“現(xiàn)貨黑科技才是真科技，我們將全面擁抱技術(shù)現(xiàn)貨，堅(jiān)持技術(shù)‘以用為先’，為用戶創(chuàng)造更高的價(jià)值，更好的體驗(yàn)。”哪吒汽車CTO（首席技術(shù)官）戴大力在8月21日的哪吒汽車科技日上這樣表示。
作為一個(gè)創(chuàng)新型科技品牌，哪吒汽車始終致力于讓高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車觸手可及，獲得了全球超過(guò)32萬(wàn)用戶的認(rèn)可。此次科技日，哪吒汽車發(fā)布“浩智技術(shù)品牌2.0”，一次性亮相五大領(lǐng)先技術(shù)產(chǎn)品陣容——浩智超算、浩智滑板底盤、浩智電驅(qū)、浩智增程和浩智熱控，以技術(shù)創(chuàng)造顛覆性體驗(yàn)。
浩智技術(shù)品牌2.0五大技術(shù)現(xiàn)貨具備高智能、高效率、高性能、高舒適性、高集成等“多專多能”的整體優(yōu)勢(shì)，將和整車平臺(tái)相輔相成，為哪吒S、哪吒GT、哪吒U、哪吒AYA及后續(xù)系列車型持續(xù)賦能。
先來(lái)看第一款技術(shù)產(chǎn)品浩智超算。它是基于山海平臺(tái)可成長(zhǎng)式電子電氣架構(gòu)打造的一系列控制器產(chǎn)品，具有高智能、高集成、高安全、體積小、平臺(tái)適用性強(qiáng)等特點(diǎn)，相當(dāng)于汽車的智慧大腦，支撐智能汽車軟件爆炸式增長(zhǎng)，將為哪吒汽車產(chǎn)品智能化的領(lǐng)先，提供核心支撐。
具體來(lái)看，浩智超算開(kāi)創(chuàng)了業(yè)界首創(chuàng)的融合網(wǎng)關(guān)域控，融合了智能網(wǎng)關(guān)、動(dòng)力控制、能量管理、智能診斷等七大核心系統(tǒng)功能，并進(jìn)一步開(kāi)發(fā)了浩智融合中央域控產(chǎn)品，為整車提供高速領(lǐng)航、記憶泊車、城市領(lǐng)航、智能網(wǎng)關(guān)、動(dòng)力能量管理等10大核心功能的深度集成和集中運(yùn)算處理能力。此外，浩智中央大腦將采用1000+TOPS超強(qiáng)AI算力處理器、最高1TB車規(guī)級(jí)共享存儲(chǔ)等，搭配區(qū)域控制器將提供500+SOA服務(wù)接口，讓電動(dòng)汽車更加“聰慧”。
作為全球性平臺(tái)架構(gòu)，第二款技術(shù)產(chǎn)品浩智滑板底盤能夠適用多種車型，具有高集成、高效率、高續(xù)航、高倍率等優(yōu)勢(shì)，并通過(guò)上下車體和軟硬件解耦開(kāi)發(fā)，讓生產(chǎn)效率提升20倍，生產(chǎn)場(chǎng)地縮減50%，研發(fā)周期縮短30%。此外，它還通過(guò)搭載浩智超算平臺(tái)、交流異步和永磁同步SiC電驅(qū)、CTC技術(shù)，并通過(guò)一體化壓鑄工藝和鋁合金型材能量艙結(jié)合的設(shè)計(jì)，將電池能量艙與車身結(jié)構(gòu)結(jié)合為一體，實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的通用性、更大的載電量、納米級(jí)的安裝精度和更高的剛度，汽車性能、可靠性、生產(chǎn)效率、場(chǎng)地利用率等都大幅提高，也實(shí)現(xiàn)了對(duì)智能駕駛的賦能。
浩智滑板底盤還應(yīng)用了哪吒汽車自研的動(dòng)力電池智慧數(shù)據(jù)平臺(tái)——天樞平臺(tái)，通過(guò)場(chǎng)景化診斷、平臺(tái)問(wèn)題監(jiān)控、電池性能評(píng)估等，讓用戶省時(shí)、省力又省心。浩智滑板底盤打破了底盤與電池間的壁壘，助力哪吒汽車更好、更快地落地“科技平權(quán)”。
第三款技術(shù)產(chǎn)品浩智電驅(qū)包括180kW 400V電驅(qū)系統(tǒng)和250kW 800V高壓SiC電驅(qū)系統(tǒng)2款電驅(qū)系統(tǒng)，具有高效率、高續(xù)航、高舒適性、高可靠性四大特點(diǎn)，為哪吒汽車的車型提供強(qiáng)大的“心臟”和健壯“肌肉”，為用戶帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力、更長(zhǎng)續(xù)航、更高駕乘舒適性、更可靠系統(tǒng)，以及充電零焦慮的友好用車體驗(yàn)。
