2020開(kāi)局時(shí)刻的MPV市場(chǎng)可真是熱鬧，現(xiàn)實(shí)雷克薩斯LM高調(diào)發(fā)布，在市場(chǎng)上引起熱議，不少土豪甚至不惜幾十萬(wàn)加價(jià)購(gòu)買(mǎi)，比之前神車(chē)埃爾法還要厲害。
隨后高端MPV領(lǐng)域的王者車(chē)型別克GL8推出了艾維亞版本，各項(xiàng)配置和乘坐舒適度也是在普通版本GL8基本上再創(chuàng)新高，大有和雷克薩斯LM一較高下的味道。
5月28日，上汽大眾也加入戰(zhàn)局，其首款大型豪華商務(wù)MPV Viloran威然正式上市，售價(jià)為28.68萬(wàn)元-39.98萬(wàn)元，介于普通版本的GL8和GL8艾維亞之間，讓各位商務(wù)人士又多了新的選擇。而接下來(lái)，我們就好好的審視一下這款上汽大眾威然。
先來(lái)看外觀，整體而言還是熟悉的大眾風(fēng)格，前臉大面積進(jìn)氣格柵與全新前大燈造型融為一體，橫向式下格柵造型動(dòng)感流線，兩側(cè)橫向裝飾條從視覺(jué)上向外部拉伸，側(cè)面的線條也是十分修長(zhǎng)流暢。雖然沒(méi)有以往MPV的方正氣息，但是這種設(shè)計(jì)也是蠻不錯(cuò)的。
內(nèi)飾方面，依然是濃濃的大眾風(fēng)，不過(guò)用料什么的還是十分不錯(cuò)的，尤其是10.3”全數(shù)字液晶儀表和9.2”高級(jí)智能多媒體交互系統(tǒng)以及定制的長(zhǎng)絨禮賓地毯，再加上10色內(nèi)飾氛圍燈，營(yíng)造的格調(diào)還是挺好的。
再來(lái)看下MPV最重要的舒適度方面，其第二排座椅是真皮打孔，菱形格紋理，輔以滾邊與絎縫工藝，精致與檔次感很棒。再加上這套座椅具有電動(dòng)調(diào)節(jié)（70°可調(diào)靠背及73°可調(diào)腿托）、主動(dòng)通風(fēng)功能、加熱功能于一身，更有3種模式x3種檔位氣動(dòng)按摩功能。當(dāng)然，具體的乘坐舒適度怎么樣，還得等待后續(xù)的體驗(yàn)感受。
值得一提的是，威然的行李廂有效容積可達(dá)到436L，第三排座椅放倒后，可擴(kuò)展容積約至2100L，輕松滿(mǎn)足商務(wù)活動(dòng)各種置物需求。此外，Viloran威然還配備智能雙側(cè)防夾電動(dòng)門(mén)和智動(dòng)行李廂背門(mén)（帶位置記憶功能），滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)空間更大的需求。
接下來(lái)看一下智能互聯(lián)層面的配置，比如說(shuō)威然擁有Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)、Lane Assist車(chē)道保持系統(tǒng)、ACC3.0第三代的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB城市緊急制動(dòng)帶毫米波前雷達(dá)行人橫穿識(shí)別、Side Assist變道輔助系統(tǒng)、PLA3.0全方位智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)領(lǐng)先駕輔科技。符合中國(guó)路況需求的L2級(jí)別智能駕駛黑科技，輔以前瞻數(shù)字視野駕艙，為大V升級(jí)主動(dòng)安全防護(hù)，輕松應(yīng)對(duì)中國(guó)城市復(fù)雜的路況。
最后看一下動(dòng)力層面的配置。威然提供330TSI和380TSI兩種動(dòng)力選擇，搭配DQ500 DSG七速濕式雙離合變速器。380TSI及330TSI車(chē)型最大扭矩分別為350Nm、320Nm，額定功率分別為162kW、137kW，綜合工況油耗分別低至8.1L/100km、7.6L/100km。此外，上汽大眾結(jié)合大眾品牌基因、中國(guó)路面的典型特征和用戶(hù)偏好，對(duì)前后懸架進(jìn)行多輪精心調(diào)校，讓用戶(hù)的駕駛更加的平順和暢快。
【結(jié)語(yǔ)】整體來(lái)看，威然展現(xiàn)出來(lái)的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的，無(wú)論是質(zhì)感還是豪華程度的營(yíng)造，都可圈可點(diǎn)。當(dāng)然，畢竟GL8等車(chē)型也不是吃素的選手，再加上MPV市場(chǎng)本來(lái)容量就不大，威然的未來(lái)還期待后續(xù)觀察。
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