受到芯片短缺這只黑天鵝的影響，中國車市整體銷量走低，這已經是不爭的事實。尤其是對于近期增長勢頭迅猛的車企來說，更需要在這個關鍵時期沉住氣，才能力挽狂瀾。
以我們今天要說到的豪華品牌新貴林肯為例，由于其精準的產品定位，以及國產車型不俗的競爭力，使得它在華的事業混得風生水起，貌似芯片短缺對它的沖擊并不算大。
數據不會說謊。2021年前10個月，林肯的總銷量已突破7.5萬臺，同比增長62%，增幅領跑行業。與此同時，林肯還在快速的加快產品和渠道布局，我們今天要說到的林肯Z，就是典型代表。
2021年廣州車展，萬眾期待的林肯Z正式到來并開啟預售，新車的售價為25.5—34.2萬元。用林肯中國總裁毛京波的話說，全新林肯Z凝聚了林肯全球智慧，基于對中國年輕客戶的精準洞察，以極富創造力的全新設計樹立了顏值標桿，更以突破想象的智能科技重新定義了‘智’行未來的體驗場景。
凝聚林肯全球智慧 定義‘智’行未來
新車采用了家族式設計， 整體設計設計起來比較的前衛，獨具特色的Lincoln Star星耀前格柵、貫穿式大燈設計，新車還配有獨立的進氣口，前唇設計起來比較的扁平，讓整車看起來要更加的運動。
側面設計起來也是很耐看，側面腰線直接從尾燈處向下俯沖至前大燈處，讓整車看起來要更加的修長。全新林肯Z i享與i酷車型擁有各具特色的一體式側徽標，與感應式隱藏車門把手完美融合，全新林肯Z以4,982mm*1,865mm*1485mm的長寬高尺寸比肩中大型轎車。新車尾部設計起來也是比較好看，尾部配備了時下流行的小尾翼，新車
新車內飾整體設計起來是比較的高級感和豪華感，內飾最明顯的是新車直接由12.3英寸儀表盤和27英寸貫穿屏組成一體式屏幕。車內采用了Lincoln Touch智控面板以及“無按鍵”設計的雙幅造型智控方向盤，懸浮式音響，3區128色“無極調色”動態氛圍。
全新林肯Z擁有敞闊的后排乘坐空間，包括座椅長度、座椅角度、座椅柔軟度等均為同級至優，更額外提供航空頭枕，帶來頭等艙般的奢適體驗。全新林肯Z i享搭載Bader高級皮質包裹的前排全體感舒享座椅，配備加熱通風功能、24向電動調節、按摩（3級強度/5種模式）等功能；林肯 Z i酷則選取了Dinamica高級麂皮絨，擁有親膚手感，包裹性更佳。
動力方面，新車將有望搭載2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是8AT自動變速器，此外還計劃推出混動版車型。到2023年，林肯家族將全部實現電動化和智能化。
現代化網絡 重構新零售模式
林肯加速推動網絡現代化布局，傾力打造建筑、體驗、社交的“潮流風向標”。林肯新零售2.0示范店全新林肯之道體驗中心投入運營，標志著林肯之道2.0創新的又一里程碑。它以“美式豪華俱樂部”為設計理念，將 “沉浸式的與時俱進的美式豪華”、“線上線下無界融合的展廳數字化體驗”、“更為個性化的展廳客戶接待和體驗流程”完美融合，構建更為長久而溫暖的客戶關系，為客戶帶來豪華化、場景化、年輕化、社交化和現代化的體驗，將成為新的網紅打卡勝地。
第一家林肯之道體驗中心已經在紹興萬明率先落成。明年還會有更多全新林肯之道體驗中心開業，與更多客戶共享與時俱進的美式豪華體驗，一起參與品牌價值“共創”。
2021年，無論是在產品革新還是體驗升級上，林肯守正創新，篤行“智”遠，踏出的每一步，都是邁向未來的大膽探索。汽車將如何改變人類的出行和生活方式？林肯在此次發布會上亦給出了答案。
未來，「Z」就對了。福特中國總裁兼首席執行官陳安寧先生傾情助陣，為全新林肯Z點贊：“汽車行業的‘元宇宙’應該是高度參與、沉浸式、創造性的，在科技賦能下，每個人都能成為汽車‘元宇宙’的頭號玩家。大家都說，今年是‘元宇宙’元年，汽車行業也正在經歷百年變革，但我相信，只要林肯是有備而來，就沒在怕的！”
明年，林肯將迎來品牌百年。擁有百年榮耀的林肯未曾停下與時俱進的步伐，隨著全新林肯Z的正式上市，林肯將為中國年輕一代車主刷新智能駕乘體驗，為“美式豪華”其賦予更豐富的意涵。秉持“豪華 自有其道”的品牌主張，基于對中國消費者的深刻洞察，林肯將繼續深耕豪華車細分市場，在產品智能化、體驗數字化、網絡現代化不同領域持續發力，真正滿足中國消費者多元化需求，引領汽車智能化風潮！
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