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七年磨一劍，把它用在上汽大眾凌渡身上，可謂再合適不過了。

作為一款2014年推出的車型，在2021年當下，滿打滿算已經有大約七年的時間了。對于絕大多數車型來說，這么長的時間，也意味著大換代的到來。

 

猶記得凌渡剛推出的時候，引爆了當時的汽車界，因為那時候主打寬體轎跑的車型沒幾個，除了售價高不可攀的CC之外，只有凌渡這一顆獨苗了。

也正是憑借著視覺感不錯的車身寬度，以及大眾整體的產品實力，凌渡成為當時年輕人的心頭好，用現在時髦的話說，凌渡是絕對的網紅車型。

 

依稀記得當時大家親切地稱呼凌渡為“辣饅頭”，因為它的英文名LAMANDO的諧音讀起來有點“辣饅頭”的味兒，再加上當時大火的綜藝節目《奔跑吧，兄弟》的推波助瀾，使得凌渡的熱度始終居高不下。

如今的凌渡，或許是由于產品力的停滯不前，再加上整車的設計造型和其他大眾車型過于相似，使得凌渡的月銷量徘徊在6000臺左右。對于上汽大眾來說，是時候將凌渡進行大換代了。

 

這不，近期就有全新一代凌渡的申報圖曝出，就是上面這張圖片。說實話，當筆者看到換代凌渡長這樣時，一時半會兒還沒適應過來，畢竟以往大眾車型外觀都長一個樣，看來這次凌渡要洗刷套娃的刻板印象。

 

對于這個造型有點夸張的前臉，尤其是這張大嘴，乍看之下就有點怪異。不過你從大燈、LOGO兩旁的延伸燈帶來看，這倒也是大眾最新車型的設計風格。當然了，圖片是一回事兒，實車又是一回事兒，說不定實車的效果要比圖片好。就好比當年全新一代奔馳S的內飾剛曝光時，很多人都大罵丑的難以直視，但看完實車后，又變成了真香系列。

 

咱們接著來看，之前網絡上曝光的貫穿式尾燈，這次在申報圖上也看到了，但可惜的是，沒有無框車門和內飾的具體信息，這一點還需要后續持續來觀察，看看會不會做減法。可以肯定的是，既然外觀都做了這么大的改動，那內飾鐵定是最新的大眾家族風格了。筆者大膽猜想，或許會把數字高爾夫的那套內飾用進去。

 

不過，筆者仔細看了一下尾部圖片，發現了一個有意思的細節。那就是全新一代凌渡的大眾LOGO下方用上了LAMANDO幾個字母。聯想到大眾帶字母在國人心中的特殊位置，看來大眾真的把咱們中國人的習慣給研究透了。

 

與此同時，之前網絡上曝光的新車在尺寸上做了升級，比如說軸距會超過2米7，這次我們依然沒發現最終的確定消息。不過，從申報圖來看，大家很喜歡的溜背造型算是保留下來了，這一點不得不給上汽大眾點個贊。

【結語】綜合上述內容來看，凌渡這次換代之后，終于不套娃了，外觀完全是大變樣，無論是那張夸張大嘴，還是車標帶的字母，都讓網友忍不住感嘆，這一代“辣饅頭”更香了，怎么看都有轎跑內味了。對于此，您有什么觀點和看法？歡迎和我們留言互動。

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