對(duì)于劉海權(quán)來說，2000年7月6日是個(gè)永生難忘的日子。
那天，他第一次坐飛機(jī)，第一次看到大海。一個(gè)人，抵達(dá)一個(gè)陌生的環(huán)境。
至今，他仍然記得那天的緊張與興奮，并且能準(zhǔn)確說出當(dāng)天的起飛時(shí)間，晚上21:00。從那天起，他的身份開始發(fā)生轉(zhuǎn)變，從一名剛剛畢業(yè)的985院校大學(xué)生，成為一名與時(shí)代同頻的汽車人。
滄海桑田，歲月流轉(zhuǎn)！20年來，在見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)的驚濤駭浪和驚天巨變之后，已躋身海馬汽車高管的他選擇了再出發(fā)——于2020年4月創(chuàng)辦了藍(lán)鯊大學(xué)。
“那些美好的仗，我已經(jīng)打過；那些辛酸的甜，我已經(jīng)嘗過”，談及創(chuàng)業(yè)的初衷時(shí)，劉海權(quán)說，我選擇再出發(fā)，是因?yàn)槲也幌嘈胚@是最壞的年代！
后浪洶涌，從實(shí)習(xí)生到銷售公司舵主
二十年前的劉海權(quán)，正是今天人人都在說的那種，“心里有火、眼里有光”的后浪青年。
如果你有過汽車行業(yè)的從業(yè)經(jīng)歷，想必會(huì)對(duì)這個(gè)名字格外熟悉：劉海權(quán)，曾任海馬汽車董事、副總經(jīng)理，海馬汽車銷售公司總經(jīng)理。
憑借自己的努力，他一路打拼，從海馬汽車的一名車間實(shí)習(xí)生，成長為企業(yè)高管，一度擔(dān)起了海馬汽車發(fā)展的重?fù)?dān)。
劉海權(quán)被稱為汽車圈的“銷售奇才”，他的銷售天賦早在工作的頭兩年就顯露無疑。
2001年2月，剛剛工作不到一年的劉海權(quán)被派往山東辦事處，擔(dān)任辦事處主任。因?yàn)閮?nèi)訓(xùn)體系建設(shè)有方，受到了多個(gè)其他區(qū)域負(fù)責(zé)人的好評(píng)。很快，劉海權(quán)便被調(diào)回總部，負(fù)責(zé)起了全國經(jīng)銷商體系的課程開發(fā)和組織實(shí)施。
那是金子一樣閃光的日子。那幾年，劉海權(quán)為海馬汽車親手搭建了包括銷售、售后、服務(wù)等全汽車流通領(lǐng)域在內(nèi)的完整課程開發(fā)體系，建立起了經(jīng)銷商的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)與課程方案。由于落地效果出色，2005年，劉海被提拔為海馬汽車銷售公司銷售部培訓(xùn)主任，不久又被選拔到營銷企劃科科長的位置。
時(shí)勢(shì)造英雄！與蓬勃起步的中國汽車工業(yè)同步，劉海權(quán)開始在汽車銷售界嶄露頭角。
2007年，海馬汽車宣布北上，成立鄭州基地，劉海權(quán)作為營銷核心，隨之也被安排到中原大地開疆拓土。因業(yè)績突出，歷任營銷部副部長、部長、銷售公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理。
彼時(shí)的海馬稱不上中國最頭部的汽車品牌，但在劉海權(quán)的執(zhí)掌下，卻做了很多頭部品牌都尚未涉足的前衛(wèi)營銷與創(chuàng)新。
比如，他一手開啟了海馬汽車的“互聯(lián)時(shí)代”。
劉海權(quán)是在2015年2月就任海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理的。上任不久，海馬汽車便在北京水立方發(fā)布了“moofun移動(dòng)互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng)”，宣布進(jìn)軍汽車移動(dòng)互聯(lián)。
