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說起江鈴福特，可能大多數人的第一印象就是走遍大街小巷的運鈔車——福特全順。確實，全順在輕客市場擁有很高的地位和知名度，不過以往在商用車領域聞名的江鈴福特，這兩年在乘用車方面也拿出了不少作品。

 

江鈴福特旗下首款SUV撼路者憑借硬派的形象贏得了不少越野愛好者的青睞，緊湊型SUV領界在2019年還成為了福特品牌在中國市場銷量最高的SUV車型，功勛卓著。而如今，繼撼路者和領界之后，江鈴福特的第三款SUV也箭在弦上，同時還邁向了更高的定位。

 

在2020年，中大型SUV絕對是推出新車型最多的細分市場之一，雖然整體市場體量不算大，但擠入的競爭者卻是絡繹不絕。沒成想到了2021年，該細分市場的火熱程度依然居高不下，這不，江鈴福特全新車型領裕就打響了第一槍。

 

先來看外觀，相比領界的傳統和平庸，領裕則采用了福特最新的設計語言，同時還加入了屬于自己的特色。分體式大燈足夠個性，上方日間行車燈的燈帶與鍍鉻條連為一體，拉伸了視覺寬度，配合下方鍍鉻條和前包圍處的銀色飾板營造了不錯的層次感，雖然塊頭很大，但并沒有過于臃腫的感覺，配合酒紅色的車漆還挺顯檔次。

 

車身尺寸方面，領裕的長寬高分別為4905/1930/1755mm，軸距為2865mm。數據上相比主流的中大型SUV并沒有什么優勢，不過從側面明顯能看出領裕的體量感，同時較為豎直的D柱也保證了足夠的第三排空間，實用至上。車尾和目前福特品牌的車型都不相同，貫穿式燈組中央采用了虛線過渡，銀色后包圍和雙邊單出的排氣顯得力量感比較到位。

 

相比穩重的外觀，領裕的內飾帶來了更多驚喜。超大尺寸的聯屏是整個車廂的核心，搭配旋鈕式換擋機構看起來簡潔且富有科技感，棕白相間的配色也為內飾的豪華氛圍做出了重要貢獻，完全不輸銳界和探險者。另外和絕大多數中大型SUV一樣，領裕也將會提供5/6/7三種座椅布局。

 

動力方面，領裕將搭載一臺EcoBoost 2.0升渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，屬于同級別中規中矩的水平。與探險者2.3T+縱置后驅布局的搭配相比，領裕很明顯走的是親民路線，更低的成本也有利于進一步發揮價格優勢。

結語：據目前的消息來看，領裕或將在今年上半年正式上市，而大空間和高性價比無疑是它的核心競爭力。根據此前領界的打法來看，不出意外的話，領裕將采取錯位競爭的策略，去搶占合資品牌中型SUV的市場。參考福特銳界22.98萬元和探險者30.98萬元的起售價，領裕的起售價極有可能定在25萬元左右。

 

25萬元的起售價是一個合理的定價，不過對領裕來說并不是一個具有競爭力的價格。雖然從產品角度看，領裕似乎是一款全面發展的“水桶車型”，較為均衡的實力也找不出它的明顯短板，但在這個價位段仍然有不少強有力的競爭對手，而且要想尋求突破，江鈴福特伴隨的商用車印象或許才是領裕的最大難題。

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