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在年輕化領域，汽車行業的年輕化口號喊了好幾年，但真正做到年輕化的車型或品牌卻很少。影豹可以說是真正意義上的年輕化車型，90后用戶占比超過70%。作為年輕人的第一臺運動轎車，影豹的年輕化是一種不被定義的年輕化。影豹，與年輕人深度“玩”在一起，成為了一個年輕的象征符號。  

10月25日，中國影豹混動版正式上市。新車推出影豹高能混動版、智能混動版兩款車型，售價分別為12.8萬元和14.8萬元。作為年輕人第一臺混動，中國影豹混動版“跑得夠快，省得痛快”，將為年輕人帶來全新變革的出行體驗，全面超越用戶期待。 

玩樂派對引爆全場熱愛，中國影豹致敬中國青年

延續影豹不走尋常路的一貫作風和敢為人先的精神，此次影豹混動版上市發布會也打破千篇一律的思路，與年輕人玩在一起，將年輕的車主們召集起來，讓他們與影豹成為發布會的主角。 

發布會現場，世界HHI世界街舞錦標賽街舞選手喻斌、汽車RAP評測開創人彭偉、三峽大學有為青年袁芷月、重慶山火最帥摩托車掉頭騎士陸川等斜杠青年代表，在現場分享了向上、堅持、敢為人先的故事。速度、生活、創造、靈感，影豹永遠不止一面，熱愛影豹的中國青年亦然如此，年輕就有萬千可能。 

不僅如此，現場還打造中國青年&影豹混動生活派對，驚喜不斷。殲10B戰機空降發布會現場，粉絲們可以近距離感受戰斗機的英姿。在后備箱集市縱享混動影豹都市輕生活，在九大潮玩區域體驗混動影豹出行科技，影豹混動版上市發布會，不僅是中國青年閃耀自信的主場，也是一場“豹”玩屬性拉滿的用戶大派對。 

恰逢影豹輕友團成立一周年，影豹輕友們現場回顧了這一年的高光時刻；中國影豹更聯合共青團發表“中國影豹致敬中國青年”主題宣言，在戰斗機及影豹面前，喊出新時代中國青年的價值主張，以青春理想扛起時代擔當。 

跑得夠快，省得痛快，“雙牛”混動告別焦慮

面對年輕人出行焦慮的時代難題，為年輕人造車的中國影豹始終在不斷進階。影豹混動版以又快又省的混動體驗，為年輕人帶來省心省力的輕松生活。

影豹混動版的造型設計延續燃油版戰機外觀、轎跑姿態，加上極具辨識度的超星銀外觀幻彩色彰顯混動屬性與科技質感，科技藍白主題內飾明快清新，增添一份混動版專屬的舒適與優雅。 

影豹混動版搭載的是有混動界“頂牛”的之稱的鉅浪混動GMC2.0混動系統，兼容性強，整車性能佳。廣汽2.0ATK高效阿特金森發動機+鉅浪混動GMC2.0機電耦合的組合最高熱效率可達42.1%，系統最大功率達到175Kw。 

高效率的發動機和高性能的GMC2.0機電耦合，造就了影豹混動版“跑得夠快，省得痛快”的高能表現。0-60km加速僅3.4s，純電動車般的加速體驗，滿足年輕用戶對駕駛激情的追求。WLTC工況下百公里綜合油耗低至4.33L，一箱油極限最長續航1537公里，進入混動1000公里俱樂部，從此告別里程焦慮，實現說走就走的出行自由。 

此外，影豹混動版將駕乘體驗做到了極致，GMC動力輸出連續無沖擊，油電切換順滑無感。并同級唯一標配靜音輪胎，針對全車靜音優化，實現怠速狀態下低于30db的越級NHV體驗。純電車級別的加速性、平順性與靜謐性，而沒有里程焦慮，影豹混動版比純電車“更牛”。

革新年輕人的出行方式，全方位秀出中國青年風采

擁有媲美電車的駕乘體驗，而告別電車的里程焦慮，跑得夠快，省得痛快的影豹混動版不但重新定義了A級混動轎車市場，更重新定義了年輕人的出行方式。 

新時代的中國青年，是始終走在時代前列、極具個性、自有主張的先鋒力量，他們仰望星空，卻也腳踏實地，他們的第一臺車，既要實現美好生活的夢想，也要承載追求自我的理想。傳統混動汽車平庸的外觀、動力和配置，早已不能滿足他們的全部需求。 

影豹混動是年輕人的混動，它與中國青年精神同頻，價值共振。在滿足強大動力和駕馭樂趣的同時，兼顧城市代步的經濟實用，它張揚個性而不奢侈任性，讓年輕人既可以堅持自己的價值主張，又能夠輕松為熱愛買單。 

影豹混動版上市，讓選擇不必再為經濟妥協。對于年輕人而言，影豹混動版不再是一臺省油工具，而是一臺輕松享受的生活伙伴，是新時代中國青年全方位秀年輕風采的“最優解”。 

在中國青年逐漸成為主體，新的價值觀、消費觀引領市場的環境之下，中國影豹以鉅浪混動GMC2.0混動系統打破傳統混動技術的“天花板”，還以跑得夠快，省得痛快的實力，詮釋并致敬了勇于創新、敢為人先的中國青年精神，為自信而個性的中國青年打造了出行新樣板。  

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