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觀察

華為讓人佩服?這家造車新勢力也很強,搶先布局未來智能化

作者:汽車情報 來源:汽車情報 2019-09-20 15:24 點擊:

可以預見的是汽車未來智能化會越來越快,與城市以及道路的聯系將會越發緊密,而誰能提前布局其中,無疑就是掌握了先機,而華人運通具有前瞻性的推出了高合HiPhi 1,并由此延伸出智捷交通以及智慧城市的構造體系,已經搶先了一步。

當華為吹響了5G商用號角的時候,一批批蟄伏許久的智能化企業開始嶄露頭角,以5G商用為契機,挖掘當下智能化風口,以自身產品為出發點和載體,由“點”及“面”展開,最終構建成更為智能、便捷的城市化生態體系。

華人運通就是這萬千企業中的一份子...

 

說起華人運通這個名字,可能許多人不是非常了解,相比較其他造車新勢力而言,這家成立于2017年的公司有點過于“低調”,低調到直到新產品推出的時候,人們才知道它的存在。

但是低調不等于無作為,其實早在2017年的時候,華人運通就與悅達起亞通過股權合作的方式進行新能源汽車生產制造等方面的合作。

2018年底,悅達集團增資華人運通(江蘇)技術有限公司,在悅達集團的統籌和支持下,東風悅達起亞與華人運通成立聯合工作團隊,確定了產業化落地方案和生產合作模式。

 

在良好的資金背景支持下,由創始人/董事長兼CEO丁磊、總裁墨斐、COO陳威旭、CTO馬克•斯坦頓、CDO石志杰,副總裁陳俊、宋京、李謙、龔峻、朱攀,資深汽車傳播人果鐵夫等等優秀的人員組成了華人運通的核心運作部分。這一個個車圈熟悉的名字羅列在一起,頗有點全明星的味道,這也從側面看出,華人運通此次對改變未來出行方式的決心。

 

華人運通將自己定位于未來智能交通產業的出行科技創新公司,其業務范疇涉及新能源汽車整車、智能網聯技術開發、智能駕駛技術開發、智慧城市交通運行管理等一系列“泛交通”領域。

顯然,區別于此前已經成型的新勢力造車公司來說,華人運通的出發點就非常的不同,別人是“點”,而華人運通更注重的是“面”,由“點”及“面”雖然難走,但終究是一個不可避免的過程,從這一點來看,華人運通的前瞻性就高出許多。

高合HiPhi 是什么

布局未來,自然少不了產品背書。2019年7月31日,華人運通發布了全新豪華智能純電品牌高合HiPhi,用全新的視角和框架打造未來出行工具,重新定義智能汽車新品類。

而在同一天,其首款量產定型車高合HiPhi 1也進行了全球首發,定位豪華全域智能純電超跑SUV,旨在高端智能領域角逐一番。

 

高與Hi對應,代表了高境界、高品位和高契合。合與Phi對應,代表黃金比例法則,對稱統一,完美融合。

黃金分割比例法則,同樣應用在品牌標識設計中,構成完美幾何圖形,充分展現了高合HiPhi的品牌精神和愿景:從時間維度,代表貫穿古今,面向未來;從空間維度,寓意中西融合,將西方先哲發現的黃金法則的“Φ”和代表了中華思想精髓的“中”的合并,代表著“合”而不同的世界。

 

除了空間和時間,“合”而不同的理念中,還蘊含著理性與感性、科學與藝術共融平衡的思維方式,和以終為始,把創新最終變成創造,落地每一個承諾的品牌主張。多元包容的品牌和Logo,是實現“合”而不同的平衡和協調,是完美的系統運行,也是華人運通“三智”戰略的重要體現。

