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觀察

城市代步神器,每公里只要六分錢,比亞迪這款車又要大賣

作者:汽車情報 來源:汽車情報 2019-07-08 09:43 點擊:

隨著新能源技術的發展,新能源汽車行業也進入快速發展的時代。不論是順勢興起的造車新勢力,還是眾所周知的經典品牌,都在新潮流中相互競爭發展。而比亞迪能在諸多品牌中脫穎而出,又是憑借什么呢? 經歷多年發展,如今的比亞迪不僅擁有先進的整車生產工藝,

隨著新能源技術的發展,新能源汽車行業也進入快速發展的時代。不論是順勢興起的造車新勢力,還是眾所周知的經典品牌,都在新潮流中相互競爭發展。而比亞迪能在諸多品牌中脫穎而出,又是憑借什么呢?

經歷多年發展,如今的比亞迪不僅擁有先進的整車生產工藝,也兼具電池生產研發、電池管理技術,這為其在市場競爭中提供了極大的優勢。因此,比亞迪元EV在上市近一年的時間中,榮獲超7萬車主的青睞。

不過,比亞迪的“野心”可不止于此。就在上月17日,比亞迪乘勢推出同樣定位于小型SUV的比亞迪S2,其定價為8.9萬起。

同樣的起點,不同的細節

雖說車型相同,但是在細節方面,比亞迪S2和元EV還是有所不同的。雖然比亞迪S2也是基于Dragon Face家族設計語言框架,但這也保證了其高水準的顏值。

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在外觀方面,比亞迪S2車身整體輪廓設計圓潤,邊角線條柔和。車前臉的鍍鉻飾條上移,使得羅曼星陣式的中網開口更大,再配合斜拉的前大燈和霧燈區域的黑色裝飾,讓車頭擁有不錯的視覺沖擊力。

在車尾部,取消外掛備胎的“小書包”,此設計相較元EV更具年輕活力,且回旋鏢式的尾燈也是添分不少。加上Bi-color雙色車身和Sport+運動套件,以及國際大師級團隊的保障,更是深得年輕人的喜愛。

年輕化的設計,充滿活力的內飾

同樣讓年輕消費者欲罷不能還有比亞迪S2精心打造的內飾配置。

在內飾方面,比亞迪S2采用非常年輕時尚的設計風格。車內整體為星軌環抱式座艙,配合甄選豪華皮座椅,給乘客帶來家一樣的安全感。中控臺中貫穿一塊鋼琴烤漆的裝飾板,兩側分列著圓形的空調出風口,能給乘客帶來很強的動感。

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另外,全系標配的8寸立式全液晶儀表鑲嵌在駕駛位前,中間則是一塊10.1寸8核可旋轉屏幕Pad,內置了DiLink智能聯網和智能語音交互系統,可以直連4G網絡,智能化的設計讓車主能不動手就不動手,方便車主對車載多媒體的操作使用。

據了解,購車除了免費贈送充電樁外,創·豪華型還附贈了一年免費流量(5G/月)和2年云服務。值得一提的是,比亞迪S2將擁有6年或15萬公里的超長質保,并提供終身保修電芯的服務。

超大的載物空間,完全滿足日常家用

當然,作為家用的SUV,車內空間也是至關重要的。

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比亞迪S2使用Hi-strength高強度鋼車身,長寬高為4100*1785*1680mm,軸距為2535mm,相較元EV也沒有多大差別,是標準的小型SUV尺寸,車內空間完全可以滿足日常使用。

不僅如此,在把后排放倒的情況下,后備廂更是有1200L的大容積,并且設置為從右側打開的尾門,在方便裝卸貨物的同時,也最大程度上保證了人身安全。

亮麗的外表,堅實的內核

比亞迪S2全系使用與元EV相同的三元鋰電池,其電量達到40.62kWh,能量密度為160Wh/kg,綜合續航里程達到305km,最大功率70kw,最大扭矩為180NM。

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重要的是,比亞迪S2的續航能力也是不弱的,只需充電15min,這不到一頓飯的時間就可續駛100km,這完全可以滿足日常代步使用。并且就目前國內一線城市的公共充電樁電價來計算,每公里僅需6分錢成本。

總結:作為基于比亞迪e平臺打造的首款e系列SUV,比亞迪S2是為彌補元EV欠缺的細分市場。比亞迪能在入門級SUV領域完成全覆蓋,與其在純電動汽車行業投入的努力密不可分。我們有理由相信,比亞迪S2在擁有年輕化設計風格以及更為出色的性能后,一定能在小型SUV市場一炮而紅。

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