余音繞梁，三日不絕。
用《列子·湯問》中的這句話來形容2022年春晚舞蹈詩劇《只此青綠》，或許再合適不過了。
畫卷展開，帶著千年古韻，展卷、問篆、唱絲、尋石、習筆、淬墨、入畫……宛若進入作者王希孟的繪畫世界。尤其是那個被稱為“青綠腰”的下腰動作，令觀眾驚嘆不已。
為何《只此青綠》會引發無數網友的內心共鳴，成為“一票難求”的年度爆款？說到底還是中國傳統文化的歲月沉淀，它是中國古典藝術之美和優秀傳統文化的完美展現，更體現了中華文化的歷史光輝和創新活力。
無獨有偶，在汽車市場，也有一款代表中國文化自信的車型，它就是剛剛上市的吉利星瑞2023款。
作為吉利4.0時代的拳頭車型，自2020 年 10 月上市以來，星瑞以“中國家轎顛覆者”的身份正面迎戰諸多熱門合資A級車，不到兩年的時間拿下了破20萬臺銷量，樹立了中國家轎的價值高地。
而此次星瑞2023款更是推出了一款文化共創的“只此青綠”聯名版車型，在車色、內外造型等方面進行了 “青綠”專屬設計，引來眾人直呼中國文化的完美貼合，只此青綠和星瑞簡直就是一對完美CP。
值得一提的是，在7月18日的上市發布會現場，汽車情報新媒體有幸第一時間嘗鮮星瑞2023款只此青綠版，對于大家關心的諸多問題，接下來挑選幾個重點給大家講述一下。
亮點一：實車比圖片更加驚艷
見到星瑞2023款只此青綠版的第一眼，腦海中浮現的第一印象就是實車看上去確實要比圖片好看很多，這一點也強烈建議大家親自去看一下，它是那種很有質感的青綠，一點也不輕佻，很適合現在的年輕人。
用官方的話說，只此青綠版車型融合了北宋畫家王希孟創作的《千里江山圖》的絹本設色畫，包括“石青、石綠”等技藝，很像一些頂級豪車的高貴祖母綠車身配色，但又不是那種浮夸的感覺，更多的看到的是富含東方美學的深邃意境。
與此同時，只此青綠版車型還在諸多細節處做了點綴，讓整車更具中國文化氣息。比如說車頭、側身、尾部等處加入了包圍、后擾流板、四出排氣等時尚套件，甚至在車身多處還增加了“只此青綠”LOGO，用不少業內人士的話說，開著星瑞2023款只此青綠版車型上路，內心深處很有那種文化氣息。
此外，青綠版車型的前臉也值得一提，你會發現它的進氣格柵做成了這種外突的設計，側面角度看去非常立體飽滿，官方說這是青綠垂瀑，和北宋山水中的寫意動感不謀而合。
實事求是地講，這次進氣格柵的改動還是蠻到位的，至少在力量感層面拿捏得很貼切，把國人想要的那種大氣感給做出來了。
亮點二：內飾和車機升級是亮點
坐進星瑞2023款只此青綠版車內，很難相信它的售價還不到15萬元，因為不夸張地講，它的質感甚至要好過一些30多萬的合資豪華轎車。
直觀來看，手所能摸到的內飾各處，幾乎都采用了這種高級感十足的灰色Alcantara麂皮材質，座椅頭枕也勾勒了很提氣的"PREFACE" 青綠字標，并且座椅、門板等處也使用了別具一格的青綠縫線。
甚至是副駕駛前的內飾板都采用了青綠腰3D流光鐳雕設計，“只此青綠”四個字很有文化氣息。相信我，一定要自己親自坐進去感受一下只此青綠版的內飾，它帶給你的驚艷一點也不比外觀少。
接下來要說的是星瑞2023款的車機系統，這一次吉利的魄力很大，全系標配了備受好評的銀河OS系統，包括華為HICAR也將配備在這套車機系統中。而硬件層面星瑞2023款也是直接堆滿，新一代E02高性能芯片能夠帶來順暢的操作體驗，畢竟12nm制作工藝和8核CPU算力帶動這套車機系統還是沒壓力的。
而對于星瑞老車主來說，吉利也考慮到了他們的需求。據官方介紹，老款星瑞用戶可花費600元升級1988元的銀河精靈車機升級，不得不說這個暖心政策還是相當到位的。
最后就是動力和一些智能科技配置了，由于這次星瑞2023款車型只是中期改款的緣故，再加上動力和科技配置一直都是星瑞的強項，所以只需要保持它的優勢就行了。
全系2.0T+7DCT動力總成在這個級別本身就很有優勢，CMA超級母體架構更是確保了該車一如既往的高品質，在同級別車型中基本上沒有能挑得出手的對手。
而包括L2級智能駕駛輔助系統、上帝之眼540°透明底盤、APA全自動泊車系統、RPA遙控自動泊車、AQS空氣質量管理系統、負離子凈化器等同級領先的科技配置都讓星瑞2023款始終站在同級車型的金字塔尖。
【結語】綜合上述內容來看，這次星瑞2023款車型的登場，出眾的顏值、別具一格的文化氣息以及誠意滿滿的整車產品力，都讓公眾眼前一亮。不出意外的話，星瑞2023款車型將依然延續星瑞的熱銷勢頭，對于此，您有什么觀點和看法？歡迎和我們留言互動。
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