在過去三年間,新能源行業迎來質的飛躍,不僅在技術層面更加貼合用戶需求,還用實打實的市場滲透率證明了自身的前瞻地位。這其中,微/小型純電市場無疑是發展最快的領域之一,從曾經的五菱宏光MINIEV獨占鰲頭,到如今比亞迪海豚、海鷗,以及五菱繽果百花齊放,獲得越來越多年輕人的青睞。
毫無疑問,宏光MINI EV之所以爆紅,在于其極低的入手門檻,或者說是“試錯成本”,滿足了彼時的需求痛點;而當下消費者對于精致、實用的追求,也造就了小型純電轎車的持續暢銷。隨著新能源產品的接受度越來越高,精品純電市場既有銷量潛力,又能收獲共鳴,成為當之無愧的“紅海市場”。8月23日全球發布的東風納米,便在此背景下應運而生。
“納米”,是大家耳熟能詳的長度單位,換算而來是10億分之一米,同時也象征著許許多多的普通人。由此,便不難理解東風納米關于“國民純電專業品牌”的市場定位,為消費者提供“極致美好”的用車體驗,是其品牌發展的初心。
同時,從品牌標識來看,“NAMMI”也飽含深意,除了中文拼寫以外,中間的“M”代表著ME(我),也就是將消費者永遠放在心中。事實上,在前期的市場調研中,東風納米曾邀請了386位用戶深度共創、31869位用戶參與共創,能夠從實際用車的角度反哺設計;再加上2038位工程師的執著追求,才能令東風納米展現出更多的品牌溫度和用戶關懷。
不可否認,在精致純電領域,如今已不缺少“代言人”,甚至在消費慣性的驅使下,消費者更愿意選擇率先上市的產品。作為后來者,東風納米如何實現后來居上?將落到技術表現的重任上。
相較于微型純電動車,東風納米帶來了空間和安全兩大優勢。在量子架構3號平臺的基礎上,東風納米賦予產品以短前后懸設計,在提升空間利用率的同時,賦予日常用車更大的自由;同時,包括車身剛性、電池控制層面的嚴苛標準,也能帶來更加安心的用車體驗,雖說定位不算高,但安全卻毫不打折。
此外,相較于中高端車型,東風納米仍拿出了“能效”和“智控”兩大利器。利用馬赫E“十合一”電驅系統,車輛能夠實現百公里低至11kWh的能耗表現及89%的CLTC綜合效率,在延長續航里程的同時,有效地消除續航焦慮;而智能座艙、智能駕駛等方面的表現,也能帶來更多便捷和樂趣,對新手司機更為友好。
除了技術層面的“亮劍”外,東風納米品牌首款車型納米01也正式揭開神秘面紗。單就外觀而言,新車主打圓潤、時尚、潮流風格,在彰顯個性、突出品味的同時,有望獲得更多年輕人的好感。新車未來的市場表現,非常值得期待。
作為東風公司戰略轉型、布局長遠發展的重要一環,東風納米不僅承擔著提振銷量的重任,更是為消費者營造“極致美好”生活的重要觸手,其意義不言而喻。在持續內卷的新能源市場中,消費者并不關心是否會“多一個品牌”,但若能感受到全新的用車體驗,想必大家還是會十分歡迎的。
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