在消費(fèi)者根本還不知道“車載互聯(lián)”為何物的五年前，moofun系統(tǒng)已經(jīng)可以為用戶提供包括車管理、車控制、車服務(wù)、車生活在內(nèi)的四大功能服務(wù)，比如車載系統(tǒng)可以和手機(jī)互聯(lián)、和穿戴設(shè)備互聯(lián)、可以語音控制、可以遠(yuǎn)程尋車和啟動(dòng)、可以追蹤快遞、可以預(yù)約維修保養(yǎng)等等，手指一觸、語音一發(fā)，即可。
劉海權(quán)對(duì)此的定義是：把世界裝進(jìn)你的車！
1個(gè)月后，首款搭載“moofun”系統(tǒng)的全時(shí)互聯(lián)運(yùn)動(dòng)轎車海馬M6在上海車展上市。
彼時(shí)，距我國首款“互聯(lián)網(wǎng)汽車”榮威RX5上市，尚有一年時(shí)間。
可以說，海馬汽車是中國最早跳出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)思維，敢于積極擁抱移動(dòng)互聯(lián)和全新業(yè)態(tài)的汽車品牌。而帶領(lǐng)海馬汽車邁出這勇敢嘗試第一步的，就是劉海權(quán)。
那時(shí)候，他常對(duì)媒體說：工業(yè)4.0時(shí)代下，對(duì)于傳統(tǒng)汽車企業(yè)而言，布局互聯(lián)網(wǎng)汽車是發(fā)展的必然趨勢(shì)，只有主動(dòng)擁抱移動(dòng)互聯(lián)，才能在未來的發(fā)展中占據(jù)一席之地。在劉海權(quán)看來，老百姓的生活已經(jīng)被完全移動(dòng)互聯(lián)化，汽車和移動(dòng)互聯(lián)的聯(lián)姻，也已經(jīng)不可避免地將成為未來時(shí)代主流。
正是在劉海權(quán)的主導(dǎo)下，海馬汽車在業(yè)內(nèi)第一個(gè)開始了“電商轉(zhuǎn)型”。
你或許不敢相信，也就是在2015年當(dāng)年，海馬汽車鄭州基地銷量猛增，首次突破10萬輛，僅僅海馬S5一款車型就年銷量6.52萬輛，同比增長高達(dá)78.8%。而其中來源于電商的銷量達(dá)到了18.9%。這個(gè)比例即便放在現(xiàn)在，也令很多車企望洋興嘆。
劉海權(quán)是那個(gè)年代“電商意識(shí)”覺醒最早的一批人。2014年，海馬汽車就成立了數(shù)字營銷部，劉海權(quán)是直管數(shù)字營銷部。
他為海馬汽車設(shè)計(jì)了各種電商營銷活動(dòng)，比如“一元訂驚喜”、“新浪汽車歡樂購車季”、“雙11”、“奔跑吧，2015海馬紅包”等等；進(jìn)駐了各大購物平臺(tái)，比如天貓、京東、蘇寧易購，分別成立了海馬汽車旗艦店。
同時(shí)，為配合電商，海馬汽車還在線下開啟了“1+N”模式，即以1家旗艦店為一個(gè)區(qū)域市場的核心，在主城中輔以N個(gè)城市展廳和快修店。
劉海權(quán)的思路很清晰，電商平臺(tái)可以解決群體覆蓋的問題，但解決不了真正的銷售和服務(wù)半徑的問題，所以4S店和電商一定要融合發(fā)展。
正是在這樣的組合拳下，2014年，海馬新上市的明星產(chǎn)品海馬S5，已經(jīng)有近50%的銷量占比都是通過電商直接或間接貢獻(xiàn)。
海馬汽車還攜手天貓商城推出“智•享無限 海馬汽車2016年度青春盛典”活動(dòng)，并在活動(dòng)現(xiàn)場公布了實(shí)時(shí)訂單數(shù)據(jù)和線上支付金額。突破5900臺(tái)的有效訂單量，代表海馬汽車傳統(tǒng)線下終端和線上電商平臺(tái)的對(duì)接新高度。
這，也為中國汽車行業(yè)進(jìn)軍電商營銷領(lǐng)域，提供了示范意義和樣板作用。
業(yè)界津津樂道的，還有海馬汽車的“強(qiáng)動(dòng)力”專屬符號(hào)。
