眾所周知，隨著新能源時(shí)代的腳步越來(lái)越近，很多車企都逐步開始研發(fā)新能源車型，純電動(dòng)車、插電混動(dòng)車及油電混動(dòng)車可謂是琳瑯滿目，令人目不暇接。不過(guò)，拿自主品牌來(lái)說(shuō)，雖然很多車企都在純電動(dòng)領(lǐng)域、插電混動(dòng)領(lǐng)域獲得了一定建樹，但是在油電混動(dòng)領(lǐng)域中，就少有涉足，這個(gè)市場(chǎng)也就理所應(yīng)當(dāng)?shù)爻蔀榱巳障弟囆偷奶焯谩?/p>
相較而言，油電混動(dòng)車型在不改變車主用車習(xí)慣的情況下，能在一定程度上減少尾氣排放，并且大大地提升燃油經(jīng)濟(jì)性；與此同時(shí)，油電混動(dòng)車型在起步階段中能借助電動(dòng)機(jī)“低轉(zhuǎn)速扭矩強(qiáng)”的優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)起步動(dòng)能，加快起步速度。不得不說(shuō)，卡羅拉雙擎、雷凌雙擎等車型都是這一領(lǐng)域的佼佼者，也奠定了日系車型在這一市場(chǎng)的“霸主地位”。
自主品牌中有沒有出色的油電混動(dòng)車型呢？當(dāng)然有。在11月22日開幕的廣州車展上，領(lǐng)克品牌就推出了最新力作——領(lǐng)克01 HEV Pro版，為國(guó)內(nèi)車主帶來(lái)了更為豪華、便捷、豐富的用車體驗(yàn)，也展現(xiàn)出了足以媲美合資產(chǎn)品的超強(qiáng)性能和優(yōu)秀實(shí)力。
有顏有料，再創(chuàng)豪華經(jīng)典
作為一個(gè)高端品牌，領(lǐng)克從誕生之日起就被賦予了潮流、突破、豪華、挑戰(zhàn)等標(biāo)簽，走在新能源時(shí)代前列的同時(shí)，更是被賦予了很多青春的氣息。同樣，最新推出的領(lǐng)克01 HEV無(wú)論是從外形、配置還是內(nèi)飾方面來(lái)看，均將品牌風(fēng)格展現(xiàn)得淋漓盡致。
外形方面，領(lǐng)克01 HEV傳承了領(lǐng)克都市對(duì)立美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，造型雖說(shuō)與燃油版車型大同小異，但是因?yàn)樵谇斑M(jìn)氣格柵處、車窗上飾板及輪轂處均采用了“極光綠”色的裝飾，不僅使整車顯得更具活力，同時(shí)也很好地表明其混動(dòng)身份。在內(nèi)飾方面，領(lǐng)克01 HEV采用了黑白拼色的整體布局，再加上座椅上的極光綠色縫線，為整車增添了更多的運(yùn)動(dòng)感和豪華感，個(gè)性化十足。
此外，在配置方面，領(lǐng)克01 HEV擁有接近L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，同時(shí)配備有全速自適應(yīng)巡航，能夠滿足車主高速行駛、并線、倒車及泊位等多種駕駛情況的輔助需求，使車主駕車更為輕松便捷。此外，整車還配有全景天窗、10喇叭Infinity豪華音響、運(yùn)動(dòng)座椅等高端配置，為日常駕駛營(yíng)造極致體驗(yàn)。
當(dāng)然，對(duì)于一款混動(dòng)車型而言，其動(dòng)力系統(tǒng)才是重中之重。領(lǐng)克01 HEV是基于CMA電氣化基礎(chǔ)模塊架構(gòu)正向打造而來(lái)，搭載了1.5T高效米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和西門子高效電機(jī)，為整車提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備；再加上最高效率可達(dá)97%的雙離合7DCT-H混動(dòng)專用變速器，進(jìn)一步將燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%，百公里油耗也能達(dá)到驚人的4.8L，完全擁有棲身于行業(yè)三強(qiáng)的實(shí)力。
