7月6日,“全球首款量產互聯網汽車”榮威RX5上市一周年,這個“創世紀”的新物種,在短短的一年間,用戶已近20萬,以銳不可當的爆款之勢,打破合資汽車壟斷,穩占SUV“15萬王”領先地位,為中國品牌拿下了“2016年度新車月銷王”的輝煌成績。在榮威RX5的帶動下,上汽乘用車上半年同比增長113%,增速強勁,帶領中國汽車進入發展快車道,為中國制造轉型升級樹立典范。與此同時,基于互聯網汽車的全新出行方式也成為了一種新潮流,叫好又叫座的新品類已然水到渠成。
在上汽集團創新發展戰略布局下,榮威品牌不斷加快創新步伐,深化產品結構調整,加碼推出榮威RX5 20T自動互聯網智尊版,搭載7英寸交互式虛擬儀表、矩陣式全LED大燈、智能防夾電動尾門、全景天窗等高科技和人性化配置,售價僅為15.88萬元,鞏固了榮威RX5“品價比”之王的競爭優勢,極致滿足互聯網時代消費者對高品質出行的需求。
上市一周年更是榮威RX5車主的福利時間。為回饋廣大車主,上汽還送出多重壕禮——即日起,用戶購買榮威RX5 20T的手動旗艦版、手動互聯網智惠版、自動旗艦版、自動互聯網智享版四款車型,將享受免費升級價值6000元的全景大天窗。同時,7月6日至8日,上汽還向互聯網汽車車主贈送最高1G的音樂娛樂流量包,讓消費者“買得起、用得爽”。

移動互聯時代,汽車不僅是探索世界的工具,也是智能接入和分享的平臺,以及消費者移動互聯生活的中心。作為上汽十年磨一劍的互聯網汽車新品類,榮威RX5上市一年以來,基于市場和用戶的反饋不斷創新,以極致體驗,提前滿足消費者對高品質智能互聯出行的新需求。
此次新上市的榮威RX5 20T自動互聯網智尊版,不僅搭載世界級智能互聯系統、10.4英寸高清觸控電容屏等高“網感”配置,還配備了7英寸交互式虛擬儀表,可與中控大屏交互顯示導航、車輛狀態、音樂等信息,科技感比肩豪華汽車,讓“用得爽”來得更徹底。
榮威RX5 20T自動互聯網智尊版還提供覆蓋全出行場景的智能解決方案:接入支付寶,在加油、停車、汽車維修保養等場景,帶領車主進入“無現金駕駛時代”;采用情景化的語義語音識別技術,用戶說句“熱了”,它就會聽話打開空調;成為更具可玩性的智能硬件開放平臺,連接無人機與運動相機,換個視角拍大片……
另外,新車還搭載矩陣式全LED大燈,不僅顏值升級,更集實用、便利、智慧于一身;配備智能防夾電動尾門,出行更方便;超大全景天窗提升豪華感。新車還新增了前后一體式側氣簾、360°全景影像、前倒車雷達等安全配置,在看得見和看不見的地方提供超越同級的安全防護。
憑借在顏值、安全、配置、互聯網科技等方面的越級品質,榮威RX5 20T自動互聯網智尊版無疑是同級最強SUV,將以更高的品價比優勢,成為15萬級SUV首選。

榮威RX5上市一周年,也是互聯網汽車面世一周年。2016年,依托上汽電動化、網聯化、智能化的戰略布局,上汽集團和阿里巴巴強強聯手推出互聯網汽車新品類,以榮威RX5為代表的互聯網汽車,為消費者提供了智能出行解決方案,開啟了全新互聯網時代。“登陸”一年來,互聯網汽車取得了從技術、到產品、到營銷的創新成果,正引領中國汽車行業進入發展快車道,同時也為未來智能汽車、智能交通乃至智能城市的發展奠定基礎。
在技術和產品創新方面,榮威RX5首創用“一個超級ID身份”登陸的概念,車主的每一次駕駛汽車、使用服務,都會在云端生產大量數據信息。未來,上汽還將基于互聯網汽車云端進行數據收集與分析,挖掘更多數據價值,為車主提供更優質、更個性化的產品和服務。榮威RX5還搭載上汽“藍芯”全新一代高效動力總成,百公里加速、制動、油耗等表現均超越同級,在全球首屆互聯網汽車拉力賽中更創下3.7L/100km的最低油耗,刷新了SUV節油紀錄。
結合消費者喜好及互聯網汽車使用特點,上汽推出的互聯網汽車拉力賽、玩游戲搶流量等一系列無縫鏈接生活、接地氣的新玩法,如一股“清流”,讓汽車行業煥發出活力光彩。
此外,上汽與行業頂尖巨頭的跨界深度合作,讓全球最大的智能出行生態更加完善,將為用戶帶來更多超越時代的極致體驗。作為新能源汽車產業鏈最完備的中國車企,上汽與國內最大的動力電池制造商寧德時代合作,未來將造出性能更好、成本更低的車載動力電池,將對新能源產業格局產生重要影響。在2017移動世界大會上,5GAA聯盟成員上汽集團繼續深化互聯網汽車價值,與同為5GAA聯盟成員的中國移動、華為簽署三方合作框架協議,共同推進智能出行服務以及車聯網(C-V2X)的發展。

目前,上汽乘用車已經成為全球互聯網汽車占比最高的車企,推出了榮威i6、榮威ei6、榮威eRX5、榮威ERX5、名爵ZS等一系列新品類,贏得了從SUV到轎車、從新能源到互聯網汽車的“滿堂紅”。下半年,上汽還將推出新車型,進一步完善互聯網汽車產品矩陣,為消費者帶來更多智能出行選擇。立足當下可喜成就,未來,上汽的創新步伐將更快速、更穩健,全線產品將逐步實現電動化、網聯化和智能化,強力推動中國汽車由大到強。
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