“最近想買人生中的第一臺車,預(yù)算為落地10萬塊,雖然現(xiàn)在新能源比較火,但老家的充電樁比較少,再加上自己平時跑高速的用車場景比較多,所以還是想買一臺燃油車。”這是前段時間,一位發(fā)小給筆者發(fā)來的購車咨詢。
順著他的思路去看,10萬塊落地買家用轎車,意味著該車的裸車價大概在8萬元左右。坦率的講,這個價格其實也能買到合資轎車,但實事求是的講,要不就是用料拉垮,要不就是配置慘不忍睹,想要真正開著舒服,還得是自主品牌。
這不,昨天奇瑞汽車正式上市了備受期待的2023款 艾瑞澤5 PLUS新車,共有三款車型,售價區(qū)間為7.49萬元-8.99萬元。其中,1.5L自吸動力有兩款車型,價格分別為7.49萬元和7.99萬元,而1.5T渦輪增壓動力版本車型的價格為8.99萬元。接下來,咱們看一下新款車型主要升級和調(diào)整的地方。
首先來看一下外觀,你會發(fā)現(xiàn)奇瑞的設(shè)計師通過一些細節(jié)處的調(diào)整和優(yōu)化,來盡可能的提升整車的精致感。好比內(nèi)部為點陣式布局的多邊形大尺寸前格柵設(shè)計,兩側(cè)頭燈組與之相聯(lián),并且在前包圍兩側(cè)融入了橙色飾條,在增添活力感的同時還營造出了精致感。
來到車側(cè),從左側(cè)45°視角來欣賞這款車,你會發(fā)現(xiàn)這種上揚式的腰線設(shè)計很有范兒,因為它給整車營造出了那種俯沖式的視覺效果,為整車的運動感加分不少。對了,從車身尺寸來看,新車的長寬高分別為4680/1825/1490mm,軸距則為2670mm。雖然沒有機會親自體驗下該車的空間,但從直觀參數(shù)來看,還是蠻可觀的。
再來看車尾部分,2023款 艾瑞澤5 PLUS采用了時下非常流行的貫穿式尾燈組設(shè)計,并且為熏黑樣式,中間位置集成CHERY徽標。后包圍處則為雙邊共兩出式排氣布局,賦予車輛更強的運動氣息。
看完了外觀,咱們再來看下車內(nèi)。整體的內(nèi)飾布局凸顯了實用二字,不過得益于10.25吋全屏液晶儀表和10.25吋高清中控大屏的使用,在某種程度上也帶來了不錯的科技和視覺感。而在安全、智能和舒適配置方面,2023款 艾瑞澤5 PLUS可是下了不少苦功夫,接下來咱們好好的說一下。
比如說其擁有C-NCAP高標準五星安全設(shè)計,包括一體化籠式車身(奇瑞獨有設(shè)計)和關(guān)鍵部位六塊超高強度熱成型鋼,其還擁有38分貝圖書館級NVH靜謐空間、新車氣味性3.0級,遠超國家環(huán)保標準。
與此同時,2023款 艾瑞澤5 PLUS還配備了ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、360°鳥瞰式超清全景影像和TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等智能輔助駕駛技術(shù),提供全方位的駕車安全保障。再加上雄獅智云系統(tǒng)、EPB+AUTO HOLD自動駐車、第三代PEPS 系統(tǒng)、CCS定速巡航系統(tǒng)的加持,為整個用車過程保駕護航。
接著咱們再來說一下動力。有道是奇瑞在三大件領(lǐng)域的造詣,或許已經(jīng)不用筆者過多強調(diào)了,“奇瑞的專業(yè)是造發(fā)動機的,造著造著就把車給造出來了。”這是廣大網(wǎng)友對奇瑞的褒獎,可見奇瑞的內(nèi)功有多深厚。
事實上,奇瑞的硬實力的確不弱。比如這臺1.5L自吸發(fā)動機,它能輸出最大功率88kW和峰值扭矩148N·m,滿足日常的家用絕對不成問題。而如果你想追求更強悍的動力,那可以選擇這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,提供115kW的最大功率和230N·m的峰值扭矩。
值得一提的是,本次與2023款 艾瑞澤5 PLUS同期上市的,還有2023款 艾瑞澤5。新車共推出兩款車型,售價分別為5.99萬元和6.99萬元,可謂實打?qū)嵉?ldquo;青年良品”。
【結(jié)語】綜合上述內(nèi)容來看,2023款 艾瑞澤5 PLUS在本身定價就不高的情況下,做到了更加不俗的產(chǎn)品力,可謂性價比直接拉滿;剡^頭來再來看文章標題發(fā)出的疑問,10萬塊落地買家用轎車,2023款 艾瑞澤5 PLUS是否值得入手,這個問題或許現(xiàn)在已經(jīng)有答案了。
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