在差異化營銷方面，劉海權(quán)為主打車型海馬S5打出了“青春敢闖”的slogan。2015年，海馬S5帶著車主和媒體去了西藏，去挑戰(zhàn)珠穆朗瑪峰。2016年，又去到新疆，征服羅布泊無人區(qū)。從險(xiǎn)峻蜀道到西域戈壁，從熱帶濱海到江南水鄉(xiāng)，從30℃的彩云之南到-40℃的冰雪極寒，高原、山地、碎石、揚(yáng)塵、涉水、草甸、泥濘……海馬S5用車轍丈量了全國各處的極限風(fēng)光。
兩年時(shí)間，10萬余公里，海馬S5用產(chǎn)品最本真的活力狀態(tài)，讓年輕人看到了一個(gè)品牌的態(tài)度、品質(zhì)與自信。也最終塑造出海馬S5“強(qiáng)動(dòng)力”的獨(dú)特產(chǎn)品性格。
積極擁抱年輕人的海馬汽車，得到了年輕人的回應(yīng)。2016年，海馬汽車銷量再創(chuàng)新高，海馬汽車鄭州基地全年突破15萬輛，僅海馬S5一款車型就實(shí)現(xiàn)了年銷10.2萬輛，月銷量一度突破1.5萬輛。同時(shí)，在海馬S5的整個(gè)銷售占比中，80后、90后的占比達(dá)到了70%，85后、90后的占比接近60%。
劉海權(quán)意識(shí)到，創(chuàng)新的道路從無止境！為此，他主導(dǎo)的“活力全開”海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版&海馬S5 Young新車發(fā)布會(huì)在花椒直播激情開啟。在2017年3月21日的發(fā)布會(huì)上，海馬汽車攜手知名媒體人韓路、金句女王馬薇薇，首次嘗試新潮活力、創(chuàng)新互動(dòng)、科技感強(qiáng)、極具娛樂性的直播脫口秀式進(jìn)行。50萬+的年輕網(wǎng)友圍觀了這樣一次汽車行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)情景式線上直播發(fā)布會(huì)，引發(fā)了大量的熱議和關(guān)注度。到目前為止，此次營銷事件還保持著熱搜的勢(shì)頭。
雖然當(dāng)下直播上市儼然已經(jīng)成為風(fēng)潮，但我們可以肯定的是，海馬汽車的創(chuàng)新嘗試才是當(dāng)之無愧的的行業(yè)首創(chuàng)。
在斬獲年輕消費(fèi)者的同時(shí)，海馬汽車成功讓自己的“年輕化”標(biāo)簽深入人心。“青春敢闖”，成為了汽車圈里人們耳熟能詳?shù)腎P營銷，而“強(qiáng)動(dòng)力”的傳說也仍在繼續(xù)。
前浪不惑，不惑于自己的重新抉擇
滄海橫流！如今，隨著中國品牌的逐漸發(fā)展和成熟，劉海權(quán)這個(gè)曾經(jīng)的“后浪青年”也成為了“前浪先輩”。
而何謂真正的“前浪”？
很多時(shí)候，前浪的意義并不是販賣夢(mèng)想、一味說教，而是以榜樣的示范作用，以種種輝煌或者不堪，給更多的年輕朋友予以鼓舞、勉勵(lì)、分享，以及警示。
近兩年，劉海權(quán)一直在思考一個(gè)問題：如何讓自己的實(shí)踐與閱歷不再局限在特定的企業(yè)，而是將自己積累多年的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，惠及更多有夢(mèng)想的年輕人。
劉海權(quán)說：我不想做躺在功勞博上睡大覺的前浪，更不想自己就這樣被拍在沙灘上。懷著繼續(xù)與年輕人無隙對(duì)話的夢(mèng)想，帶著與繼續(xù)與后浪一起奔涌的理想，劉海權(quán)覺得逼自己一把。
2020年疫情好轉(zhuǎn)后，劉海權(quán)正式離開了承載他20年夢(mèng)想與榮光的海馬汽車，成立了藍(lán)鯊大學(xué)，并借助各方合作伙伴資源，在深圳、�？�、鄭州三地設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)。
之所以進(jìn)軍教育培訓(xùn)行業(yè)，是因?yàn)閯⒑?quán)堅(jiān)信，如今的汽車行業(yè)尤其是流通市場正面臨著前所未有的深度變革，包括商業(yè)模式、品牌營銷、傳播渠道、流量獲取、客戶裂變等在內(nèi)的各個(gè)領(lǐng)域，都發(fā)生著翻天覆地的變化。
