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試駕

別克中級車試駕會-鄭州站火熱開營

作者:汽車情報 來源:汽車情報 2018-07-01 14:36 點擊:

日前,別克中級車試駕會-鄭州站,全新MPV別克GL6領銜,2018款別克新英朗與別克閱朗同場上演一場夏日的激情試駕會,來自鄭州的一大批別克汽車客戶參與了本次試駕活動,體驗幾款車型的寬闊空間與全新動力系統。

別克中級車試駕會-鄭州火熱開營

日前,別克中級車試駕會-鄭州站,全新MPV別克GL6領銜,2018款別克新英朗與別克閱朗同場上演一場夏日的激情試駕會,來自鄭州的一大批別克汽車客戶參與了本次試駕活動,體驗幾款車型的寬闊空間與全新動力系統。

別克中級車試駕會-鄭州火熱開營

全新MPV別克GL6

別克中級車試駕會-鄭州火熱開營

全新MPV別克GL6屬于別克全新的MPV車型,前臉采用全新家族化設計的飛翼式進氣格柵,感受到那種承自別克GL8的優雅大氣。進入座艙,它的內飾風格同樣“很別克”,環抱一體式懸浮設計,加上多種材質的搭配組合,體現了一如既往地精致高檔。最令我們印象深刻的,是它“2+2+2”的六座寬適靈活空間布局。與GL8一樣,GL6的第二排座椅是兩個帶扶手的獨立座椅,不僅靠背可以進行30度的角度調節,而且還能整體前后調節210mm。更重要的是,得益于2796mm的長軸距和階梯式的空間布局,現場實測體驗,一位身高180cm,體重80多公斤的成年人,在一二排座椅調整到合適坐姿后,坐入第三排完全無礙,而且乘坐舒適度也明顯優于細分市場的同級車型。當然,乘客多,出行的物品一定也不少,GL6多達43處的儲物空間也因此倍顯貼心實用,收納一家大小出行物品綽綽有余。

別克中級車試駕會-鄭州火熱開營

6人同車出行,對動力是個不小的挑戰,別克GL6搭載的1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機。這是一款通用汽車最新開發的全新一代的高效智能發動機,它采用了同級首創的雙噴射噴油和小排量渦輪增壓器等多項創新技術,匹配6速DSS智能變速箱,可輸出120kW最大功率和230Nm最大扭矩,性能直逼傳統2.0L自然吸氣發動機,而GL6百公里綜合油耗僅為6.6L。

別克中級車試駕會-鄭州火熱開營

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15萬左右的售價、2+2+2六座布局、新世代的動力組合、最新的eConnect智能互聯科技,2018 C-NCAP五星安全標準的車身架構設計、這些標簽足以讓人眼前一亮。

全新多功能旅行車別克閱朗

旅行車在進入中國市場這些年來,經過幾番努力正在迎來春天。作為別克深化家用市場布局的戰略車型,別克閱朗的推出時間和切入市場的空間,都恰到好處。

別克中級車試駕會-鄭州火熱開營

別克閱朗采用全新家族化設計的飛翼式進氣格柵拉寬了車頭視覺感,配合修長動感的側身型面和圓潤飽滿的車尾,一氣呵成。閱朗采用了同級罕有的展翼型LED自動頭燈,纖長精致、充滿科技感。在試車中遇到光線不好的情況下,車輛大燈會自動點亮,LED光源比氙氣大燈的光源照射的更遠、更寬、更亮也更穩定。內飾設計則延續了別克360度環抱一體式設計和高品質內飾氛圍,并采用高檔車流行的棕色真皮材質,營造出高檔座艙空間。

同樣,閱朗也搭載了通用全新一代1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機,匹配6速DSS智能變速箱,城市道路走走停停時,變速箱升降檔動作干脆利落,渦輪介入也沒有明顯的突兀感。別克閱朗18T車型的百公里綜合油耗低至5.9升。

2018款別克新英朗

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擁有超過92萬車主,并多次奪得中級車銷量冠軍的別克英朗,這次,2018款新英朗采用“優勢更優”的升級策略,在外型、動力、互聯、安全、配置等“硬”指標方面全面革新。

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與顏值呼應的,是“內芯”的強大。2018款新英朗同樣搭載了全新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機,配合6速DSS智能變速箱、6速DCG智能雙離合變速箱、6速手動變速箱等支持智能啟停技術的新一代變速箱,綜合工況百公里油耗分別低至5.8L/5.1L/5.1L。此外,相比上代發動機,其各項性能指標全面提升,渦輪增壓器響應時間縮短1.2秒,在更低轉速達到相同的扭矩,帶來打破常規認知的全新動力體驗,并能有效減少低速行駛中的積碳產生,實現更高的耐久性,降低用戶的維護成本。

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