評價一款車是否值得入手時,不同的車主有不同的考量標(biāo)準(zhǔn)。普通車主會在意車輛的外觀、動力、配置,甚至是優(yōu)惠力度,“看對眼”后基本便已下定決心;而稍微有些經(jīng)驗的車主會在意銷量數(shù)據(jù)、網(wǎng)友口碑,多番了解之后,對車輛進(jìn)行更為準(zhǔn)確的評價;當(dāng)然,還有些極為“老道”的準(zhǔn)車主會關(guān)注車輛的二手車殘值率,尤其是買過車的老司機,更是深知“殘值率”的重要性。
通俗來講,“車輛殘值率”指的二手車在銷售時,售出價格與新車購入時價格的比值,一般情況下,車輛使用的時間越長,車輛的殘值率越低。不過,在車輛品質(zhì)、品牌價值等方面的影響下,不同車輛的殘值率會有著不同表現(xiàn)。殘值率越高的車型,證明其市場認(rèn)同度越高,新車在銷售過程中也會更受追捧。

前不久,著名的汽車服務(wù)公司Cox Automotive公布了美國二手車殘值率數(shù)據(jù),值得關(guān)注的是,林肯品牌1月份的二手車殘值率再次超過了德系三大豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪,無疑證明了林肯品牌在美國市場上的強大號召力,也再一次印證了其過硬的產(chǎn)品實力,受到不少人的關(guān)注。
面對強大的對手,林肯品牌在美殘值率再超BBA,到底有何魅力?如此表現(xiàn),是否真的只是如網(wǎng)友所說的“偶然”呢?了解林肯品牌近些年的努力后,正如車主所言:誰更有誠意,答案一目了然。
再度領(lǐng)銜,林肯又增砝碼
毋庸置疑,在評價一款車型的綜合實力時,其“殘值率”的高低確實很重要,但是,在產(chǎn)品宣傳的過程中,多數(shù)品牌卻避而不談,其中的原因之一,便是很多車型的二手車行情不樂觀所致。尤其是對于豪華品牌而言,二手車型更是會因為“品牌溢價”的打折而出現(xiàn)大幅貶值,無疑會極大地降低車主的購車積極性。正因如此,“殘值率”才極具參考意義。

當(dāng)然,從Cox Automotive數(shù)據(jù)中能夠看出,雖說都是豪華品牌,但各個豪華品牌的殘值率還是有著不小的懸殊。在最近三年中,自2018年以來,林肯品牌的二手車殘值率始終高于寶馬,在剛剛過去的1月份中,林肯品牌更是以接近兩個百分點的成績領(lǐng)先于BBA,再次創(chuàng)造了巔峰時期的水平。

不得不說,在殘值率數(shù)據(jù)方面的取勝,對于林肯品牌來說是一個重要的好消息。得益于殘值率的提升,林肯品牌除了能夠降低車主的換車成本之外,還能夠為車主提供更具吸引力的金融方案,從而助力新車銷量的提升?梢,林肯品牌在增加了殘值率這一“砝碼”后,也有望進(jìn)一步擴大市場。
不過,林肯品牌的再次領(lǐng)銜,相信很多人都是意想不到的。從2019年美國豪華車市場銷量來看,寶馬、奔馳和奧迪分別以32.5萬輛、31.6萬輛和22.4萬輛的成績分列第一、二、四名,雖說2019年林肯在美銷售情況暫未公布,但是結(jié)合2018年銷量及同比增長8.3%的數(shù)據(jù)來看,基本上也很難入選五強。那么,銷量不占優(yōu)勢,但二手車殘值率卻領(lǐng)先,林肯品牌到底是如何做到的呢?
陣容改革,產(chǎn)品厚積薄發(fā)
相較于國內(nèi)市場而言,美國的汽車市場更為成熟,且車主在購車時也會更為“苛刻”,雖說它也擁有著龐大的體量,但卻不是隨便一個品牌都能夠“分得一杯羹”,只有真正能夠滿足車主的心理需求,才能夠獲得長遠(yuǎn)發(fā)展。扎根美國本土的林肯品牌深諳此道,近些年不斷深耕跨界車型和SUV市場的做法,便是對這一道理的深刻詮釋。

舉例來看,伴隨著全新林肯飛行家Aviator、全新林肯冒險家Corsair的面世,林肯品牌不僅進(jìn)一步優(yōu)化了產(chǎn)品陣容,實現(xiàn)了老款車型的更迭,同時也融入了不少“跨界元素”,使得豪華感、科技感得到更加淋漓盡致的體現(xiàn)。正是這種不斷提升、自我突破的品牌基因,才使其收獲了更多車主的喜愛。

與此同時,具體到每款產(chǎn)品上,林肯品牌也可謂是不遺余力。無論是融入飛行器元素的全新林肯飛行家Aviator,還是將豪華基因深入骨髓的全新林肯冒險家Corsair,林肯品牌都在將高端材料和精致設(shè)計落實到每一個細(xì)節(jié),在提升產(chǎn)品力的同時,也為車主提供了無時無刻的尊貴感,顯得更為厚道。相較于其他采用發(fā)動機排量、中控屏大小區(qū)分高低配的豪華品牌而言,林肯二手車能夠擁有更高的殘值率也就不奇怪了。
同樣,在中國市場,林肯品牌也正逐步夯實這一理念。繼2018年提出“靜謐之旅”品牌理念后,林肯品牌便不斷探求為車主提供非凡的品牌體驗,領(lǐng)先同級的超大空間、NVH整車靜謐工程以及SYNC+智行互聯(lián),越來越多地出現(xiàn)在新品車型的描述中。在厚積薄發(fā)中,林肯品牌的魅力值得細(xì)品。
數(shù)據(jù)支持,更懂車主需求
正如早前流行的一句話所言:“有時候,選擇比努力更重要”。在品牌發(fā)展中,只有一心為客戶著想的誠意還不夠,能夠想車主之所想,急車主之所急,無疑更顯珍貴。近些年,林肯品牌一直專注于大數(shù)據(jù)分析,更懂消費者需求痛點的同時,也為車型定價、配置設(shè)計等方面提供了巨大助力。

早在2017年,福特汽車便聘請Paul Ballew為全球首席數(shù)據(jù)分析官,而林肯品牌在獲得了大量的數(shù)據(jù)支持、數(shù)據(jù)分析后,也更容易了解高端人群的用車需求,從而跳脫出傳統(tǒng)的設(shè)計、定位、營銷模式,為車主提供更好的體驗。通過大數(shù)據(jù)反哺品牌規(guī)劃的做法,造就了林肯品牌有目共睹的進(jìn)步。

同時,正是得益于大數(shù)據(jù)的支持,林肯品牌在未來發(fā)展中也能夠更加提前地預(yù)測到市場的風(fēng)向變化,從而對各細(xì)分市場進(jìn)行更為精確的“打擊”。與部分品牌的“吃老本”相比,即使拋開品牌價值不談,林肯品牌依舊可以底氣十足。
結(jié)語:見微知著,作為一款擁有百年歷史的豪華品牌,林肯品牌可謂是“壯志凌云”。在不斷強化產(chǎn)品陣容、優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計的基礎(chǔ)上,林肯品牌還依托大數(shù)據(jù)進(jìn)行有針對性的研發(fā),從而使品牌更具時代特征,再加上百年造車經(jīng)驗,從而造就了其蓬勃的發(fā)展力。看到這里,你還覺得林肯品牌的種種成績只是“偶然”嗎?
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