從騰沖到延安，實際距離約為2400公里，和當年紅軍長征的部分路段相吻合。有意思的是，紅軍走完長城，歷時13個月零2天，而新奔騰品牌走完自己的長征，也花了一年光陰。
經歷了四渡赤水、巧渡金沙江、強渡大渡河、飛奪瀘定橋、爬雪山過草地，紅軍最終到達革命圣地延安，歷經曲折，戰勝了重重艱難險阻，保存和鍛煉了革命的基干力量，為后續的全面勝利做足了功課。
無獨有偶，新奔騰也經歷了車市近20年來最低迷時期，在血雨腥風的競爭中實現了“品牌向上、產品向上、銷量向上”的階段性勝利。
2019年10月17日，以“大河奔流 騰沖起”為主題的一汽奔騰2019品牌之夜在黃河壺口瀑布舉行。新奔騰品牌又釋放了關于品牌、產品、用戶等層面的諸多重磅信息，預示著其以革命圣地延安為新起點，又一次無畏向前。
干貨滿滿，硬核實力全面出擊
士別三日，當刮目相看。這是時下消費者對于新奔騰品牌的整體評價，尤其是奔騰T77展現出來的動感內外飾設計、科幻智能座艙以及醇熟動力總成，消費者見識到了新奔騰鳳凰涅槃的實力。
誠然，這一切的取得離不開強大的研發實力和造車平臺做支撐，而當晚，新奔騰更進一步，對外發布了用戶服務平臺騰云·E+及產品開發制造平臺FMA、FME，再度讓外界見識到了新奔騰的扎實功底。
直觀來看，騰云·E+是全新用戶服務平臺，能實現APP、微信、官網、車機四位一體，并全面整合車主服務系統，為用戶帶來更精致、更貼心的新汽車生活。FMA和FME則是兩大先進的造車平臺，分別主攻傳統燃油車全新的純電動車。
據悉，基于這兩大造車平臺研發的車型，能在空間、NVH、智能化水平和車聯網技術上處于優勢位置，尤為值得一提的是，這兩大平臺均具備戰略支撐、平臺衍生、用戶滿足、迭代升級、成本控制等五大核心能力。并且基于模塊化設計，兩大平臺可衍生出軸距在2575-2800mm的多種車型，產品可擴展至Sedan、Cross、SUV和MPV等型式，涵蓋A0、A、B等多個級別。
與此同時，對于旗下產品的科學劃分和定位，新奔騰也有著獨特的思考。從發布會釋放的信息來看，其將產品劃分為“B、E、S、T”四大產品系列，仔細來看，“B”系列主打越級與時尚、“E”系列代表智享與新能源，“S”系列代表主流、家用和高端，“T”系列則代表科技與潮流。直觀來看，四個系列產品既全面覆蓋了當下消費者的所有需求，又精準的貼合了用戶的喜歡偏好，毋庸置疑，這為新奔騰未來的發展指明了方向。
硬核CP，自古英雄惜英雄
栽下梧桐樹，引來金鳳凰。無論是今年1-9月，奔騰累積銷量同比上漲29%，還是“天馬星途”智能網聯戰略以及“BestCare 摯·心關懷”服務品牌，新奔騰品牌實現了在銷量、智能網聯以及客戶關懷的全面提升。當然，更為重要的是，還吸引來了張涵予這位“金鳳凰”。
沒錯，讓張涵予一見鐘情的便是“大五座智慧旗艦SUV”——奔騰T99。從其自西安開到壺口瀑布的過程中，這款奔騰T系列旗艦車型展現出的越級性能讓其記憶猶新。正所謂英雄惜英雄，張涵予正式成為奔騰T99的形象代言人。
其實，如果你仔細審視這款奔騰T99的話，會發現在由內到外的氣質上，還真的和張涵予不謀而合，這組CP堪稱絕配。首先，奔騰T99的外觀遵循的是“光影魅學”設計理念，開放式的大燈和前格柵，搭配118顆數碼雨滴及華表式日間行車燈，再加上凌厲腰線及貫穿式尾燈，形成氣吞山河之勢，頗有張涵予在銀幕中塑造的硬漢感。
而在內飾方面，無論是科技感十足的玻璃化座艙，3塊高清觸摸大屏，以及真皮方向盤，將大氣、豪華、品質和科技這些關鍵詞體現的淋漓盡致。無形之中，又酷似飛機座艙，而這再次和張涵予主演的《中國機長》氣質吻合。
再來看智能配置，奔騰T99不僅搭載L2+智能駕駛系統，還將是奔騰D-life 5.0系統的首搭車型，更有先進的語音控制系統、全球領先的途記功能等配置，堪稱名副其實的“更懂你的奔騰”，彰顯出奔騰品牌物聯網汽車創領者的領先形象。之于動力總成，奔騰T99采用的是2.0 T+8AT的組合，整車百公里加速僅需8.6秒、綜合油耗僅需7.9L/100km。同時，其實測熱效率高達39%，排放量更是大幅低于國六B排放標準。
深耕用戶，鍛造暖人心脾的軟實力
如果說全新平臺的發布，張涵予和奔騰T99的驚艷亮相，展現給世人的是新奔騰的硬件實力。那么，對于用戶潤物細無聲的關懷，則彰顯著新奔騰的軟實力。
比如說“騰達會”這一組織成立，成為新奔騰致敬用戶和粉絲的標志性事件。可不要以為這只是一個松散的組織，實際上，在一汽轎車股份有限公司副總經理楊大勇看來，騰達會在新奔騰產品研發上將占有重要地位，其關于產品的意見和看法，都會在未來的研發上，起到重要作用。
為了讓用戶在移動互聯網時代有更潮的用車生活，“奔騰YOMI”超級APP正式上線。據悉，其不僅能提供包含看車、購車、控車、用車、養車在內的一站式服務，還能準確洞察用戶需求和偏好，具備與抖音同量級的110個用戶分類標簽，擁有汽車應用APP罕見的千人千面的智能化資訊推送功能，全面滿足用戶的各種需求。
此外，奔騰還不斷拓寬服務外延，打造出“騰行”、“騰味”、“騰動”、“騰趣”四大圈層，全方位覆蓋用戶生活場景。楊大勇還發布了奔騰“許愿樹計劃”，該計劃具有“根植民生”、“崇尚進取”兩大特點，將服務于奔騰用戶和粉絲，以品牌的力量，幫助他們達成心愿。
【結語】如果說一年前，在云南騰沖舉行的全新奔騰品牌戰略發布會上，奔騰明確了“物聯網汽車創領者”的目標，開啟新奔騰品牌“與時代共奔騰”的征程。那么，以“大河奔流 騰沖起”為主題的一汽奔騰2019品牌之夜則踏上了進取不止的新征程，未來，期待新奔騰帶給車市更多的驚喜。
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