2020年，吉利星瑞的到來將自主品牌緊湊型轎車推向了一個新的高度，也讓更多的消費者認識到了國產轎車的實力。而在今年，傳祺在該領域蓄勢待發，無論是廣州車展的首次亮相，還是近日新版本車型的官圖發布，EMPOW55都表明了不一樣的態度：它不是一輛普通的傳祺。
傳祺EMPOW55基于GPMA廣汽全球平臺模塊化架構打造而來，當然，這個名稱只是它的一個代號，Empower Young直譯過來就是“賦能年輕”，而“55”則代表GPMA架構具備的55個用戶體驗升級點，簡單直接。
雖然目前官方只展示了EMPOW55的外觀信息，但它帶來的新鮮感也足以讓我們感受到這款車型的不一般。靈感來源于戰斗機的“街頭戰機”設計理念顯得相當超前，和目前傳祺品牌的家族設計存在很大不同，前臉“光塑曲面”造型過目難忘，神似機甲戰士的格柵搭配兩側獠牙狀的燈組極具沖擊力，不過其過于復雜的元素或許會讓不少消費者望而卻步。
既然標榜運動風格，溜背式車身自然不能缺席，為了突顯自己的與眾不同，傳祺EMPOW55在細節方面也動了不少小心思。較短的前后懸營造了更為動感的比例，磨砂車漆頗有AMG性能車的味道，少了些優雅，多了些暴力。碳纖維后視鏡外殼、前對向六活塞卡鉗+后對向四活塞+浮動式劃線剎車盤以及19寸米其林PS4高性能輪胎完美組合，賦予了EMPOW55近乎性能車的表現。
EMPOW55的C柱飾條和尾部碳纖維小尾翼增添了趣味性，尾燈組樣式和傳祺GA8有異曲同工之妙，下方碳纖維材質的擴散器和雙邊共四出的排氣布局相當唬人。另外，除了這個特別的運動版，近日官方也發布了一組EMPOW55另一個版本的官圖，這個版本則更偏向于家用，小尺寸的輪圈不夠飽滿，整體視覺效果遠不如運動版富有沖擊力。
至于內飾，目前官方暫未公布具體信息，不過參考此前曝光的諜照來看，EMPOW55的內飾設計不同于在售的傳祺車型。全液晶儀表和中控屏組成的一體式聯屏營造的科技感十分到位，小巧精致的擋桿與動感的外觀形象也比較契合，同時根據官圖來看，新車還將配備超大尺寸的全景天幕，從前擋風玻璃上沿直接貫穿至后備廂蓋上沿處，觀感絕對震撼。
由于鉅浪動力平臺的發布，使得傳祺EMPOW55的動力系統也成為了另一個值得期待的重點。據了解，EMPOW55有望搭載1.5T發動機，并匹配全新的7速雙離合變速箱，至于鉅浪動力產品序列中的2.0T發動機會不會出現在EMPOW55身上，目前還不得而知。
另外預計在后期車型上還將提供2.0L阿特金森循環發動機，匹配G-MC混動變速箱，而且官方表示該套動力系統可以使EMPOW55的百公里加速達到7秒上下，油耗控制在5L/100km左右，性能與環保兩手抓。
作為廣汽傳祺今年的重磅產品，EMPOW55自然意義重大，同樣作為緊湊型轎車，它的思路和星瑞完全不同。即便尺寸方面的數據暫未公布，從它的運動版車型也不難看出，EMPOW55主打的絕不是越級身材，因此大概率空間也不是它的強項。
精品緊湊型轎車的風格或許是傳祺為EMPOW55準備的路線，但很明顯，EMPOW55的兩種版本車型產生了嚴重的兩極分化現象，運動版車型過于暴力，普通版車型則過于保守，未來在市場上很難做到多種受眾人群的兼得，因此在銷量上想要突破也許更加不易。
結語：EMPOW55不是一輛普通的傳祺，這確實沒錯。身為GPMA架構下的首款運動轎車，主打“輕跑”概念的EMPOW55在外觀方面的顛覆性巨變確實沒有循規蹈矩，帶來了很大的驚喜。但普通版車型的平庸又黯然失色，極大的落差感讓人對EMPOW55的興趣大打折扣，再加上未知的動力及價格，傳祺要想下好這個棋，風險還是挺大的。
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