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在我們日常生活中，關于車最多的話題恐怕就是家用車，比如像轎車、跑車、SUV或者MPV這些。但是有一點，恐怕被很多人給忽視了，那就家用車所扮演的角色，只是讓我們在享受自己的勞動成果，而除此之外遍布全球的商用車型，卻是勞動中不可或缺的存在。

而在中國就有一家叫作福田的商用車企，在它長達20年的發展過程中，累計銷量達到了驚人的800多萬臺，躋身全球領先商用車企業行列,是業界周知的福田速度。而在2018年10月29日，第500萬臺時代汽車正式交付用戶，更是展現了福田汽車的時代速度。

100萬臺是榮譽也是動力

說起商用車，那就不得不提微卡車型，它不僅是城市大街小巷中出現頻率較高的存在，更是當前中國汽車血液中成不可或缺的組成物。而作為微卡行業的中堅力量，福田的微卡車型——祥菱，也已經交付了100萬臺，這對于福田祥菱來說，不僅是榮耀，還是動力。

所謂榮耀，作為微卡行業的中堅力量，福田汽車自2007年推出微卡車型以來，憑借節油、多拉等優勢，迅速得到市場和用戶認可。從0到100萬背后，是百萬用戶的選擇與信任，是福田汽車持續致力為用戶創造更大商業價值的體現。

所謂動力，自2017年福田祥菱進入市場以來，其以整車品質高、承載優、舒適性高和省油等特質，讓新物流新需求形勢下的用戶有了耳目一新的感受。站在這一新起點上，福田祥菱備受激勵，將跑出更高更快更強的“祥菱速度”。

同步歐洲高標準造車

作為當前市場火熱的福田祥菱，能交付一百萬臺當然是有著它的底氣。

產品豐富就是祥菱的一大殺手锏，它不僅有排量1.5L汽油版高安動力，還可從2.5米到3.7米多種的可選貨箱，并采用寶鋼型材的超強底盤，集合國內外先進技術的外觀，轎車化設計的舒適駕駛室，還在城市物流最后一公里、運輸末端場景，充分考慮了用車實際，帶來一體化解決方案。

福田祥菱的問世，滿足了行業用戶需求，體現了諸多先進技術和生產工藝，提升了中國微卡的整體水平。比如，整車嚴格按奔馳標準制造，應用47項領先技術，采用同步歐洲的碰撞安全、空氣動力學、NVH仿真與優化等虛擬仿真測試能力，經歷56萬公里“三高”認證， B10壽命超過30萬公里，提供5年20萬公里超長質保等等。

另外，在政策和環保標準不斷升級的趨勢下，福田祥菱積極響應號召，率先打造、上市福田祥菱國六產品，為廣大用戶提供滿意的國六產品解決方案和服務解決方案。

自2018年底，其國六產品已在深圳、廣州、成都、杭州、�？诘鹊厣鲜�，力助當地城市打贏藍天保衛戰，讓越來越多的物流人、配送商家，在國六排放實施逼近的形勢下，卸下檢測、進城限行等帶來的壓力。

結語：我們網絡段子中常把某某車型比喻成神車，但是如果按照對于社會的貢獻的來計算，那么福田祥菱無疑就是神車級的存在，有了它們勤勤懇懇、成于實干的勞動，才扛起我國小康社會發展的大梁，讓我們在當下能享受到美好的發展成果。

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