浩智電驅(qū)的優(yōu)勢(shì)，一方面得益于三合一結(jié)構(gòu)，其高度集成了電機(jī)、減速器和控制器。另一方面，得益于它應(yīng)用了新型槽內(nèi)油冷扁線電機(jī)、高強(qiáng)度輪輻結(jié)構(gòu)的齒輪和新型空間矢量控制算法，使絕緣系統(tǒng)運(yùn)行更可靠，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更緊湊，同時(shí)也提高了整車的靜謐性。400V和800V軟硬件共平臺(tái)設(shè)計(jì)的架構(gòu)，讓用戶充電5分鐘，即可實(shí)現(xiàn)200公里續(xù)航，而且完美兼容家用充電樁和公共充電樁，用戶只需選擇合適的電壓平臺(tái)進(jìn)行充電，靈活又方便。
第四款技術(shù)產(chǎn)品浩智增程具備高效率、高靜謐性、高集成、高智能多個(gè)亮點(diǎn)。以高效率為例，它使用了高效增程專用阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)，油電轉(zhuǎn)換率高達(dá)3.26kWh/L，省油水平行業(yè)先進(jìn)。在高靜謐性和高集成方面，浩智增程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸系統(tǒng)使用小間隙設(shè)計(jì)，發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)直連、飛輪轉(zhuǎn)子一體化設(shè)計(jì)，使得NVH性能大幅提升，同時(shí)，體積、重量都大幅縮小。而且浩智增程無(wú)齒輪傳遞噪音，在2500rpm時(shí)靜音效果僅為78.9分貝；再加上先進(jìn)的智能算法、正在開(kāi)發(fā)中的人-車-路用車場(chǎng)景的發(fā)電控制策略，可實(shí)現(xiàn)更高層級(jí)的智能化。
第五款技術(shù)產(chǎn)品浩智熱控能讓車輛即便在冬天也能隨心取暖，并擁有超長(zhǎng)續(xù)航，解決了“電動(dòng)車冬季續(xù)航里程大幅縮水”這一大行業(yè)痛點(diǎn)。浩智熱控的熱泵空調(diào)技術(shù)，具有低能耗、寬溫域、高集成的特征，熱泵空調(diào)的制熱功耗小于800W，冬季續(xù)航提升高達(dá)20%，真正做到能量不浪費(fèi)，緩解用戶續(xù)航焦慮。此外，浩智熱控系統(tǒng)工作溫度低至零下35℃，熱泵模式工作溫度低至零下20℃，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)平均水平。
為加速浩智技術(shù)品牌2.0核心技術(shù)創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化、量產(chǎn)，哪吒汽車成立了零部件公司——浩智科技，定位“成為全球領(lǐng)先的新能源核心零部件技術(shù)品牌”，是哪吒汽車在技術(shù)領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈布局、自主研發(fā)和自主生產(chǎn)的又一次突破。
浩智科技將以技術(shù)創(chuàng)新為主線，以浩智超算、浩智滑板底盤、浩智電驅(qū)、浩智增程、浩智熱控等技術(shù)產(chǎn)品布局全產(chǎn)業(yè)鏈，打造完善的業(yè)務(wù)配套體系及產(chǎn)業(yè)集群。目前，浩智科技第一期已建成年產(chǎn)能10萬(wàn)套域控制器、15萬(wàn)套增程器總成、15萬(wàn)套電驅(qū)總成、15萬(wàn)套電控系統(tǒng)、30萬(wàn)套熱管理系統(tǒng)的數(shù)字化生產(chǎn)線。
戴大力介紹，浩智科技智慧工廠9月投產(chǎn)后，將采用“自研自造+開(kāi)放合作”雙模式，以智能制造技術(shù)，全面保證產(chǎn)品的高質(zhì)量和制造的高效率，加速哪吒汽車技術(shù)創(chuàng)新成果的應(yīng)用，切實(shí)保障“浩智技術(shù)品牌2.0”落到實(shí)處。
從核心技術(shù)的研發(fā)，到核心技術(shù)零部件的自造，哪吒汽車浩智技術(shù)品牌2.0一次性公開(kāi)五大核心技術(shù)全現(xiàn)貨陣容，為其引領(lǐng)“新能源汽車下半場(chǎng)”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也將為其全球化發(fā)展注入強(qiáng)大的技術(shù)動(dòng)力，加速其成為全球化科技公司。
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