近年來，鄭州的發(fā)展可謂令人矚目，雄踞中原，歷史悠久，交通便利。也吸引了全國乃至全球各地的人們來鄭州旅游、生活。提及一個城市的生活，自然少不了“吃”。
在鄭州有一種口碑，叫燴面，有一種習(xí)慣，叫胡辣湯，有一種咸香，叫桶子雞，有一種家常，叫燜餅，有一種酥嫩，叫油饃頭，有一種鮮甜，叫羊肉湯，有一種“天下第一雞”，叫道口燒雞，有一種勁道，叫燜子，有一種咸鮮，叫鯉魚焙面……2020年1月3日，城市大食家集結(jié)鄭州，一起追尋美食的足跡，開啟廣汽豐田YARiS L家族尋味之旅！
我們的尋味座駕是在10月21日上市的廣汽豐田的一款全新跨界小車YARiS L致炫X，而它也與YARiS L 致炫、YARiS L 致享三款車型稱為YARiS L家族，為了更好的滿足市場需求，廣汽豐田推出更高質(zhì)感、更運(yùn)動化的YARiS L致炫X。YARiS L致炫X的上市也標(biāo)志著YARiS L家族由“雙子星”擴(kuò)容為“夢幻三角”， 形成覆蓋兩廂、三廂和SUV風(fēng)格的產(chǎn)品線，能夠滿足新生代年輕群體對更高價值、更多元化產(chǎn)品的需求。
致炫X在外觀造型方面迎合年輕群體喜好進(jìn)行大膽革新，全面提升“硬朗型動感”。 整車尺寸相比致炫在寬度及高度上有近20mm的提升，同時整車外觀偏向SUV化，通過寬體化設(shè)計以及新增的車身包圍降低視覺重心，刻畫出一種硬朗動感的SUV風(fēng)格。新增的運(yùn)動尾翼以及全新設(shè)計的鋁合金運(yùn)動輪轂則充分體現(xiàn)了致炫X硬朗前衛(wèi)的運(yùn)動美學(xué)。
此次升級內(nèi)飾科技氛圍有了不小的提升，新增8英寸高清懸浮式屏幕，顯示內(nèi)容與按鍵整合在一塊面板之上，配合靜電隱藏式按鍵，全貼合一體化的設(shè)計帶來簡潔而實(shí)用的操作體驗(yàn)，該屏幕還配有倒車影像功能，并集合百度CarLife、WELINK、藍(lán)牙等多種手機(jī)連接方式，豐富的人機(jī)交互系統(tǒng)讓日常用車更加便捷。
致炫X新增TPMS胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)以及倒車影像三大實(shí)用科技裝配，安全配置再升級進(jìn)化，讓出行更安心。
同時，致炫X全系搭載VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC坡道起步輔助系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)等主動安全配置。并采用豐田最新的GOA車身設(shè)計，高強(qiáng)度鋼板能夠有效提升車體強(qiáng)度，在發(fā)生事故時能夠有效保護(hù)座駕空間的完整度，配合前排雙氣囊+側(cè)SRS空氣囊的重點(diǎn)安全防護(hù)，為安全出行保駕護(hù)航。
致炫X所搭載的1.5L NR系列發(fā)動機(jī)，最大功率81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭矩138Nm/4200rpm，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。擁有“智能正時可變氣門系統(tǒng)”，可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時，提高發(fā)動機(jī)輸出功率，搭配全新的S-CVT超智能無級變速器，在換擋平順性和經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)突出，百公里綜合工況油耗僅為5.2L左右。
致炫X的車身底盤感覺要比同級別的車型更扎實(shí)一些，高速行駛時感覺車身很穩(wěn)，不會有發(fā)飄的感覺，轉(zhuǎn)向手感也顯得非常的沉穩(wěn)，駕駛起來得心應(yīng)手，超出這一價位的表現(xiàn)。
致炫X充分繼承了YARiS L家族“高品質(zhì)感”、“高安全性”與“出色的經(jīng)濟(jì)性”三大領(lǐng)先同級的優(yōu)勢，同時在外觀、內(nèi)飾及配置方面進(jìn)行全面升級，為消費(fèi)者打造更高價值質(zhì)感的理想座駕。
隨著致炫X的強(qiáng)勢入局與家族產(chǎn)品力的全面升級，相信YARiS L家族會憑借更高價值、更安心品質(zhì)、更多元選擇贏得更多消費(fèi)者的青睞， 在入門級家轎市場的表現(xiàn)會更為亮眼。
其實(shí)做美食與做車的原理是一樣的，選取最合適的部位、材料做出最美味的菜肴，讓每一位食客都食得開心，這就是最開始初衷，而車也同樣如此，給消費(fèi)者帶來一款能夠滿足日常所需的車型，這就是造車的初衷，很明顯的是，對于YARis L 致炫X就是這樣一款車。
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