和而不同,不僅僅是一句口號,代表了華人運通愿意走出溫柔鄉,愿意去挑戰,做一個改變人類未來出行的“領航者”。

高合HiPhi 1有什么

改變未來還需要從改變自身做起,高合HiPhi 1除了采用未來感極強的外觀設計理念以外,還帶來了許多全球首創的設計元素。

例如全球唯一的NT門系統,這是一種全新的車門設計,基于豪華的對開門設計之上又增加了頂翼門,根據車門的使用方式不同可以分為觀光模式、送別模式、總裁校悅模式、下雨收傘模式等等。

這樣做最大的好處是后排乘客進出車廂無需彎腰、低頭,既可以更好的觀賞車外風景,也可以體驗總裁檢閱員工的暢快,車門周圍自帶的18個智能傳感器,可以為用戶解鎖最為適合的開門方式。

 

作為車路協同以及自動駕駛的重要一環,車燈傳遞信息成為必不可少的一部分。

高合HiPhi 1在頭燈組成部分率先采用了可編程智能交互數字投影技術,用戶可通過自定義設置投影文字、斑馬線等各種豐富的信息,與自動駕駛協同,強化駕駛輔助功能。

同時頭燈下方采用了ISD交互顯示屏設計,通過編輯可以顯示多組圖案,增加了整車的互動性和趣味性。

 

內飾方面高合HiPhi 1創新式采用了多達9屏互動,包括15英寸儀表盤、16.9英寸中控屏以及副駕19.9寸顯示屏,讓人仿佛置身于科幻的空間,真正的解放自己,投身無與倫比的駕駛體驗中。

此外車內更是設置多出傳感器,可以實時的監控駕駛人的體溫、心律,并適時的做出調整,幫助駕駛人營造一個輕松的駕駛環境。

 

在車輛軟硬件層面,HiPhi 1擁有全球首個專屬HOA開放式電子電氣架構,全車搭載6個計算平臺(MPU,MicroProcessingUnit)“超腦”架構,經由1Gbps高速以太網連接,實現海量的信息分析和自主決策。

強大的單車數據分析引擎加上云端計算,打造整車全域智能,讓車學會思考,并創造更豐富的場景。

同時出于安全性考量,高合HiPhi 1還集成了互為備份的5套獨立雙冗余系統,使L3級別的自動駕駛更加安全可靠。

 

動力方面高合HiPhi 1前后各搭載了200千瓦的電機,配合整車極低的風阻系數,可以達到百公里3.9s的加速以及600km的超強續航。

而像高強度鋼鋁車身、智能空氣懸架、四活塞制動卡鉗、后輪隨速轉向與高效能量回饋節能系統等均為車系標配。

高合HiPhi 1代表什么

高合HiPhi 1作為首次標配5G+V2X的量產定型車,已配備兼容5G技術的OBU(On-Board-Unit)車載通訊終端來執行V2X,通過路端感知、云端調度、車端控制,或將成為全球首款可車路協同的量產車。

 

以智能汽車為出發點和載體,從“點”到“面”,通過對汽車產品的布局延伸到智捷交通的發展,以智捷交通的橫向發展構成未來智慧城市的雛形,系統性規劃人類未來的出行結構,讓車、路、城市都智慧起來,形成由智能汽車、智捷交通和智慧城市這“三智”組成出行閉環,并最終實現更為高效、清潔、智能的出行新方式。

高合HiPhi 1的出現,改變了傳統造車新勢力只追求產品本身而忽略整體的智能效應,使整個智能汽車產業鏈更為豐富,更為完整,對未來的智能化城市建設,起到了非常寶貴的引領作用。

【結語】可以預見的是汽車未來智能化會越來越快,與城市以及道路的聯系將會越發緊密,而誰能提前布局其中,無疑就是掌握了先機,而華人運通具有前瞻性的推出了高合HiPhi 1,并由此延伸出智捷交通以及智慧城市的構造體系,已經搶先了一步。

未來,或許會有更多的品牌投入智能化城市體系構造當中,但對于高合HiPhi 1來說,已經無愧于改變未來出行的領航者。

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