伴隨著“汽車電動化”浪潮的不斷來襲，如今可以預見的是，燃油車的確已經有些日薄西山的意味了。被取代，或許只是時間問題。雖然時代的發展是不可阻擋的，但對于大多數車迷來說，燃油車在他們心中或許仍是無可替代的。
所以，筆者之前就曾經告訴過大家，如果大家對于燃油車有情節，尤其是大排量燃油車，一定要抓緊這最后一波機會上車。否則，真的就只能買二手車了。趁著目前還有大排量車型，今天就再為大家推薦一款燃油車中的“超大排量”小跑車。它，就是捷豹的2022款F-TYPE。
近日，捷豹官方正式發布了2022款捷豹F-TYPE的官方圖片，預計新車將會提供“P450”和“R”兩個版本，海外售價約為不足7萬美元。并且，新車還將搭載5.0T V8機械增壓發動機。并會提供硬頂和敞篷可選。
首先來看外觀，2022款的F-TYPE和現款區別并不明顯。依然是采用了非常動感的設計，四邊形的中網、亮黑色的蜂窩式裝飾、兩個修長犀利的LED大燈、在配合上大尺寸的多福運動輪轂合成了非常強烈的視覺沖擊力。而且，作為個性化的一款跑車，2022款F-TYPE還擁有11種車身顏色可供選擇。
比較值得一說的是，新車依然提供硬頂和軟頂敞篷兩個版本，其中敞篷版本是不少年輕人非常喜歡的造型，尤其是在將敞篷緩緩打開時，你絕對會想收到來自絕大多數路人的注目禮。配合上這輛F-TYPE優雅的姿態，看起來絕對比保時捷718更有樣兒。而且，即便就以現在F-TYPE的造型，看起來也絕對不輸給幾百萬的超跑。但實際上，就拿老款車型來說，它的入門車款僅需58.2萬，比起保時捷718選配之后的價格還更低。
2022款F-TYPE尾部和車頭相呼應，依然是比較犀利的風格，而且內部的燈組也進行了優化，點亮后的質感也更高級。最讓人興奮的，還得是尾部下方那四個碩大的排氣以及尾流擴散器。當尾部的隱藏式電動擾流板緩緩升起，打開敞篷聽著四出排氣的四出排氣的咆哮，太美妙了。
內飾上，2022款F-type整體來變化不算太大，至少第一眼你看不出和現款車型的區別。主要的亮點就是全液晶的儀表盤、三幅式方向盤、中控大屏、電子換擋。
動力，是這款車最讓人興奮的地方。2022款F-TYPE搭載了5.0T機械增壓V8發動機，最大功率可達450馬力，最大扭矩580牛·米，匹配8AT變速箱，并且配有四驅系統。而且上文提及的“R”版本，雖然同樣是5.0T V8，最大馬力可達575匹。
結語：毫無疑問，在各家車企都開始研發電動車時，燃油車不僅越來越少，大排量的燃油性能車更是鳳毛麟角。所以，如果你也是個“大排量”愛好者，不妨收下這波安利，抓緊時間入手。
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