同時擁有“網紅體質”和“爆款體質”的神車，榮威RX5在連續3個月獲得SUV增速王之后，于11月8日迎來了第5萬輛下線。11月中旬榮威RX5還將在上汽南京工廠正式投產，產能將爬坡至3.8萬輛∕月，確保每位用戶都能在最短時間內提車。
中國“好爸爸”聯手，榮威RX5成為10-20萬元SUV首選
全方位越級高品質，以及眾多車主有口皆碑的“自發廣告”和產能的保障，都在將榮威RX5銷量送上云霄。縱觀中國SUV市場，不管是合資主流還是自主車型，從上市到月銷1.5萬輛，最長需要129個月，最短也花了5個月，中間值約為37個月。而榮威RX5上市3個月就達到月銷2萬，最快挺進SUV銷量前十，樹立了銷量爬升的新標桿，發出互聯網汽車新品類最強音，用事實證明了上汽“品質戰略”已取得初步成效。
迅速爬坡的產能為榮威RX5持續熱銷提供了穩固的“大后方”。在上汽臨港生產基地加大馬力全速生產的同時，南京工廠的加入，將使榮威RX5的產能提升至3.8萬輛/月，總生產節拍提升至67JPH。據悉，上汽乘用車南京工廠擴能項目總投資14.5億元，歷年累計總投資100億元，設計年產40萬輛整車和50萬臺發動機，是上汽集團乘用車生產基地中產能最大、工藝水平最先進的一個。其中焊裝車間共有646臺焊裝機器人，自動化率達到99%，新建的涂裝車間采用環保的水性漆和2C1B免中涂工藝，總裝車間是目前國內單體柔性最大、生產節拍最快的廠房，產能達到70JPH。
榮威RX5能夠取得如此傲人戰績，離不開背后“中國好爸爸”的全力支持。沒有上汽“陳虹爸爸”，就沒有榮威RX5超高顏值和“三大件”等讓用戶尖叫的亮點，以及產能的迅速爬升。沒有阿里“馬云爸爸”，就沒有榮威RX5吸粉無數的互聯網“黑科技”。兩位中國好“爸爸”，不斷為榮威RX5加油打氣。在上市之初，“爸爸”們就一同為榮威RX5站臺，給這款“親生的”爆款SUV賺足人氣。上市后，在剛過去的全國大眾創業萬眾創新活動周上，“馬云爸爸”邀請李克強總理親自“接見”了榮威RX5，為互聯網汽車新品類和全新出行方式的普及再踩“油門”。在11月8日《頭腦風暴》談話節目中，“陳虹爸爸”更是不無自豪地表示上汽和阿里聯手打造的榮威RX5，作為一個開放的移動互聯智能平臺，正在為用戶構建互聯網汽車生態，推動中國汽車行業轉型升級，給人們帶來更舒心的生活。
榮威RX5憑借全方位越級品質、誠意的價格，以及爆款熱銷也不加價的厚道，樹立了中國品牌SUV的“品價比”標桿，做到“同價格品質最優，同品質價格最好”，讓消費者“買得起、用得爽”，已成為10-20萬元SUV首選。尤其是榮威RX5互聯網車型，14.88-17.98萬元的實際支付價格，成功殺進合資品牌長期壟斷的15-20萬價格區間。
“走心黨”有顏有料，百公里油耗僅3.7L
用戶熱捧榮威RX5，不僅是因為選擇了一款能夠同時做到“在品質上走心、在設計上創新、專注用戶體驗”的汽車，更因為他們看到了互聯網的大勢所趨，率先一步跨入新的時代。
依托領先同級SUV 兩個時代的世界級“藍芯”高效動力，榮威RX5的百公里加速比同級SUV快2秒，百公里剎車距離比同級SUV短2米以上，百公里油耗比同級SUV少2L。在10月舉行的全球首屆互聯網汽車拉力賽中，榮威RX5創下3.7L/100km的最低油耗，刷新了SUV節油紀錄。
憑借智能操作系統，榮威RX5更是收獲不少鐵桿粉絲。通過獨立的ID身份賬號，用戶可以用手機遠程控制車輛解鎖上鎖、開啟空調等，還可語音控制空調、全景天窗等。此外，用戶還可選裝攝像機等設備，實現隨拍分享。在拉力賽中，參賽車隊順利完成了“吃貨戰爭”、“雙盲導航”、“預約保養”等挑戰任務，真實體驗了互聯網“黑科技”在復雜生活場景中的實際應用，率先開啟未來交通密碼，為用戶探索追求新生活方式的可能性，而參賽選手先行先試產生的大量鮮活數據，也將推動未來全新出行方式的加速普及。
榮威RX5的超高顏值，是其熱銷勢頭銳不可當的法寶之一。它采用榮威全新一代“律動”設計，整體造型設計極具品質感，近日還連續獲得了德國紅點“中國好設計”獎、工博會工業設計金獎等專業設計大獎。再加上3.5毫米車身鈑金倒角半徑、最大內飾“軟包”面積和超大全景天窗等，榮威RX5既展現出了上汽比肩國際水準的精湛工藝，又彰顯了極致科技感與品質感。
延續目前在全國各地的熱銷態勢，加上本月上汽南京工廠正式投產帶來的產能快速提升，榮威RX5未來銷量可期，必將給車市以“地震式”沖擊，引發全新變革。
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