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觀察

長城炮乘用皮卡全球版到底怎么樣,我們親自試了試

字號+ 作者:auto-qbz 來源:未知 2021-05-09 18:58 點擊: 我要評論( )

一個無法忽視的事實,那就是皮卡這個細分市場在這兩年發展得十分迅速,直觀表現在市場接受度大幅度的提高,消費者不再將皮卡和貨車劃上等號。并且皮卡的文化開始在國內落地生根,消費者越來越將皮卡看做一臺大玩具,而不是以前單純的工具車。 可以負責任地說

一個無法忽視的事實,那就是皮卡這個細分市場在這兩年發展得十分迅速,直觀表現在市場接受度大幅度的提高,消費者不再將皮卡和貨車劃上等號。并且皮卡的文化開始在國內落地生根,消費者越來越將皮卡看做一臺大玩具,而不是以前單純的工具車。
可以負責任地說,皮卡在國內正越來越流行起來,這個曾經的車市荒漠變得熱鬧了起來。而這一切,離不開長城汽車的耕耘,尤其是熱度頗高的長城炮系列皮卡,更是起到了居功至偉的作用。
5月8日,汽車情報新媒體有機會體驗到了網絡上熱度頗高的長城炮乘用皮卡全球版,更加粗壯的鍍鉻格柵,更大的LOGO,搭配犀利的鷹眼智能大燈,又讓筆者對長城炮多了一份理解。
整體實力讓人驚艷
如果說長城炮乘用皮卡全球版的外觀和之前的長城炮沒什么太大的區別,只是上面說到的鍍鉻面積和LOGO更大的話,那它的內飾可真給人很深刻的印象。
堪比很多豪華SUV的內飾,手能摸到的地方基本上都是軟性材質,再加上這個包裹性和舒適性都很不錯的座椅,以及中央碩大的屏幕,如果我提前告訴你它不是一臺皮卡車,或許你也會相信。
與此同時,一些人性化的配置也是長城炮乘用皮卡全球版很吸引人的地方。比如說后排肘枕、杯架、100余處降噪處理和專屬香氛。
可以明顯看出,這些裝備就是專門為了家用而生的,尤其是100余處降噪處理和專屬香氛,筆者敢保證一些SUV和轎車都不一定有。要知道,這款長城炮乘用皮卡全球版賣得可并不貴,汽油版售價區間為:12.68萬—15.98萬元 柴油版售價區間為:13.38萬元—16.68萬元。
看完了靜態表現,咱們再來看下長城炮乘用皮卡全球版的動態表現。直觀來看,該車搭載了長城自主研發的2.0T汽油機和柴油機,匹配8AT變速箱、采用多連桿后懸架,還用上了TOD智能四驅系統。就我們的整體試駕來看,城市路面開基本上和SUV沒什么區別,甚至還能感覺到不錯的舒適性,而到了非鋪裝路面,它不俗的越野能力讓人很驚喜,因為一般的爛路基本上都難不到它。
此外,在安全和科技配置,長城炮乘用皮卡全球版也做了很大的努力。諸如6向主駕電調座椅、座椅電加熱、電動天窗、雙溫區自動空調、博世9.3版本ESP,360環視、并線輔助、智能前視、12雷達探頭等智能化安全配置,甚至L2級自動駕駛技術在其身上都有搭載,這樣文武全能的長城炮乘用皮卡全球版,或許很少有人能受得了。
長城炮的目標是星辰大海
咱們坦率地講,長城炮之所以能成功,除了上面說到的產品力之外,其“以用戶為中心”推進自我變革,建立了“一車一品牌一公司”的組織形態,構建“與用戶共創、直接觸達用戶的B2C模式”,更是走紅的關鍵。
具體來看,長城炮通過線下炮火聯盟車友會以及線上馭炮而行APP,構建開放、共享的皮卡生活社區,打造中國皮卡文化“最強生態圈”,解鎖越野、路亞、騎行、機車等八大戶外圈層,為每個熱愛探索的用戶多方位打造全場景皮卡車生活。
今年上海國際車展首日,中國首款全尺寸皮卡全球首發!長城全尺寸皮卡是全新“坦克平臺”的首款全尺寸皮卡,是中國皮卡的巔峰之作,它將改寫全球豪華皮卡市場的競爭格局,打破全尺寸皮卡由美系和日系主導的時代。
此外,基于長城炮改裝的黑彈、旅裝炮開始接收訂單,與運良、頂火、遠大謝爾比等聯合開發的多款改裝車型,組成5炮3彈——陸上最強皮卡航母戰隊。
不僅如此,長城皮卡在上海車展發布了“炮彈計劃”。長城炮品牌將分化成兩個系列,一類是以“量產基型車及特裝車”為核心的炮系列,擁有全球領先的皮卡技術,致力于為用戶打造全場景皮卡生活方式,同時包含固定場景的特種車。另一類是以“個性化定制車”為核心的彈系列,長城炮將聯合改裝廠牌、達人一起共創性能升級、功能強化、場景無限拓展的個性化車型,真正滿足皮卡玩家的需求。
【結語】從全球范圍來看,皮卡一直是汽車市場不可或缺的重要組成部分,每年新車銷量在600多萬臺,中國皮卡品牌在全球市場大有可為。未來,長城炮將以全球版為新起點,打贏中國,走向全球,不斷加速全球化征程,劍指世界前三皮卡品牌,為全球用戶帶來更出色的多彩生活,讓長城炮在全球流行起來!

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