盡管當下歐美汽車發(fā)達國家的“新冠肺炎”疫情還在延燒，但各國陸續(xù)公布的“禁售燃油車”計劃，依然推動了國際巨頭車企電氣化戰(zhàn)略速度的加快。
這不，最近一段時間，包括大眾、豐田、通用、本田、日產(chǎn)等在內(nèi)的全球巨頭車企，都搞出了一系列大動作，加快電氣化轉(zhuǎn)型。
而在不少汽車界資深人士看來，過去的十年，有些車企通過戰(zhàn)略調(diào)整躋身到了頭部行列，有的則由于反應(yīng)緩慢而一蹶不振。所以說，在電氣化這件事上，大家誰也不敢怠慢。
作為最早提出全面電氣化戰(zhàn)略的豪華汽車品牌，沃爾沃自然也加快了自己的步伐。在9月26日正式開幕的第十六屆北京車展上，沃爾沃帶來了全電氣化陣容，首款純電動汽車——XC40 RECHARGE也正式亮相，并啟動盲訂。
沃爾沃堅定推動電氣化
據(jù)沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林介紹，沃爾沃的全電氣化產(chǎn)品矩陣包含了48V輕度混合動力、插電式混合動力以及純電動，也就是大家常說的MHEV、PHEV和EV，除了本田和豐田擅長的油電混動（HEV）外，沃爾沃全部都有所涉獵。當然了，不排除沃爾沃未來會把HEV納入電氣化產(chǎn)品矩陣之中。
再來看這次車展發(fā)布的全新RECHARGE產(chǎn)品體系，也是整場活動的主要干貨，包括了全部插電式混合動力車型和純電動車型。其中，RECHARGE T系列為插電式混合動力車型，RECHARGE P系列則為純電動車型，所以，今后大家可以根據(jù)名字來快速分辨出這款沃爾沃新能源車型屬于哪種形式。
此外，針對兩款旗艦車型S90和XC90，除了RECHARGE T8插電式混合動力車型外，全部純內(nèi)燃機車型均換裝48V輕度混合動力系統(tǒng)。并且沃爾沃還透露未來將會有更多車型搭載48V輕度混合動力系統(tǒng)，或加入RECHARGE產(chǎn)品體系。
可以明顯看出，從豐富的產(chǎn)品矩陣，到完善的產(chǎn)品體系，再到90系旗艦車型也全面電氣化，沃爾沃推動電氣化并非只是說說而已，其決心很堅定。正如袁小林在發(fā)布會上所說的那樣，這標志著沃爾沃汽車全面電氣化戰(zhàn)略正式邁入新的階段。
XC40 RECHARGE實力不負眾望
接下來詳細的看一下這款沃爾沃XC40 RECHARGE。
從外觀來看，基本上和燃油版的XC40沒什么大的區(qū)別，只是在細節(jié)處做了調(diào)整，以彰顯其電動化身份，比如說封閉式進氣格柵、左側(cè)前后部分各有一個充電口等，而類似“雷神之錘”的家族式前大燈、白色車身、熏黑車頂?shù)碾p色車身設(shè)計等元素，都得到了保留。
有意思的是，發(fā)布會現(xiàn)場花了大篇幅時間介紹了其新一代車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，并且請來了科大訊飛和高德地圖的高層來背書。在不少媒體KOL看來，與電氣化一起到來的是科技化和智能化，但對于不少豪華品牌來說，其智能化和科技化做的并不理想，也正因此，沃爾沃在智能和科技領(lǐng)域重點發(fā)力，更好地滿足中國消費者對于智能出行的需求。
詳細來看，其一方面基于谷歌原生系統(tǒng)打造新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)，確保在安全性、穩(wěn)定性、開放性、兼容性等方面具有先天優(yōu)勢；另一方面則針對中國用戶使用習慣，集合了華為、天貓、高德地圖、科大訊飛、騰訊等業(yè)界知名服務(wù)伙伴的軟件支持，應(yīng)用大數(shù)據(jù)和云技術(shù)，實現(xiàn)用戶場景和體驗的無縫對接。
就像高德地圖副總裁、高德汽車業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理韋東在發(fā)布會現(xiàn)場說的那樣：“沃爾沃XC40 RECHARGE搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)是深入了解用戶的智能車載交互系統(tǒng)，高德地圖在規(guī)劃路線時會根據(jù)車輛剩余電量，提供路途中充電建議，讓行駛里程和充電站可預知、可視化，讓用戶不再為充電而焦慮。”
當然了，鑒于安全一直以來都是沃爾沃的核心IP，在這款XC40 RECHARGE身上也體現(xiàn)的淋漓盡致。諸如被全方位保護的電池包；電池封裝達到了IP67標準，具有超高等級的防塵防水性能；精心研發(fā)的電池管理系統(tǒng)，維護每個電芯和模組一致性和安全性。不用懷疑，XC40 RECHARGE的安全性沒有打一丁點折扣。
官方直售模式貼近年輕人
除了新款車型外，沃爾沃還帶來了全新的商業(yè)模式。
沒錯，對于沃爾沃XC40 RECHARGE來說，其將采用沃爾沃官方直售模式。區(qū)別于以往消費者需要去4S店完成整個銷售過程，官方直售上線后，只需要線上選車、線下試駕、移動支付和交車服務(wù)四個過程，更加方便、高效和快捷。
鑒于當下Z時代的年輕人已經(jīng)把電商作為了生活的一部分，從這個角度看，沃爾沃這種線上官方直售，無疑貼合了消費趨勢。說直白一點，官方直售相當于拓寬了售賣渠道，車子由主機廠直營，4S店扮演服務(wù)商的角色，在線下提供試駕、專屬養(yǎng)護等服務(wù)。
此外，官方直售一口價，全國通用，過程透明放心，消費者不用擔心買的貴了，省去貨比三家的煩惱，再也不用和銷售顧問磨嘴皮子。再加上官方直售能夠直接面對全國消費者，進一步貼近市場，并借助數(shù)字化工具了解用戶需求、分析業(yè)務(wù)邏輯，給到消費者超出預期的體驗。
一句話，官方直售非但不是做減法，而是做加法。在原有方式的基礎(chǔ)上，加入了貼合年輕人消費趨勢的互聯(lián)網(wǎng)直賣模式，讓購車者的各項權(quán)益得到更大的保障。
結(jié)語：綜合上述內(nèi)容來看，沃爾沃XC40 RECHARGE確實像一支穿云箭，拉開了沃爾沃全面電氣化的大幕。我們十分期待這個有著93年開發(fā)、生產(chǎn)豪華汽車，且深厚底蘊與經(jīng)驗豐富的汽車品牌，在電氣化時代給我們帶來更多的驚喜。
轉(zhuǎn)載請注明出處。
相關(guān)文章
精彩導讀
熱門資訊
關(guān)注我們