隨著氣溫逐步攀升，2020“朋友圈杯”踏青大賽火熱拉開序幕，想必諸位的朋友圈已經(jīng)被各種春游照片強(qiáng)勢(shì)刷屏，區(qū)區(qū)九宮格已經(jīng)裝不下他們熊熊燃燒的熱情了。
其實(shí)，早在唐朝時(shí)，偉大詩(shī)人李白就是朋友圈的踏青達(dá)人。在他的詩(shī)文里，總共到過(guò)206個(gè)州縣，登過(guò)80多座山，游覽過(guò)60多條江河川溪和20多個(gè)湖潭，更是留下了諸多流傳千古的詩(shī)歌。
比如說(shuō)春日里，他在安徽與友人汪倫分別，看到汪倫帶領(lǐng)一群村民在岸邊踏歌起舞前來(lái)送行，李白幾乎是淚眼朦朧了，寫下了流傳千古的詩(shī)句：“桃花潭水深千尺，不及汪倫送我情。”
當(dāng)然，李白丈量祖國(guó)大好河山，騎的是當(dāng)時(shí)普普通通的馬，隨身也帶不了多少干糧和行李。如果像現(xiàn)在的我們一樣，能駕駛一臺(tái)178匹馬力的長(zhǎng)安歐尚X7，或許他的踏青之旅會(huì)更為舒適和愜意。
扎實(shí)品質(zhì)，出生即含著金湯匙
坦率的講，當(dāng)下SUV市場(chǎng)早已進(jìn)入存量時(shí)代，消費(fèi)者可選擇的車型不在少數(shù)，如此來(lái)看的話，為何長(zhǎng)安歐尚X7從千軍萬(wàn)馬中走過(guò)了獨(dú)木橋？
事實(shí)上，這和當(dāng)下整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境密切相關(guān)。眾所周知，受到“新冠肺炎”疫情這只突然襲來(lái)的“黑天鵝”影響，絕大多數(shù)90后經(jīng)歷了一段時(shí)間的被“停職”，其中不少面臨了現(xiàn)金流斷裂后的尷尬狀況。也就是說(shuō)，疫情改變了不少90后的超前消費(fèi)觀，經(jīng)此一“疫”，他們更加追求更具有品價(jià)比的產(chǎn)品，就拿買車這件事兒來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)元就能搞定的高品質(zhì)有車生活，著實(shí)沒有必要花20多萬(wàn)了。
如同長(zhǎng)安歐尚X7給出的7.77-11.77萬(wàn)元價(jià)格，就是上述10萬(wàn)元媲美20萬(wàn)元品價(jià)比的青年良品，而這一點(diǎn)，首先在核心的三大件上體現(xiàn)的淋漓盡致。
直觀來(lái)看，作為長(zhǎng)安汽車旗下乘用車品牌之一，長(zhǎng)安歐尚共享長(zhǎng)安汽車全球生產(chǎn)制造體系、全球供應(yīng)商體系、全球研發(fā)體系、產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證體系等諸多優(yōu)勢(shì)，以其搭載的中國(guó)心十佳藍(lán)鯨1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)為例，和當(dāng)下大賣的長(zhǎng)安CS75 PLUS屬于同款，在1450轉(zhuǎn)時(shí)即能爆發(fā)出265N•m的最大扭矩，最大功率更是達(dá)到了131kW，這些硬核參數(shù)在世界已量產(chǎn)同級(jí)別機(jī)型中處于領(lǐng)先位置。更重要的是，在去年的“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中，這臺(tái)1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)就成功入圍，同批入選的還有日產(chǎn)VC-TURBO、通用Ecotec以及豐田2.5L Dynamic Force等合資機(jī)型。
就首批車主以及媒體評(píng)測(cè)反饋信息來(lái)看，無(wú)論是途徑擁堵的城區(qū)道路，還是暢通的高速公路，亦或是狹窄泥濘的鄉(xiāng)間小道，長(zhǎng)安歐尚X7在起步平順、中段加速以及車內(nèi)靜謐性等方面做得都不錯(cuò)，作為家用SUV來(lái)講足夠優(yōu)秀。
誠(chéng)然，對(duì)于眼下想來(lái)一場(chǎng)踏青之旅的90后來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安歐尚X7能夠不折不扣地完成任務(wù)，而對(duì)于李白來(lái)說(shuō)，如果能“開”上長(zhǎng)安歐尚X7的話，或許千里之遙的江陵，幾個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)了。
綽約空間，家用二字發(fā)揮極致
踏青出游，除了澎湃的動(dòng)力外，空間是用戶看重的另一項(xiàng)地方，諸如帳篷、風(fēng)箏、燒烤架、手推車、食物等物品，都需要一股腦兒的放下。
對(duì)于長(zhǎng)安歐尚X7來(lái)說(shuō)，其長(zhǎng)寬高做到了4705×1860×1720（mm），軸距則為2780mm，在緊湊SUV細(xì)分領(lǐng)域中，這組數(shù)據(jù)應(yīng)該是十分優(yōu)秀了。要知道，即便是空間備受好評(píng)的本田CR-V，其長(zhǎng)寬高也不過(guò)是4585×1855×1679（mm），軸距則為2660mm，長(zhǎng)安歐尚X7在四個(gè)維度上都要比其優(yōu)秀，這意味著其能提供比CR-V更充裕的空間。并且同級(jí)超長(zhǎng)達(dá)2780mm的軸距帶來(lái)了超大的二排空間，整體性提高二排乘坐舒適度，跋山涉水，二排宛如府邸沙發(fā)；在有超大空間的同時(shí)，還配有后排座椅可調(diào)節(jié)的暖心功能，盡最大可能滿足了乘坐人的舒適需求。
