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隨著7月1日汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的即將執(zhí)行，各大車企紛紛降價(jià)處理國(guó)五車型，以挽回因庫(kù)存而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。這下消費(fèi)者們可算是開(kāi)心了，紛紛開(kāi)始買車、換車，畢竟同一款車的國(guó)五、國(guó)六差別不大，而價(jià)格卻能便宜好多，不買還等什么！

這不，在我們汽車情報(bào)后臺(tái)，就有小伙伴考慮最近換車，問(wèn)19款國(guó)六版領(lǐng)克01的2.0T兩驅(qū)型pro這款車如何。那我們下面就詳細(xì)解析該款車的表現(xiàn)如何，是否值得入手。

國(guó)五、國(guó)六之爭(zhēng)

作為領(lǐng)克品牌的首款車型，領(lǐng)克01的一舉一動(dòng)可謂是備受關(guān)注，這也因此導(dǎo)致該車的壓力很大，一旦出現(xiàn)某些問(wèn)題或者瑕疵，將會(huì)被無(wú)限放大并受到抨擊。

很顯然，領(lǐng)克01自2017款至如今的2019款國(guó)六版，不僅經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)，還獲得了不錯(cuò)的口碑，所以入手這臺(tái)車并沒(méi)有問(wèn)題。

那么根據(jù)小伙伴提出的意向，是要購(gòu)買領(lǐng)克01的2.0T兩驅(qū)型pro國(guó)六版，那么這就存在了不小的爭(zhēng)議點(diǎn)。在當(dāng)前國(guó)五清庫(kù)存降價(jià)的情況下，其實(shí)是可以考慮該車的國(guó)五車型，就像開(kāi)頭所說(shuō)的，國(guó)五、國(guó)六的車，除了排放標(biāo)準(zhǔn)不同外，其它方面在本質(zhì)上并沒(méi)有區(qū)別，反而價(jià)格能更加便宜。

當(dāng)然，買車還是要按照自己的心意選擇，這里只是提供一個(gè)參考意見(jiàn)，如果堅(jiān)持要選擇國(guó)六版，也沒(méi)什么問(wèn)題。不過(guò)在眼下正處于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)即將執(zhí)行之時(shí)，庫(kù)存的車型為了急于出手，價(jià)格只會(huì)越來(lái)越低，畢竟到了7月1日后，仍無(wú)法掛牌上路的車，只能當(dāng)作一堆廢鐵和零件進(jìn)行處理。

城市SUV可不選四驅(qū)

說(shuō)完國(guó)五、國(guó)六之爭(zhēng)，那就要好好看下該版本車型的性價(jià)比如何。

2.0T兩驅(qū)型pro在領(lǐng)克01中，算是中配車型。雖說(shuō)是中配，但是該版本的配置可是一點(diǎn)也不低，比如其在安全配置方面，標(biāo)配有胎壓報(bào)警、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、倒車車側(cè)預(yù)警等。

而在車輛配置方面，2.0T兩驅(qū)型pro同樣標(biāo)配19寸大輪胎、全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)后備廂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、10.25英寸液晶儀表盤(pán)、前排無(wú)線充電、真皮座椅、前排座椅加熱、10.2英寸中控液晶大屏、10喇叭揚(yáng)聲器、LED大燈等等。這么多豪華配置，我自己看的都流口水了，要是放到同級(jí)的豪華車上，少說(shuō)要兩倍的價(jià)格起步。

其實(shí)在汽車之家上查下配置表，就會(huì)發(fā)現(xiàn)高配車型，和改款中配車型的配置，幾乎沒(méi)有大的差別，而價(jià)格貴就貴在四驅(qū)上。在日常城市用車環(huán)境中，四驅(qū)的用處并不大，所以沒(méi)必要花這個(gè)冤枉錢(qián)。如果選擇更低版本的車型，那么諸如LED大燈、轉(zhuǎn)向頭燈、前排無(wú)線充電等多個(gè)實(shí)用功能，也將被砍掉。由此可見(jiàn)我們這位小伙伴，選車的眼光真是極其老道。

結(jié)語(yǔ)：就領(lǐng)克01的2.0T兩驅(qū)型pro來(lái)說(shuō)，雖然該版本車型17萬(wàn)多的指導(dǎo)價(jià)，是要略高于同級(jí)國(guó)產(chǎn)車型，但是其高品質(zhì)和高配置，卻是能值回這個(gè)價(jià)格。當(dāng)然，除了高配置之外，其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出的最大190匹馬力和最高300N·m扭矩，絲毫不輸給同級(jí)合資品牌車型，所以既然要選擇這臺(tái)車，就沒(méi)什么可猶豫的了。

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