生活中我們常說：“好馬配好鞍”，在現如今這個社會，擁有一臺好車，雖然大概率能讓你事半功倍。但是，追逐名利的同時，卻也難逃世俗。而在現實中同樣也有這么一類人，他們同樣擁有不俗的實力，但為人低調，處事謹慎，且不愿與世俗同流合污。
也許在不少人看來，“BBA”是大家心中的Dream car，但在他們這群低調的人眼中，“BBA”也許會是選車時第一個被排除掉的類型。在他們看來，車不再是地位身份的顯示，更多的是一個值得依靠伴侶和可靠的代步工具。今天，我們就為那些低調的朋友們推薦3款非常合適的車型，既不張揚但也不乏品質。
上汽大眾 輝昂
也許有人會說，論及低調的話，大眾品牌旗下最低調的難道不是輝騰嗎？的確是，但是，輝騰目前已經停產多年。所以，在售車型里，最低調的大眾旗艦轎車，還得看輝昂。作為目前大眾品牌轎車里的旗艦車型，輝昂的出身并不低，它采用了與奧迪A6L相同的平臺。最大的區別，無非就是設計不同，還有車頭所懸掛的LOGO不同。
但是，這并不意味著輝昂就要矮半頭，除了品牌附加值外，在產品力方面輝昂可并不遜色。低調、商務的外觀，加上大尺寸的車身，讓它看起來低調中就帶著實力。而內飾，除了偏向大眾家族風的設計不太新穎，做工和用料也絕對是頂級。動力，2.0T發動機可迸發224匹馬力，這和目前的A6L也是同款發動機。最關鍵的是，它的指導價只需要34萬且還有優惠。這個價位買個“低調版”的A6L，不香？
紅旗H9
作為豪華中大型轎車里的“網紅”產品，紅旗H9可謂從未誕生開始，就話題不斷。這足以說明它的熱度有多高。而作為中國品牌高端商務轎車的代表，紅旗H9的表現也的確沒有讓大家失望。首先是品牌形象上，持續走高的銷量彰顯著消費者們對其的充分認可。
其次，從產品來說，被譽為“東方勞斯萊斯”的設計，莊重、典雅，完全迎合了國人的審美。不僅如此，在內飾方面，紅旗H9也達到了此前從未有的新高度，大聯屏、多色氛圍燈以及隨處可見的軟質材料，無處不彰顯著豪華。同樣的預算，紅旗H9可要比同級別的BBA看起來更具有“神秘色彩”。
雷克薩斯ES
雖然雷克薩斯是公認的二線豪華品牌，但是雷克薩斯的價格也是出了名的硬，不僅不降價，反而在國內可以實現加價銷售，這也是其他品牌難以望其項背的。而究其原因，就在于雷克薩斯相對較高的品質。更清新脫俗的品牌定位加上堅持進口的高品質產品，鑄就了雷克薩斯的今天。
就拿這款ES來說，作為雷克薩斯的主銷車型，這款車的品質確實值得稱道。雖然有人稱其為“凱美瑞換殼”，但事實上，首先ES全系29萬元的定價并不算高，其次，它精湛的內飾做工、環保健康的內飾用料、優質的售后體驗都是那些低調人士選擇它的原因。
結語：以上三款車型，是小編目前認為在商務轎車里比較低調的三款車型，其購買群體大多數也確符合這一特性。那么，大家有沒有更好的推薦呢？歡迎各位在評論區留言互動！
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