更是癡迷。事實上，這個價格如果想購買德系小型轎車，POLO基本屬于“唯一”的選擇，再加上品牌認知度高，保值率自然相對較好了。
緊湊型轎車：卡羅拉、高爾夫、凌渡
作為全世界銷量最好的一款車型，卡羅拉的入選實至名歸，在汽車情報新媒體看來，其保值率高和威馳有異曲同工之妙，需要注意的是，卡羅拉在車身長度上做的更好，相對來講更適合國內的家庭。
雖然大眾品牌經常讓人不省心，但是實事求是的講，高爾夫的品質確實讓人十分滿意，做工精良接縫小，底盤扎實隔音好，皮實耐用質感好，很多方面都是越級存在的水平。再加上上文提到的大眾品牌效應，以及其對于國人的情結，自然是保值率很高了。
作為一款中國特供車，能夠進入榜單的前三位，的確讓人有些不可思議。不過，從整體實力來講，這款有著小CC之稱的大眾轎車還是蠻有競爭力的，時尚的外觀、穩定的新車價格，這些都是其保值率高的原因。
B級轎車：雅閣、銳志、阿特茲
這個級別的車型排名讓人感到有點意外，因為呼聲很高的邁騰沒有殺入TOP3，反倒是停產的銳志占據了第二把交椅，并且阿特茲這款銷量一般的車也是位列三甲。
先來看雅閣，產品口碑，質量穩定、是其一貫的優點，雖然車身長達五米，但是因為出色的調校讓這部B級車操縱起來非常輕松。再加上其配件便宜、故障率低，駕駛輕松，油耗低，這么多優勢綜合到了一起，雅閣保值率高自然是水到渠成。
如果說雅閣的高保質率是銷量大的話，那么銳志就是另一個極端了。由于已經停產，在市場上自然是物以稀為貴，對于改裝愛好者來講，這可是十分難得的，畢竟這個價位區間里，2.5V6發動機以及前置后驅的設計十分難得，所以二手車價格很堅挺了。
在業內人士看來，阿特茲之所以在二手車市場保值率好，是因為其廠家奉行的是精品車戰略，具體來講，就是在價格控制力和客戶口碑上做的比較好。
【結語】如果你最近有購車的打算，對于車子的保值率挺看重的，那么不妨看一下上述這幾款車型，既能實現自己的有車夢想，同樣又能在自己手頭寬裕時賣個好價錢，這樣的車子值得大家挑選，您說呢？
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