每當下雨的時候，筆者喜歡一個人坐在車里，透過車窗看淅瀝的小雨，聽著窗外輕輕的敲打聲。如果之前再來個四分之一馬拉松的話，無疑更好了，因為此時此刻整個人十分的放松，算得上一種難得的療愈。
的確，對于久居都市中的工作一族來說，長久以來面臨的都是持續(xù)的壓力和焦慮，以至于傾聽大自然的聲音，或者置身大自然當中，變成了一種奢侈。
不過，這次上海車展，極狐汽車的展臺卻讓筆者找到了這份久違的治愈。當然，并不是說極狐把大自然搬到了展臺上，而是極狐首發(fā)亮相的三款新車——全新阿爾法S、阿爾法T森林版和極狐汽車，讓人有種逛“森林氧吧”的感覺。
車如其名，全新阿爾法S和阿爾法T森林版有點像城市里的移動森林，很多前來打卡的媒體同仁也親切的稱呼其為“森林氧吧”，皆因為兩款車采用極狐汽車攜手黃山共創(chuàng)而來的“霧云灰”漆色，將黃山獨特氣質(zhì)搬進汽車，內(nèi)飾與之相匹配的是機綠配色，從感官上讓生活在繁華都市里的人能夠回歸自然。
不只是“霧云灰”漆色讓人感受到黃山的獨特氣質(zhì)，全新阿爾法S、阿爾法T森林版還真是做到了真正意義上的“森林氧吧”。
沒錯，那就是兩款新車搭載的遠程開啟檢測空氣質(zhì)量功能，用戶在上車之前就能先行打開，依托于CN95級車用空氣凈化級別高效濾芯，5分鐘將車內(nèi)PM2.5降至30以下。再加上溶菌酶、加濕濾芯和負離子消殺開始工作，能夠進一步保證車內(nèi)空氣質(zhì)量，做到媲美黃山的空氣質(zhì)量。
而就筆者在現(xiàn)場的實地感受來看，的確不是空穴來風(fēng)。雖然展臺工作人員告知這兩臺展車都是嶄新的車型，但負責任的講，幾乎聞不到一丁點異味，反倒是車內(nèi)的香氛自動釋放森林氣息木質(zhì)香型，再加上語音開啟“森林氧吧”模式后，車機畫面顯示為森林圖像，并播放風(fēng)聲鳥語等自然音效，給人的感受相當療愈。
對了，極狐阿爾法S森林版的有機綠內(nèi)飾，以及極狐阿爾法T森林版的離子綠內(nèi)飾更有值得說道的地方。就筆者的實地體驗和感受來看，首先是做工和用料屬于標準的第一梯隊，有了豪華車的那種味道。用展臺工作人員的話說，兩款車的內(nèi)飾都采用了天然有機的真皮材料，是實打?qū)嵉模⑶医W縫設(shè)計的靈感來自明艷的林澗光線，交織縱橫，層層疊疊，在秩序與自由中找到平衡。
在這里，筆者強烈建議各位小伙伴親自去所在城市的極狐空間去感受下兩款車，因為有些東西是語言和文字所無法描繪出來的，需要大家親自感受一番，才能體會到所謂“森林氧吧”的感覺。
值得一提的是，全新阿爾法S、阿爾法T森林版的配置和三電實力也是值得稱贊的地方。
來看配置這一塊，一些常規(guī)的咱就不說了，阿爾法S森林版配備了電動+吸合門、感應(yīng)式電動門、電動/感應(yīng)充電口蓋、前排50W手機無線充電且?guī)в酗L(fēng)扇散熱功能、后排65W Type-C、全新車機UI界面、全場景智能語音交互、主動預(yù)緊安全帶、全車座椅按摩等，基本上都是當下年輕人喜聞樂見的功能。
還有三電實力，全新阿爾法S、阿爾法T森林版續(xù)航分別升級至735km和688km，通過整車減重13Kg，風(fēng)阻系數(shù)減小到0.234count、輪胎滾阻系數(shù)降至6.3。另外，得益于極狐先進技術(shù)加持，能夠做到百公里電耗僅16kw/h。
【結(jié)語】對于都市白領(lǐng)來說，經(jīng)歷了上午繁忙的工作之后，躺在全新阿爾法S、阿爾法T森林版的森林舒享座椅上，來一次沉浸式SPA，能夠頃刻消除疲勞。不得不說，這就是極狐汽車基于場景化造車理念的具體體現(xiàn)，而這也是當下新能源汽車差異化的優(yōu)勢所在。
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