以筆者前段時(shí)間的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，178cm/80kg的塊頭坐到車內(nèi)五個(gè)座位上，也有不錯(cuò)的視野和充裕感，尤其是其后排地板做到了純平，并且縱向距離也很寬敞，再加上可以后排角度可以調(diào)節(jié)，這樣一來(lái)，坐在中間的乘客也能獲得不錯(cuò)的舒適度。
再來(lái)看后備箱空間，如下圖所示，在正常狀態(tài)下，能輕松地放下28英寸、24英寸和20英寸三個(gè)行李箱，上面說(shuō)到的春游物品，能夠輕松自如的放下。而把后排放倒之后，最大進(jìn)深達(dá)到了1880mm，這意味著放一些類似于魚竿一樣的長(zhǎng)件物品也不成問(wèn)題。
當(dāng)然，長(zhǎng)安歐尚X7不僅做到了內(nèi)部乘坐以及裝載空間的最大化，還在諸多人性化的細(xì)節(jié)上花了很多功夫，讓用戶體會(huì)到暖暖的人性關(guān)懷。
比如說(shuō)它把后備箱蓋板下方的空間給利用了起來(lái)，做了六個(gè)大的儲(chǔ)物槽，可以放置背包等隱私物品。與此同時(shí)，實(shí)用的后排空調(diào)出風(fēng)口沒有缺席，再加上年輕人必備的USB接口，讓冷冰冰的汽車變得有溫度起來(lái)。
強(qiáng)悍配置，安全及科技兩相宜
對(duì)于家用SUV來(lái)說(shuō)，由于大多數(shù)場(chǎng)景下承載著一家老小的出行需求，所以安全始終要被放在重要的位置。
針對(duì)此，長(zhǎng)安歐尚X7裝備了琳瑯滿目的主被動(dòng)安全配置，諸如主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示、ISOFIX兒童安全座椅接口、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、剎車輔助、上坡輔助等功能，在其身上都是標(biāo)配。坦率的講，如果你是老司機(jī)的話，這些基礎(chǔ)裝備已經(jīng)能保障駕駛無(wú)憂了。
不過(guò)，如果你的駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，期望能獲得更多主被動(dòng)安全配置賦能，還可以在11.77萬(wàn)元的頂配車型基礎(chǔ)上，花費(fèi)1萬(wàn)元選購(gòu)諸多黑科技附體的太空珍藏選裝包。詳細(xì)來(lái)看，諸如智能輔助駕駛系統(tǒng)（APA 5.0自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)，6顆前駐車?yán)走_(dá)，6顆后駐車?yán)走_(dá)）、AI人臉識(shí)別系統(tǒng)（人臉識(shí)別進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)，DMS駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、全液晶集成內(nèi)置攝像頭儀表盤、主駕駛座椅加熱/通風(fēng)/記憶/禮讓，后視鏡記憶，倒車自動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡）和其它智能便利駕乘配置（電子換擋、手機(jī)智能藍(lán)牙鑰匙）應(yīng)有盡有，更加人性化的滿足用車需求。
與此同時(shí)，對(duì)于生長(zhǎng)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)下的年輕人而言，更期待汽車能作為自己的知心伙伴，好比春游路上，隨口喊上一句，就能聽到美妙的音樂(lè)，而說(shuō)出目的地，系統(tǒng)便能主動(dòng)規(guī)劃好路線。
長(zhǎng)安歐尚X7便做到了這般智能，其搭載的OnStyle 2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)導(dǎo)航、在線音樂(lè)、智能交互、手機(jī)遠(yuǎn)程操控等場(chǎng)景的應(yīng)用。值得一提的是，在5G時(shí)代背景下，長(zhǎng)安歐尚X7還在中高配車型植入了行業(yè)首批兼容5G的智能車機(jī)芯片，基于5G信號(hào)，傳輸速度和響應(yīng)時(shí)間更精準(zhǔn)，有助于上述交互場(chǎng)景的快速響應(yīng)。
結(jié)語(yǔ)：綜合上述分析來(lái)看，長(zhǎng)安歐尚X7展現(xiàn)出來(lái)的高品價(jià)比，詮釋了何為一款出色的家用SUV，對(duì)于生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們來(lái)說(shuō)，開著它去春游，無(wú)疑比古人幸福多了。也正是建立在如此高品價(jià)比基礎(chǔ)上，長(zhǎng)安歐尚X7上市首月銷量破萬(wàn)，如今累積的訂單已破5萬(wàn)臺(tái)，一副熱銷之勢(shì)。
更進(jìn)一步來(lái)看，考慮到被“新冠肺炎”疫情擱淺的購(gòu)買力正在逐步釋放，不少90后躍躍欲試，長(zhǎng)安歐尚X7做到了對(duì)應(yīng)的政策支持。據(jù)悉，現(xiàn)在只需要7.7 元的訂車意向金，即可抵500元購(gòu)車現(xiàn)金抵用券，還有1500元車載健康防護(hù)豪華禮包、15000元至高綜合優(yōu)惠，更有機(jī)會(huì)享受半價(jià)購(gòu)車、雙保雙免、華為P30手機(jī)等福利。好吧，長(zhǎng)安歐尚X7屬實(shí)是為90后操碎了心。
最后再說(shuō)一句，當(dāng)一些合資自主在減配降價(jià)下探市場(chǎng)的時(shí)候，長(zhǎng)安歐尚X7還能做到以超值的價(jià)格拿到超高的品質(zhì)，的確要給長(zhǎng)安歐尚點(diǎn)贊，而這款售價(jià)在7.77萬(wàn)-11.77萬(wàn)，并且有這么多的用戶福利的長(zhǎng)安歐尚X7是值得被推薦和購(gòu)買。
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