最后，在售價(jià)方面，領(lǐng)克01 HEV Pro版的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為18.28萬(wàn)元，同時(shí)還為首任車主提供了終身免費(fèi)質(zhì)保、免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、免費(fèi)道路救援等福利，拿出了巨大誠(chéng)意。可見，領(lǐng)克01 HEV的誕生，不僅使領(lǐng)克01家族完成了在燃油車、插電混動(dòng)、油電混動(dòng)領(lǐng)域的全面布局，同時(shí)也進(jìn)一步豐富了領(lǐng)克品牌的產(chǎn)品矩陣，使其擁有著更為強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。有了油電混動(dòng)、插電混動(dòng)車型為跳板，領(lǐng)克品牌在未來(lái)新能源時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)中也將更有底氣。
深化理念，迎接全新發(fā)展
猶記得，在兩年前的廣州車展上，領(lǐng)克01正式上市，成功打響了領(lǐng)克品牌向上的“第一槍”，更令人們深深地記住了這個(gè)中國(guó)高端品牌。兩年之后，領(lǐng)克品牌已經(jīng)完成了“SUV+轎車”、“燃油市場(chǎng)+新能源市場(chǎng)”的產(chǎn)品布局，甚至還誕生出了中國(guó)首款性能車領(lǐng)克03+，受歡迎程度之高，到了部分車型剛剛啟售便被搶空，足以見得國(guó)內(nèi)車主對(duì)于領(lǐng)克品牌的喜愛與追捧。
現(xiàn)如今，領(lǐng)克品牌已經(jīng)成為高端、潮流、科技、安全的代名詞，在助力品牌不斷向上的同時(shí)，為國(guó)內(nèi)車主，尤其是眾多年輕、居家車主帶來(lái)更為豐富的用車體驗(yàn)，成為中國(guó)高端品牌中的佼佼者。更值得一提的是，在上市不到兩年的時(shí)間中，領(lǐng)克品牌便贏得了超過(guò)23萬(wàn)用戶的認(rèn)可與信賴，無(wú)疑再一次證明其無(wú)窮魅力。
當(dāng)然，除了產(chǎn)品的實(shí)力以外，領(lǐng)克品牌在用戶服務(wù)方面的努力，也是有目共睹的。據(jù)悉，在10月中旬，領(lǐng)克全新升級(jí)的智能車機(jī)系統(tǒng)憑借著人車交互功能而獲得“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”，成為國(guó)內(nèi)首次獲此殊榮的車機(jī)系統(tǒng)。在如此優(yōu)秀的車機(jī)系統(tǒng)的陪伴下，車主的用車質(zhì)量也將更上一個(gè)檔次。
此外，領(lǐng)克APP將于11月28日全新改版上線，它集領(lǐng)克精選、Co客生態(tài)、多維用戶評(píng)價(jià)等功能為一身，從而為車主的意見反饋、用車咨詢等需求提供了有效窗口，進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶黏性。正是因?yàn)轭I(lǐng)克品牌始終將車主的使用體驗(yàn)放在首位、致力于不斷優(yōu)化使用感受，才能夠獲得如此多車主的青睞，這也是領(lǐng)克對(duì)于“以客戶為中心”理念的最好證明。
結(jié)語(yǔ)：可見，得益于CMA平臺(tái)的強(qiáng)大勢(shì)能，憑借著在新能源領(lǐng)域、用戶服務(wù)、產(chǎn)品升級(jí)方面的巨大優(yōu)勢(shì)，領(lǐng)克品牌已經(jīng)為未來(lái)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著時(shí)間的發(fā)展，相信領(lǐng)克品牌也將擁有更大的優(yōu)勢(shì)，為國(guó)內(nèi)車主帶來(lái)更為豪華、智能、舒適的用車體驗(yàn)。
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