科技進(jìn)步和時(shí)代發(fā)展正在催生全新的汽車工業(yè)和產(chǎn)業(yè)革命，廣大主機(jī)廠和經(jīng)銷商正陷入空前的困惑和恐慌。劉海權(quán)說：特別是新冠疫情，更像一臺(tái)巨大而殘酷的時(shí)光機(jī)器，壓碎了中國汽車界的傳統(tǒng)認(rèn)知和陳舊思維。
毋庸置疑，時(shí)代給了廣大青年一個(gè)更大的舞臺(tái)，科技給了青年了一個(gè)前所未有的機(jī)遇，可駁雜且瞬息萬變的信息卻讓他們來不及消化和篩選。
而劉海權(quán)希望的，就是通過教育培訓(xùn)，讓年輕人逐步、準(zhǔn)確地看清前路，摸準(zhǔn)方向，破除恐慌。讓業(yè)界少些無助和迷茫的目光，讓更多人汽車學(xué)會(huì)獨(dú)立思考和應(yīng)對(duì)恐慌……
所以這一次，劉海權(quán)依托藍(lán)鯊大學(xué)，整合了汽車界高管、資深媒體創(chuàng)始人、高等教育專業(yè)人士等資源，在消化吸引國際先進(jìn)教學(xué)管理模式，研發(fā)了獨(dú)具藍(lán)鯊特色的課程體系。
圍繞汽車精英人才的培訓(xùn)培養(yǎng)、營銷觀念的深度改造、職業(yè)經(jīng)理人的未來發(fā)展和規(guī)劃等行業(yè)熱門主題，藍(lán)鯊大學(xué)精心研發(fā)了一系列線上和線下課程，希望為汽車人提供終身的學(xué)習(xí)服務(wù)。
同時(shí)，藍(lán)鯊大學(xué)還將成立“獨(dú)立人才庫”，為汽車產(chǎn)業(yè)的快速健康發(fā)展提供人才輸出和智力服務(wù)，并將通過舉辦創(chuàng)新創(chuàng)意大賽等活動(dòng)，鼓勵(lì)更多汽車從業(yè)者在外觀設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)、專利技術(shù)發(fā)明等多個(gè)方面發(fā)揮出最大的主觀能動(dòng)性。
藍(lán)鯊大學(xué)的另外一項(xiàng)屬性就是“造夢(mèng)工廠”。根據(jù)劉海權(quán)的規(guī)劃，藍(lán)鯊大學(xué)還將成立專業(yè)的內(nèi)部基金，為有創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想的后浪們加油助力。“你有夢(mèng)想，我們一起來實(shí)現(xiàn)”，通過屏幕，劉海權(quán)勉勵(lì)有夢(mèng)想的中國汽車人。
因?yàn)樵趧⒑?quán)看來，真正的青年，不是需要在“前浪”與“后浪”之言中做出選擇，而是需要形成自己的思維系統(tǒng)，為世界提供新的思想，新的觀點(diǎn)，新的方向。他的夢(mèng)想，就是打造最強(qiáng)汽車人才的黃埔軍校，為年輕人帶來更好的的職業(yè)發(fā)展和多彩人生。
B站的青年宣言片《后浪》中有這樣一段話，“不用活成我們想象中的樣子，我們這一代的想象力，不足以想象你們的未來。如果你們依然需要我們的祝福，那么，奔涌吧，后浪，我們?cè)谕粭l奔涌的河流！”
而藍(lán)鯊大學(xué)，就是劉海權(quán)用實(shí)際行動(dòng)對(duì)后浪們的祝福——
前浪是積淀，是堅(jiān)實(shí)的底子；后浪是新生，是未來的希望和引領(lǐng)；而藍(lán)鯊大學(xué)，架起了兩者之間的橋梁。
這是年輕后來者的機(jī)遇，也是整個(gè)汽車行業(yè)可能將臨的新生。但愿劉海權(quán)和他的藍(lán)鯊大學(xué)，能托舉著無數(shù)前浪和后浪的理想，隨著海風(fēng)奔涌向前，日行己夢(mèng)，使之可能。
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