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觀察

凌尚首秀遇冷,月銷(xiāo)僅1915臺(tái),網(wǎng)友:內(nèi)飾改改,能多賣(mài)點(diǎn)

字號(hào)+ 作者:auto-qbz 來(lái)源:未知 2021-08-31 11:24 點(diǎn)擊: 我要評(píng)論( )

6月6日,這是廣汽豐田凌尚正式上市的日子。對(duì)于長(zhǎng)期關(guān)注A+級(jí)轎車(chē)的小伙伴來(lái)說(shuō),可謂等待許久了,畢竟這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)型本身就不多,更何況還是豐田出品。 有別于它的姊妹車(chē)亞洲獅把價(jià)格定在了14.28-17.98萬(wàn)元,凌尚只推出了兩款車(chē)型,售價(jià)分別是14.88萬(wàn)元和

6月6日,這是廣汽豐田凌尚正式上市的日子。對(duì)于長(zhǎng)期關(guān)注A+級(jí)轎車(chē)的小伙伴來(lái)說(shuō),可謂等待許久了,畢竟這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)型本身就不多,更何況還是豐田出品。

 

有別于它的姊妹車(chē)亞洲獅把價(jià)格定在了14.28-17.98萬(wàn)元,凌尚只推出了兩款車(chē)型,售價(jià)分別是14.88萬(wàn)元和15.88萬(wàn)元,完美地卡在了雷凌和凱美瑞之間。

在當(dāng)時(shí),筆者對(duì)凌尚的定價(jià)策略十分的欣賞,認(rèn)為它沒(méi)有和雷凌和凱美瑞形成“兄弟自相殘殺”的局面,針對(duì)的就是那些買(mǎi)不起凱美瑞但是又覺(jué)得雷凌有點(diǎn)小的人群。當(dāng)然了,其比亞洲獅更親民的售價(jià),也是其獲得肯定的原因。

 

如今已是8月底的當(dāng)下,凌尚到底拿下了怎樣的成績(jī)單呢?恰好近期乘聯(lián)會(huì)公布了7月份各大細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),如下表所示,凌尚在當(dāng)月的銷(xiāo)量為1915臺(tái),排名榜單的第88位,還沒(méi)有威馳FS的銷(xiāo)量好。不得不說(shuō),凌尚首秀遇冷了。

 

要知道,比它貴不少的直接競(jìng)品亞洲獅在當(dāng)月的銷(xiāo)量為4221臺(tái),雖然這個(gè)數(shù)據(jù)也不算多好,但已經(jīng)是凌尚銷(xiāo)量的近3倍了;還有雷凌,它在7月份的銷(xiāo)量可是達(dá)到了變態(tài)的21054臺(tái),如此這么一對(duì)比,你就明白凌尚的銷(xiāo)量有多差了。

那么,為什么備受期待的凌尚,拿出的銷(xiāo)量卻與之不成正比呢?其實(shí),說(shuō)白了還是用戶(hù)一直吐槽的套娃內(nèi)飾,尤其是大家在忍受了多年大眾的套娃作風(fēng)了,看到豐田也這么做,著實(shí)有點(diǎn)接受不了。

 

以筆者的一位好友為例,在聽(tīng)到廣豐也要推出一款A(yù)+級(jí)轎車(chē)時(shí),他就很期待,但是看到內(nèi)飾曝光圖后就失去了興趣。后期當(dāng)該車(chē)上市后,到4S店體驗(yàn)了一下更是有點(diǎn)失望。

這么說(shuō)吧,內(nèi)飾完全和雷凌一樣,外觀也基本上沒(méi)啥區(qū)別,開(kāi)著凌尚出去,除非是那些發(fā)燒汽車(chē)愛(ài)好者,否則都會(huì)下意識(shí)的認(rèn)為這就是一臺(tái)雷凌。

誠(chéng)然,和凱美瑞同款的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),多少還是帶來(lái)雷凌比不了的駕駛體驗(yàn),再加上升級(jí)的2750mm軸距,后排的乘坐感受也是要好于雷凌。但是,用我那朋友的話(huà)說(shuō),1.2T的雷凌就完全能滿(mǎn)足他的日常使用了,185牛·米并沒(méi)有比205牛·米弱多少,何苦多花這幾萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)凌尚?

 

話(huà)糙理不糙,雖然消費(fèi)者口中說(shuō)出來(lái)的話(huà)讓廣汽豐田聽(tīng)上去有點(diǎn)刺耳,但你不得不承認(rèn),這就是最真實(shí)的一線(xiàn)聲音。而事實(shí)上,類(lèi)似筆者朋友的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷絕對(duì)不是個(gè)例,而是一個(gè)廣泛現(xiàn)象。

如此一來(lái),就有了不少網(wǎng)友對(duì)廣汽豐田的陳請(qǐng),懂車(chē)的人都知道凌尚是一款扎扎實(shí)實(shí)的好車(chē),無(wú)論是它的耐用度、保值率、可靠性,在細(xì)分市場(chǎng)都是絕對(duì)的標(biāo)桿車(chē)型,但就因?yàn)楹屠琢枳材樀膬?nèi)飾,讓它的競(jìng)爭(zhēng)力下滑不少。

 

就像廣大網(wǎng)友嗅出來(lái)的感覺(jué)一樣,仿佛廣豐對(duì)于凌尚這款車(chē)有點(diǎn)應(yīng)付了事,并沒(méi)有認(rèn)真去做。如果能聽(tīng)了他們的建議,把內(nèi)飾改一改,不奢求做出來(lái)多么豪華的質(zhì)感,但至少要有差異化吧。您說(shuō)是不是這個(gè)道理?

【結(jié)語(yǔ)】綜合上述內(nèi)容來(lái)看,透過(guò)凌尚首秀遇冷,月銷(xiāo)僅1915臺(tái),而雷凌卻是月銷(xiāo)21054臺(tái)的現(xiàn)實(shí)狀況,充分說(shuō)明了網(wǎng)友的呼聲有一定的道理,那就是內(nèi)飾再改改的話(huà),或許還能多賣(mài)點(diǎn)。那么,你對(duì)于這款車(chē)有什么觀點(diǎn)和看法?歡迎和我們留言互動(dòng)。

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