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前段時間，中汽協(xié)公布了2019年全年銷量數(shù)據(jù)。乘用車產(chǎn)銷 2136.0萬輛和2144.4萬輛，同比下滑9.2%和9.6%。連續(xù)兩年負增長，標志著中國汽車進入調(diào)整期，以往高速增長的黃金期已經(jīng)過去，低速增長在未來將成為常態(tài)。

其中，自主品牌更是在2019年“哀鴻遍野”。還是從中汽協(xié)數(shù)據(jù)來看，自主品牌乘用車銷量840.7萬輛，同比下降15.8%，在乘用車市場銷售總量中占比39.2%。毋庸置疑，在宏觀經(jīng)濟不景氣的大背景下，自主品牌面臨著前所未有的市場環(huán)境，有些車企能否活過2020都擺在了現(xiàn)實桌面上。

不過，老牌自主車企奇瑞卻在2019年大放異彩，隨著12月份以9.3萬輛的月銷量收官，奇瑞集團2019年累計銷售汽車74.5萬輛，其中，自主品牌車型年銷量63.9萬輛，同比增長6.9%，和當下慘淡的車市大環(huán)境形成了鮮明的對比。

為什么在這么不利的情況下，奇瑞還能做到這么搶眼的成績？ 1月11日，在全國各地同步舉行的“奇瑞家宴”第二季活動中，汽車情報新媒體找到了答案。

緊貼用戶，奇瑞俘獲了消費者的心

首先需要說明的是，1月11日晚的“奇瑞家宴”采用了全國聯(lián)動的形式，在300多個城市同步開啟，可謂聲勢浩大，霸屏了當天的汽車圈，成為絕對的C位。

直觀來看，這一季家宴舉辦場次達到了500場，邀請了超過40000批次客戶，共聚集了超過10萬名奇瑞汽車車主代表和全國各地媒體參與。從這一連串數(shù)字來看，能夠直觀看出奇瑞汽車在消費者心目中的口碑。

拿鄭州站的活動來說，奇瑞汽車營銷公司執(zhí)行副總黃招根親臨現(xiàn)場，由此可見“得中原者得天下”的重要意義。

的確，一直以來，中原車市都是中國汽車品牌的主力銷量市場，尤其是對于奇瑞這樣的老牌自主車企，在河南市場的表現(xiàn)一直不錯。用黃招根的話說，在河南這個十分重要的市場，奇瑞布局了大量的人力、資源，取得了當?shù)叵�費者的喜愛，對于已經(jīng)到來的2020，奇瑞將加大在河南市場的布局力度，爭取取得更好的成績。

事實上，現(xiàn)實情況的確和黃招根說的那樣，依托于體系的夯實、產(chǎn)品迭代快、品質(zhì)和渠道穩(wěn)定以及營銷創(chuàng)新四個方面，奇瑞不僅在河南市場，在全國都走得很扎實。以全新一代瑞虎8為例，2018年4月推出，2019年5月就實現(xiàn)了外觀、內(nèi)飾、動總的全方位換代升級，最終全新一代瑞虎8在2019年實現(xiàn)了全年銷量116494輛，同比增長 130.4%，連續(xù)5個月銷量過萬。

品鑒新車，全新一代瑞虎7搶先試駕

在這場“奇瑞家宴”上，不止上文提到的瑞虎8星光熠熠，奇瑞2020年帶來的第一款新車——全新一代瑞虎7也搶鮮讓媒體試駕了一番。

首先，在外觀上，換代的瑞虎7呈現(xiàn)出煥然一新的面貌，用官方的話說，叫做“峰格設(shè)計”，融入了形意美學，整體來看的話，的確是吸引了不少年輕人的眼光，因為從試駕活動中小鮮肉們的回頭率就能窺出一絲端倪。

再來看內(nèi)飾，相較于外觀來說，其實并沒有多少新意。因為就是瑞虎8現(xiàn)在的風格，假如不知道的話，還以為是在駕駛?cè)鸹?.。不過沒關(guān)系，因為這套內(nèi)飾設(shè)計整體觀感已經(jīng)不錯了，用在虎7身上也算是合適。

值得一提的是，奇瑞在配置上做到了不俗的誠意。直觀來看，換代瑞虎7配備了支持20項ADAS功能的智駕輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)L2級智能駕駛，還同級首搭手機智能藍牙鑰匙、雙區(qū)恒溫自動空調(diào)帶自動除霧等超豐富的精良配置。再加上基于融合了捷豹路虎技術(shù)的T1X平臺打造，確保了其高品質(zhì)的屬性。

動力總成上，全新一代瑞虎7采用了同級獨有的1.5T+9速CVT高效動總，擁有百公里最低6.8L超低油耗和10年100萬公里發(fā)動機、變速箱延保權(quán)益，能夠為消費者帶來更加省錢、省心、省力的用車體驗。

就試駕感受來看，全新一代瑞虎7是一款全身都充滿爆款“基因”的車，它不僅符合時下年輕人對“顏值”的高要求，還能夠滿足他們自駕旅行、家庭出游、朋友聚會等多場景的用車需求。隨著全新一代瑞虎7的推出，奇瑞瑞虎SUV系列的產(chǎn)品陣容將更加強大，進一步助推奇瑞汽車銷量更上一層樓。

【結(jié)語】在風雨飄搖的2019年，奇瑞拿下了扎實的成績單，面對已經(jīng)到來的2020年，奇瑞將繼續(xù)從產(chǎn)品、技術(shù)、生活方式三個維度全面提升用戶體驗。毋庸置疑，準備滿滿的奇瑞，有望延續(xù)2019年的神奇表現(xiàn)。

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