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觀察

新車(chē)到手后,到底用不用磨合?都2020年了,別還不知道

作者:auto-qbz 來(lái)源:未知 2020-01-28 08:00 點(diǎn)擊:

車(chē)與老婆,恕不外借。提到這句話(huà),相信很多車(chē)主都不陌生,更有甚者,還將這句話(huà)貼在車(chē)尾,令人發(fā)笑的同時(shí),也在無(wú)形中彰顯出車(chē)主對(duì)于私家車(chē)的愛(ài)惜。正因如此,對(duì)于一些剛剛?cè)胧中萝?chē)的車(chē)主而言,他們更是十分注重新車(chē)的保養(yǎng),磨合一詞,就被不少新車(chē)主掛在嘴

“車(chē)與老婆,恕不外借”。提到這句話(huà),相信很多車(chē)主都不陌生,更有甚者,還將這句話(huà)貼在車(chē)尾,令人發(fā)笑的同時(shí),也在無(wú)形中彰顯出車(chē)主對(duì)于私家車(chē)的愛(ài)惜。正因如此,對(duì)于一些剛剛?cè)胧中萝?chē)的車(chē)主而言,他們更是十分注重新車(chē)的保養(yǎng),“磨合”一詞,就被不少新車(chē)主掛在嘴邊。

新車(chē)到手后,到底用不用磨合?已經(jīng)2020年了,別還不知道

 

但是,新車(chē)到底用不用磨合呢?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,相信很多車(chē)主都是人云亦云,既不知道磨合新車(chē)的意義,又沒(méi)有放棄磨合的底氣,生怕因?yàn)樽约旱氖韬鰧?dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)一些“后遺癥”,加快車(chē)輛磨損的同時(shí),也使車(chē)輛受到一定程度的貶值。為此,一些修車(chē)師傅和老司機(jī)便給出了寶貴的經(jīng)驗(yàn),一次說(shuō)清楚。

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毋庸置疑,在新車(chē)磨合的過(guò)程中,最重要的是“三大件”的磨合。對(duì)于十年之前的汽車(chē)行業(yè)而言,零件加工的精度不夠,尤其是對(duì)于變速箱的齒輪而言,更是需要在實(shí)際工作中進(jìn)行一定的磨合。因此,以往的老司機(jī)在提新車(chē)后總是小心翼翼地駕駛,在磨合的過(guò)程中使齒輪的嚙合更加平順,從而達(dá)到保護(hù)變速箱、延長(zhǎng)使用壽命的作用。

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不過(guò),正如修車(chē)師傅所言,如今的汽車(chē)行業(yè)相對(duì)比較成熟,齒輪的加工精度已經(jīng)比較高了,因此基本不需要在后期用車(chē)的過(guò)程中專(zhuān)門(mén)地進(jìn)行磨合,提車(chē)后正常駕駛即可。相反,對(duì)于不少自動(dòng)擋車(chē)型而言,發(fā)動(dòng)機(jī)自帶學(xué)習(xí)程序,如果車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間保持低速行駛,系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作習(xí)慣,不利于強(qiáng)動(dòng)力的輸出;即便是對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型而言,長(zhǎng)期低速行駛?cè)菀自斐煞e碳,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)造成一定的影響。

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那么,提了新車(chē)就上高速飆到120km/h可以嗎?這也是不建議的。就發(fā)動(dòng)機(jī)而言,其內(nèi)部零件會(huì)在初期嚙合中磨掉一些碎屑,正常情況下,這些碎屑會(huì)隨著機(jī)油沉入油底殼中。如果車(chē)主在用車(chē)初期便使發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷工作,很容易使機(jī)油帶著碎屑再次加入到發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑中,對(duì)氣缸內(nèi)壁造成一定磨損,同樣也不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)久使用。

可見(jiàn),從機(jī)械的角度來(lái)看,車(chē)主完全沒(méi)有必要“過(guò)渡”磨合,只要保證擁有正確的駕駛習(xí)慣,使各個(gè)檔位都能夠得到均勻磨合,同時(shí)避免長(zhǎng)時(shí)間拉高速或超速行駛,一般都不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命造成影響。值得注意的是,新車(chē)換機(jī)油的期限應(yīng)控制在3000公里左右,將帶有碎屑的機(jī)油更換掉,便能夠正常使用了。

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​當(dāng)然,如果從車(chē)主實(shí)際駕駛的角度來(lái)看,與新車(chē)的適當(dāng)“磨合”,也是完全有必要的。在接觸一款新車(chē)時(shí),油門(mén)、剎車(chē)的開(kāi)合角度,車(chē)主的視野盲區(qū),都是需要慢慢適應(yīng)的,尤其是對(duì)于剛拿到駕照的新手司機(jī)而言,更是需要多加注意,這不僅僅有助于車(chē)輛的后期保養(yǎng),更是關(guān)乎到整車(chē)的使用安全。

結(jié)語(yǔ):不得不說(shuō),雖說(shuō)從機(jī)械素質(zhì)的角度而言,新車(chē)的磨合期已經(jīng)無(wú)關(guān)緊要,但是從車(chē)輛行駛安全的角度來(lái)看,車(chē)主與新車(chē)還是應(yīng)該好好地“磨合”,在開(kāi)新車(chē)的過(guò)程中,務(wù)必還是需要多加注意,已經(jīng)2020年了,別還不知道。

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