自主品牌沖擊高端市場(chǎng)，本就是一件消費(fèi)者非常關(guān)注的事情。而中國(guó)豪華品牌試圖打破價(jià)格天花板，推出高端車型。則更值得我們期待。正如前段時(shí)間發(fā)布官圖的領(lǐng)克09，就引來了不少網(wǎng)友的關(guān)注。當(dāng)然，這其中不僅來自網(wǎng)友們對(duì)中國(guó)高端品牌的支持與關(guān)注，更有一部分消費(fèi)者是源自對(duì)領(lǐng)克09產(chǎn)品本身的關(guān)注。
此前，有媒體曝光，領(lǐng)克09將會(huì)采用更高級(jí)別的SPA平臺(tái)打造。要知道，這可是沃爾沃XC90所使用的平臺(tái)。此消息一出，使得大家對(duì)于領(lǐng)克09的關(guān)注度更高。近日，也有網(wǎng)友再次曝光了領(lǐng)克09的最新測(cè)試圖，讓我們一起看看，能否發(fā)現(xiàn)什么有價(jià)值的信息。
不同于此前那些偏重于外觀、內(nèi)飾的測(cè)試圖，此次的領(lǐng)克09測(cè)試車采用了重度偽裝，如果不是因?yàn)橹翱催^了官方發(fā)布的官圖，還真的未必能一眼認(rèn)出這是一臺(tái)09。所以，關(guān)于它的外觀部分我們就暫且不再贅述，感興趣的各位可以自行搜索官圖。
不過，相比外觀內(nèi)飾，此次曝光的測(cè)試圖“干貨”不少，尤其是拍到了領(lǐng)克09的底盤部分。所以，關(guān)于09的出身平臺(tái)，也許這次就能為大家答疑解惑了。
通過曝光的圖片我們可以看出，領(lǐng)克09的底盤基本上一覽無余。正如此前所說的，09的確采用了SPA平臺(tái)。這一點(diǎn)，通過其復(fù)合材料板簧懸架系統(tǒng)就足以看出，尤其是那塊黃色的GREP材質(zhì)彈簧更是能說明問題。這和沃爾沃XC90的標(biāo)定、用料幾乎如出一轍。無形中，也直接打破了此前很多人推測(cè)出的“CMA平臺(tái)拉皮”論。
那么，也許有人會(huì)問了。這輛領(lǐng)克09到底是更接近XC90還是XC60呢？這一點(diǎn)，我們也可以通過后懸來看。尤其是下擺臂部分，粗壯的鋁合金材質(zhì)明顯不同于XC60。所以，如果談接近，那09也只會(huì)是更接近XC90。況且從車身尺寸、定位來看，領(lǐng)克09也完全與XC60不是同一級(jí)的車型。此外，透過底盤我們還可以清晰地看到其四驅(qū)系統(tǒng)和傳動(dòng)軸，一個(gè)接一個(gè)的線索，都實(shí)錘了09與沃爾沃XC90高度相似的事實(shí)。
結(jié)語：此前，有網(wǎng)友不解道：XC90畢竟是動(dòng)輒50萬以上的豪車，如果完全與其相仿，那么未來領(lǐng)克09的定價(jià)會(huì)不會(huì)水漲船高？其實(shí)大可不必?fù)?dān)心。從品牌定位而言，沃爾沃畢竟是豪車，XC90又是進(jìn)口身份的頂級(jí)產(chǎn)品，價(jià)格自然高，但之于領(lǐng)克的品牌定位加上其國(guó)產(chǎn)的身份，未來的領(lǐng)克09，也許非常有可能在價(jià)格方面給出大家一個(gè)驚喜。
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